從上海起飛，到法蘭克福轉(zhuǎn)機(jī)至紐倫堡，再開(kāi)半小時(shí)車，就可以抵達(dá)Herzogenaurach小鎮(zhèn)。北京時(shí)間4月29日，一年一度的Road To Records在這里鳴槍開(kāi)跑，極度配速有幸收到了adidas邀約，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證紀(jì)錄誕生。

1920年，adi Dassler在Herzogenaurach小鎮(zhèn)開(kāi)辦了運(yùn)動(dòng)鞋制作工廠，開(kāi)啟了adidas的運(yùn)動(dòng)王國(guó)。如今經(jīng)過(guò)深度改造，此地已經(jīng)成為關(guān)注可持續(xù)環(huán)保，且深深刻入運(yùn)動(dòng)基因的adidas大本營(yíng)。

初到這里，我們感嘆：哎這地方還很帥啊～，經(jīng)過(guò)工作人員像導(dǎo)游一樣的講解，我們得知園區(qū)中每棟建筑都擁有一個(gè)與其功能相契合且具有運(yùn)動(dòng)元素的名稱，比如“Arena 競(jìng)技場(chǎng)” 是adidas的辦公樓，“Podium 領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)” 相當(dāng)于演講禮堂，除了表彰個(gè)人還是總結(jié)團(tuán)隊(duì)共同成就的地方，還有兩棟建筑，分別是“Halftime 中場(chǎng)休息”和“Laces 鞋帶”。前者是員工食堂，后者是adidas的研發(fā)中心。

我們的故事，就在這個(gè)大本營(yíng)開(kāi)啟。

在“Halftime 中場(chǎng)休息”，adidas為我們安排了一場(chǎng)精致深刻的展覽。

如果我們以1920年作為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，adidas距今已有百年，在這場(chǎng)展覽中，我們能夠見(jiàn)波士頓馬拉松賽道上的第一位女跑者Kathrine Switzer；赫爾辛基奧運(yùn)會(huì)上奪得3金，被譽(yù)為捷克火車頭Emil Zátopek的第一雙跑鞋；以及近些年在諸多比賽中創(chuàng)造世界紀(jì)錄的GU鞋款等等。

這些單品、圖像以及文字的展示，向我們傾訴了百年來(lái)adidas為運(yùn)動(dòng)事業(yè)的付出和見(jiàn)證，也是人類體育發(fā)展從0開(kāi)始的精確記錄。

展覽過(guò)后，我們與基普切切進(jìn)行了一次單獨(dú)交流。剛剛結(jié)束倫敦馬拉松的基普切切安靜地坐在會(huì)議室里，緊張陌生感的幾句客套后，我們拋出了一個(gè)準(zhǔn)備已久的問(wèn)題：你認(rèn)為自己與其他選手最與眾不同的特點(diǎn)是什么？

起初基普切切誤以為這是個(gè)關(guān)于種族方向的討論，她的第一語(yǔ)言不是英文，極度配速的口語(yǔ)也比較“塑料”，交流最初大家都擁有著“語(yǔ)言轉(zhuǎn)換中固有的局促”，我們?cè)敿?xì)解釋了這個(gè)問(wèn)題的初衷，她變得暢談起來(lái)。

“Enjoy”

基普切切反復(fù)提到這個(gè)詞。

2014年，她首次代表肯尼亞比賽，但最終退賽了。代表自己的祖國(guó)卻未能完賽的感受非常痛苦，不過(guò)沮喪過(guò)后總要去解決眼下的難題。42公里距離很長(zhǎng)，如果用單純的意志力去對(duì)抗比賽過(guò)程中的各種狀況，比賽就成為了自己的敵人。

在退賽后，基普切切和教練團(tuán)隊(duì)回看比賽中的失誤，并對(duì)以往的戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行調(diào)整，不只要調(diào)整好身體狀態(tài)，也要通過(guò)訓(xùn)練在腦海中植入42公里的美好回憶，讓自己的思想產(chǎn)生改變——享受比賽的風(fēng)景、享受對(duì)手的挑戰(zhàn)、享受比賽的各種突發(fā)狀況，從起點(diǎn)享受到終點(diǎn)，才能越跑越快。

