廢舊輪胎就地回收利用率高，這也是廢舊輪胎處理設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛的原因。根據(jù)生產(chǎn)能力和應(yīng)用方式的標(biāo)準(zhǔn)以及成品的不同需求，我公司推出了一條廢輪胎加工生產(chǎn)線?？梢赃M(jìn)行全自動(dòng)廢舊輪胎處理設(shè)備的工藝選擇，成套設(shè)備可以根據(jù)需要配置成不同的組合，以滿足相應(yīng)的工藝要求和生產(chǎn)規(guī)模要求。

廢舊輪胎粉碎預(yù)處理工藝;

廢輪胎通過輪胎鋼絲提取器，將輪轂兩側(cè)較粗的鋼絲提取出來后，由重金屬鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)將提取出來的輪胎送入雙軸剪切式破碎倉。刀箱內(nèi)的轉(zhuǎn)子由電機(jī)+減速器驅(qū)動(dòng)，采用低轉(zhuǎn)速高扭矩的工作原理，將輪胎破碎剪切成塊。該設(shè)備的外側(cè)被環(huán)形滾軸篩包圍。切成小塊的輪胎膠塊，落在滾軸篩上，小于篩孔的膠塊被送入輸出設(shè)備進(jìn)行下一工序，大于篩孔的膠塊被送回破碎倉進(jìn)行二次破碎。破碎后的膠塊從出料皮帶機(jī)排出，最終直接排入裂解精煉設(shè)備。

廢輪胎的熱裂解工藝:

廢舊輪胎被粉碎后送入裂解爐進(jìn)行催化加熱，使其裂解成裂解氣和裂解餾分，同時(shí)反應(yīng)生成炭黑。裂化油進(jìn)一步分餾可得到汽油、柴油和重油。這個(gè)過程中產(chǎn)生的固體廢棄物是炭黑，經(jīng)過處理后會(huì)達(dá)到工業(yè)原料標(biāo)準(zhǔn)。廢氣是不可冷凝的可燃?xì)怏w，通過回收和充分燃燒，將為整個(gè)生產(chǎn)過程提供熱量并發(fā)電，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量燃料。整個(gè)裂解過程在密閉區(qū)域進(jìn)行，最大限度減少污染物的泄漏。

根據(jù)客戶實(shí)際需求定制一條廢輪胎加工生產(chǎn)線，出料大小可控。整條生產(chǎn)線配備獨(dú)特的GI智能檢測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)。只需1~2名操作人員，粉碎效率高。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的高度自動(dòng)化和智能化控制，保證了整個(gè)處理過程的節(jié)能、安全和環(huán)保。

廢輪胎，廢橡膠材料堆積污染不如變廢為寶，不如用來投資產(chǎn)生價(jià)值效益。由于廢舊輪胎處理設(shè)備投資處于穩(wěn)定發(fā)展階段，國內(nèi)市場(chǎng)適合投資廢舊輪胎處理設(shè)備項(xiàng)目。在橡膠和廢輪胎再利用的相關(guān)領(lǐng)域，廢輪胎的粉碎和再加工采用物理粉碎技術(shù)，主要是輪胎顆粒生產(chǎn)線，輪胎膠粉設(shè)備生產(chǎn)線技術(shù)主要是基于環(huán)保和處理設(shè)備?？蓪⑤喬?、線胎、鋼胎及各種廢橡膠制品或邊角料磨碎，制成20-60目或1-6mm目橡膠粉。