一輛優(yōu)秀的國民家轎應(yīng)該帶來怎樣的駕乘體驗？想必，吉利帝豪家族有充分的發(fā)言權(quán)。數(shù)據(jù)顯示，自2009年首輛車型問世以來，帝豪家族連續(xù)10年蟬聯(lián)中國品牌A級家轎銷量冠軍，累計銷量突破340萬輛。因此，有業(yè)內(nèi)人士稱，作為中國自主品牌“國民家轎”的開拓者和領(lǐng)跑者，帝豪曾經(jīng)提高了整整一代消費者的生活品質(zhì)。

如今，歷經(jīng)4代改進，帝豪不僅基業(yè)長青，其大家族還與時俱進、涌現(xiàn)出了幾款衍生版本，如最近上新的帝豪L雷神Hi·P車型，同樣擁有讓人一見傾心的硬核資本。

近日，吉利帝豪L雷神Hi·P車型在北京京誠躍吉利4S店內(nèi)迎來北京區(qū)域上市，新車綜合補貼后售價12.98萬～14.58萬元。同時，京誠躍還為廣大用戶送出了包含首任車主終身免費三電質(zhì)保、至高6000元增換購補貼、贈送專屬充電設(shè)施及安裝服務(wù)等豐厚的購車權(quán)益。

吉利汽車相關(guān)負責人表示：“作為帝豪家族全新推出的高端轎車，帝豪L雷神Hi·P車型依托于BMA全球新一代模塊化架構(gòu)高度靈活的可擴展性和極致的空間利用率，擁有更人性化的高品質(zhì)、更智能的高科技、更具能量的高顏值和更舒適的駕乘體驗?！睆恼嚻焚|(zhì)來看，新車延續(xù)了帝豪家族冠軍品質(zhì)基因的同時，更充分汲取了吉利4.0時代BMA全新一代模塊化架構(gòu)的高品質(zhì)標準。

?

延續(xù)冠軍品質(zhì)基因

?

進入車內(nèi)，新車采用全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，搭配黑色雷神專屬電子擋把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶雙大屏設(shè)計，凸顯科技氛圍。

據(jù)介紹，新車在選材用料方面，不僅90%內(nèi)飾部分均采用軟質(zhì)包裹，更搭載了行業(yè)首款榮獲德國萊茵機構(gòu)權(quán)威認證的親膚能量座椅，表面覆蓋輕奢類麂皮材質(zhì)，質(zhì)感細膩，而座椅采用雙硬度發(fā)泡，久坐不塌陷，包裹性更好。值得一提的是，座椅還率先引入中醫(yī)穴位理念，配備了同級獨有的穴位加熱功能，為用戶緩解駕駛疲勞。

新車全系標配吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)，采用E02新一代數(shù)字座艙平臺，支持APP遠程控制、語音交互、TTS真人語音定制、三指飛屏、全域FOTA升級等功能，新車還配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子凈化器、車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等配置，從細微之處將中國家轎座艙健康提升到了更高標準。

此外，帝豪L 雷神Hi·P后備廂空間可利用率很高，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步的拓展。不僅如此，該車配備了剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。

得益于BMA架構(gòu)領(lǐng)先的科技技術(shù)優(yōu)勢，新車全系標配FOTA云端升級，可實現(xiàn)持續(xù)在線升級，率先開啟了A級轎車FOTA智能時代，支持動力域、底盤域、車身域、ADAS域、信息娛樂域等整車五大域持續(xù)進化升級。

?

樹立混動新標桿

?

混動車型的比拼，其實就是混動技術(shù)的比拼，相比同級混動轎車普遍采用的自然吸氣發(fā)動機，帝豪雷神LHi·P搭載了吉利雷神超級混動技術(shù)，是目前全球最先進的“第五代混動技術(shù)”，由吉利全新一代四缸1.5TD發(fā)動機（BHE15）+3擋DHT Pro+15.5度（千瓦時）電池組構(gòu)成，發(fā)動機大功率為133kW、大扭矩290N·m。

不僅動力數(shù)據(jù)出色，得益于發(fā)動機的高燃油效率，帝豪L雷神Hi·P的燃油經(jīng)濟性也可圈可點。在滿油狀態(tài)下，帝豪L雷神Hi·P的續(xù)航里程能夠達到1300km，虧電油耗為3.8L，遠遠低于同級燃油車或者油電混動車。?

值得一提的是，這套混動系統(tǒng)可以通過智能識別駕駛員的需求習慣或是不同行駛路況，新車能在EV模式、串聯(lián)（增程）、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)之間切換，也就是說新車可油、可電、可混動、可增程。

一輛車擁有4種體驗，不僅給用戶帶來了驚喜，更是引領(lǐng)了全新的出行方式。可以說，帝豪L雷神Hi·P正用中國智造和中國技術(shù)，為用戶創(chuàng)造了“中國式”混動標準。

?

顏值亦高配

?

自上市以來，帝豪L對外宣稱“只做高配”，這一理念也體現(xiàn)在高顏值造型的打造上。作為吉利“能量風暴”新設(shè)計風格首款轎車，新車以璀璨的敦煌文化為靈感，將中國古典文化精華與現(xiàn)代科技能量融合到產(chǎn)品設(shè)計中。

對于在帝豪L上衍生出的帝豪L雷神Hi·P，其外觀基于帝豪L設(shè)計風格打造，亦采用了“能量風暴”的設(shè)計語言，霸氣的大尺寸能量矩陣進氣格柵，其靈感來源于敦煌熔巖塔式光熱電站，整體上去具有運動氣息。不同帝豪L之處是，新車采用了全新的數(shù)字流光車標，靈動中綻放自然高光，賦予了新車更強的科技感。

來到車身側(cè)面，整車尺寸長寬高分別為4735mm/1815mm/1495mm，軸距和燃油版一致均為2700mm。該車采用了前衛(wèi)個性的線條，側(cè)圍呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，盡顯年輕時尚。

作為混動車型的必備設(shè)計，充電口被設(shè)置在左前輪翼子板處，與后輪加油口一前一后，標志著新車可油可電，選擇自由。

車尾部分，該車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，燈帶下方的鍍鉻飾條則與尾燈相呼應(yīng)，綠色的“Hi·P”標識以及隱藏式排氣布局，凸顯了其混動定位，整體車尾線條看起來簡潔大方。
整體看來，帝豪L雷神Hi·P的推出，契合了中國主流用戶群體消費升級需求，讓用戶實現(xiàn)“魚和熊掌兼得”，率先享受到節(jié)能、性能、智能兼具的的中國混動技術(shù)。同時，帝豪L雷神Hi·P也承載帝豪家族300多萬的用戶基盤和口碑，以快速交付的向上態(tài)勢，全力反哺和賦能雷神超級電混，進一步助力吉利全面加速向新能源電氣化轉(zhuǎn)型。