體育給了基普切切改變命運(yùn)的選項(xiàng)，而對(duì)待運(yùn)動(dòng)的情感讓她把握住了這份選項(xiàng)，adidas為她的付出，成為了在這個(gè)選項(xiàng)上越走越遠(yuǎn)的擔(dān)當(dāng)和陪伴?！癏alftime?中場(chǎng)休息”展覽與交流帶來(lái)的精神補(bǔ)給，要比食堂里的珍饈更豐盛。

事物有時(shí)候是這樣，在一片空白時(shí)從天而降總會(huì)給予人震撼，但偶爾一次低谷隨后取得新突破卻很難扭轉(zhuǎn)輿論，好在adidas終于做到了。隨著去年開(kāi)始在路跑領(lǐng)域重新奪回領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)占比，跑者朋友們終于逐漸扭轉(zhuǎn)了“adidas還在吃BOOST老本”的刻板偏見(jiàn)。這一切歸功于adidas設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的探索創(chuàng)新。

我們來(lái)到“Laces 鞋帶”，也就是adidas產(chǎn)品研發(fā)的核心基地，adidas設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為我們介紹了今年下半年即將推出的兩款尖貨。鑒于保密，鞋款名稱和圖片暫時(shí)不方便在文章中釋出，我們?cè)谶@里主觀的表達(dá)一下兩雙鞋體驗(yàn)后的感受。

兩雙鞋都是adidas旗下的經(jīng)典系列迭代，第一雙定位是“萬(wàn)金油”，顧名思義無(wú)論你擁有怎樣的跑步能力，這雙鞋都足以應(yīng)對(duì)你的跑步需求。作為adidas旗下的經(jīng)典系列，這雙全新鞋款的帶來(lái)了前所未有的輕量化，鞋型也要更具速度感，如果遮住名稱你很難將這雙鞋與其以往作品相聯(lián)系，是一雙革新單品。

第二雙鞋則針對(duì)于競(jìng)速訓(xùn)練和10KM比賽，這是一雙“不隨波逐流”的單品，為所有進(jìn)階跑者的備賽或10KM比賽選手提供了更多樣性的選擇。同樣這雙鞋也帶來(lái)了顛覆性的環(huán)節(jié)，此處要省略……字。我們現(xiàn)在可以肯定的是，未來(lái)adidas鞋款的矩陣將更加清晰，朋友們選擇鞋款的時(shí)候針對(duì)性也將更垂直。對(duì)于兩雙鞋子給我們帶來(lái)的感官?zèng)_擊，我們同樣用“塑料英文”和adidas設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)這些尖貨鞋款進(jìn)行一輪深度交流。

在鞋款研發(fā)過(guò)程中，adidas的設(shè)計(jì)核心是將目標(biāo)放在“更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)性”。當(dāng)下很多品牌有很成熟的鞋款，只要照搬諸多設(shè)計(jì)思路，就可以帶來(lái)一些相對(duì)成熟的作品，但adidas團(tuán)隊(duì)要做的不是隨波逐流，而是如何在自己的道路上，用adidas的方式讓鞋子更好。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，有一個(gè)很有趣的體驗(yàn)，是運(yùn)動(dòng)員給予設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)反饋的環(huán)節(jié)。這是設(shè)計(jì)師和運(yùn)動(dòng)員相互溝通的過(guò)程，同時(shí)也會(huì)讓運(yùn)動(dòng)員與設(shè)計(jì)師共同成長(zhǎng)。

不過(guò)設(shè)計(jì)師打破了我們的預(yù)設(shè)，起初我們覺(jué)得運(yùn)動(dòng)員給出的修改意見(jiàn)可能都會(huì)在外形上帶來(lái)巨大改觀，所以是否會(huì)有很多其他形態(tài)的Sample，但設(shè)計(jì)師對(duì)我們說(shuō)，運(yùn)動(dòng)員帶來(lái)的體驗(yàn)基本都是關(guān)于鞋款內(nèi)部的調(diào)整，這些反饋很難在外觀層面察覺(jué)，但上腳之后每次調(diào)整都會(huì)帶來(lái)巨大的變化。從這個(gè)結(jié)論也能證明，當(dāng)下運(yùn)動(dòng)品牌在跑鞋設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，單純外形部分的性能體現(xiàn)應(yīng)該已經(jīng)非常成熟。

