有人評(píng)論說，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的油料供應(yīng)，就像古代冷兵器時(shí)代的草料供應(yīng)?，F(xiàn)代作戰(zhàn)雖然仍然是兵馬未動(dòng)糧草先行。但目前已經(jīng)基本不再需要大牲畜參與戰(zhàn)爭(zhēng)，因此草料可以省略了，但是油料卻有空前的大需求。瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為這個(gè)評(píng)論還是很有道理的?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)，油料的供應(yīng)確實(shí)不容忽視，但是又往往被外行所習(xí)慣性忽視。前幾天的推文中已經(jīng)談到過，一場(chǎng)海灣戰(zhàn)爭(zhēng)從準(zhǔn)備到開打持續(xù)半年以上，僅僅成品油就消耗了幾千萬噸。如果未來某種和海外戰(zhàn)爭(zhēng)類似規(guī)模的戰(zhàn)役發(fā)生，那么油料消耗絕對(duì)不會(huì)小于這個(gè)數(shù)字。即使追求速戰(zhàn)速?zèng)Q，那么準(zhǔn)備好一千萬噸高品質(zhì)的動(dòng)力成品油和各種潤(rùn)滑油和機(jī)油，仍然是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。僅僅準(zhǔn)備好1到2千瓦噸的成品油和輔助油料還不算萬事大吉，

如何確保這些巨量油料的安全。不被強(qiáng)敵集中性的炸毀；而且還能迅速有效地把這些油料輸送給前線的海陸空的每個(gè)作戰(zhàn)單元，才是更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍和西方聯(lián)軍的油料供應(yīng)基本不怕對(duì)手的襲擊和攔截，因此可以有條不紊地往一線集中和輸送。而對(duì)新型大國(guó)未來面對(duì)的大型戰(zhàn)役來說，千萬噸級(jí)規(guī)模的油料集中和往一線輸送則沒有那么簡(jiǎn)單了。因?yàn)橐鎸?duì)的，是實(shí)力世界第一的強(qiáng)敵和其仆從勢(shì)力。完全具備遠(yuǎn)程戰(zhàn)略打擊能力。如果被其先發(fā)制人或者穿透性的炸毀大量的成品油集中中心和輸送通道，那么和當(dāng)年曹操燒毀烏巢的糧草儲(chǔ)存點(diǎn)的后果是一致的。當(dāng)然這種現(xiàn)代化炸對(duì)方油料基地的做法是相互的，不過也要提前考慮好如何確保本方的油料通道不被嚴(yán)重襲擊和切斷。

對(duì)陸地上的戰(zhàn)時(shí)油料運(yùn)輸還好說。主要是靠臨時(shí)鋪設(shè)的輸油管道。當(dāng)然這些管道可以快速埋入地下隱蔽，也可以派人沿途維護(hù)。但是如果戰(zhàn)線延伸到海上，鋪設(shè)運(yùn)油管道就沒有那么容易了。除非對(duì)已經(jīng)牢固占據(jù)的海島。上島初期肯定還是以船運(yùn)和空投油料為主。在這里面，大型加油機(jī)的作用就非常的突出。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，僅僅空中加油的總量就超過了150萬噸，占千萬噸級(jí)油料消耗的相當(dāng)一大部分。空中加油的好處非常明顯，即使前沿的機(jī)場(chǎng)和油料儲(chǔ)存點(diǎn)都被襲擊不能使用。如果有足夠的大型空中加油機(jī)，仍然可以從1000公里到1500公里的國(guó)土縱深的機(jī)場(chǎng)和供油基地快速提供油料到一線緊急使用。目前超級(jí)大國(guó)僅僅大型加油機(jī)就有800架以上，如果把C130改造的中型加油機(jī)都算上，會(huì)超過1000架加油機(jī)，這是超級(jí)大國(guó)綜合實(shí)力的重要組成部分。

對(duì)新興大國(guó)來說，如果要確保一個(gè)大型局部戰(zhàn)役的空中油料供應(yīng)。那么至少200架，單機(jī)加油能力在50噸級(jí)的大型加油機(jī)是必須的。這個(gè)需求，狼山個(gè)人認(rèn)為甚至比大型運(yùn)輸機(jī)的需求還急迫。因?yàn)樵趦?nèi)部鐵路和公路網(wǎng)日益完善的情況下，大部分重裝的調(diào)配可以通過鐵路和公路完成。大運(yùn)主要用于國(guó)外，但是目前這種出境任務(wù)屈指可數(shù)。而至少200架大型加油機(jī)卻是隨時(shí)需要的。好在4發(fā)大型加油機(jī)已經(jīng)開始批量下線試用。而過去只有3架的伊爾78終于可以停下來保養(yǎng)一下。200架肯定不會(huì)短時(shí)間內(nèi)造出來，先來他五六十架也好！