近些年的跑鞋科技井噴，已經(jīng)讓很多玩家陷入了“疲態(tài)”，大家都等待著發(fā)泡材料革新問(wèn)題，這也是跑鞋研發(fā)中最艱難的環(huán)節(jié)。adidas設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)向我們打包票：“我們經(jīng)歷了材料和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，接下來(lái)會(huì)發(fā)生的事我知道，但我不能告訴你?！?/p>

在 “Laces?鞋帶”（這也是我們覺(jué)得所有建筑中最奇妙的名字），總是有最多的秘密，也有最多的創(chuàng)新與突破。未來(lái)越跑越快的鑰匙，就藏在這棟房子中，讓我們一起等候下半年的震驚！

北京時(shí)間4月29日，2023 adizero road to records 路跑挑戰(zhàn)賽在adidas總部鳴槍開(kāi)跑。這也是我們本次來(lái)到德國(guó)的最后一項(xiàng)活動(dòng)。

在比賽當(dāng)天，你總能不經(jīng)意間就見(jiàn)到一些有趣的小亮點(diǎn)，比如adidas團(tuán)隊(duì)給在場(chǎng)人員提供的水果，是上海很少能買到的耙梨，著實(shí)給極度配速的東北編輯大隊(duì)爽了一把，耙梨的驚喜還沒(méi)咽下去，轉(zhuǎn)過(guò)身就看到了新驚喜：足壇巨星卡卡、adidas CEO Bjorn Gulden相繼到場(chǎng)…adidas到處都是神仙呀～

除了決勝時(shí)刻帶來(lái)的激動(dòng)，我們還注意到，本次比賽有多位冠軍是00后。我們常吐槽“跑步是中年人的浪漫”，而如今無(wú)論比賽現(xiàn)場(chǎng)的幾位選手，還是近些年在賽道上締造優(yōu)秀成績(jī)的精英，整體年齡的確越來(lái)越年輕，青春風(fēng)暴席卷賽道的時(shí)代正式開(kāi)啟。

當(dāng)然我們也不能忽視本場(chǎng)比賽中屬于中國(guó)的速度：

陳雨繁：北京市大興區(qū)第一中學(xué)學(xué)生，上海半馬67:48獲得第七名，在本次的比賽中他與青山學(xué)院的隊(duì)員們同場(chǎng)競(jìng)技毫不遜色；駱淳：2020全國(guó)田徑錦標(biāo)賽男子3000米障礙冠軍，與駱滔是兄弟；羅映潮：來(lái)自中國(guó)香港，1997年出生，2023香港半程馬拉松女子冠軍，本次比賽中她打破了中國(guó)香港地區(qū)10KM路跑紀(jì)錄；黃啟樂(lè)：出生于1995年，2023香港半程馬拉松男子冠軍；

蔣介文：中國(guó)臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)員，2023新北市萬(wàn)錦市馬拉松2:23:06完賽。

來(lái)自兩岸三地，不同年齡不同身份的跑者們，在今天來(lái)到adidas體驗(yàn)road to records，未來(lái)的某天他們也必然會(huì)在某個(gè)賽道的終點(diǎn)線，刷新中國(guó)的紀(jì)錄。

48小時(shí)過(guò)后，我們踏上了返程的航班，盯著屏幕上的地圖坐標(biāo)距離紐倫堡越來(lái)越遠(yuǎn)，但我們腦海中的思緒卻并沒(méi)有和adidas拉開(kāi)距離。

在Herzogenaurach小鎮(zhèn)，adidas將自己百年來(lái)的承載傾訴于我們，基普切切把自己對(duì)跑步的愛(ài)分于給我們，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將自己的理念傳輸于我們，比賽日當(dāng)天選手們用自己的速度震撼于我們。

adidas可以隨便用123或abc給自己園區(qū)的建筑命名，也可以隨波逐流去照搬當(dāng)下的設(shè)計(jì)邏輯…但他們沒(méi)有。他們更注重所有細(xì)節(jié)的表達(dá)，對(duì)未來(lái)的探索，或許還會(huì)有很多人誤解當(dāng)下adidas仍在迷失，但經(jīng)過(guò)這48小時(shí)的體驗(yàn)后，我們相信未來(lái)他們不會(huì)停止前進(jìn)。

這樣的體驗(yàn)實(shí)在是太好玩了！希望今后多來(lái)幾次～