? ? ?“想買電車電車價(jià)格居高不下，同等價(jià)格預(yù)算，選擇油車還是電車？”。這是很多首購(gòu)用戶存在的問(wèn)題點(diǎn)！

對(duì)于家庭用車而言，燃油車適用于各種用車需求，滿足長(zhǎng)途行駛，而且加油方便，相比于需要花費(fèi)時(shí)間去充電補(bǔ)充續(xù)航的電車而言，燃油車的實(shí)用性相對(duì)較高。然而，隨著新能源技術(shù)的成熟，和油價(jià)高漲導(dǎo)致出行成本攀升，不少用戶已將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車，長(zhǎng)續(xù)航純電車及混動(dòng)車型成為時(shí)下的熱門之選。

? ? 近日，作為國(guó)內(nèi)最早做電動(dòng)車的品牌，上汽榮威公布了最新購(gòu)車優(yōu)惠：全新榮威eRX5直降2萬(wàn)起，售價(jià)低至12.49萬(wàn)元起，還帶來(lái)了6重超值權(quán)益，以燃油車的價(jià)格就能買到混動(dòng)車，真正做到了油電同價(jià)，讓消費(fèi)者的購(gòu)車選擇更加從容。

? ? ?同時(shí)，為了讓消費(fèi)者深入了解車型，7月20-21日，上汽榮威帶領(lǐng)全新榮威RX5/eRX5開(kāi)展了為期2天的品質(zhì)對(duì)比試駕活動(dòng)，在麋鹿測(cè)試、繞樁、高速過(guò)彎、車身扭轉(zhuǎn)剛性測(cè)試等項(xiàng)目的考驗(yàn)中，全新榮威RX5/eRX5與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、途觀L、昂科威PLUS等同級(jí)別車型同臺(tái)較量，一展實(shí)力。

? ? ?顏值個(gè)性化，寬適空間滿足家庭出行

? ? “一輛長(zhǎng)得好看的車型，行走在路上總會(huì)讓人忍不住多看幾眼，這款車在外觀設(shè)計(jì)上花了不少心思，凌厲的眼神洞察四方，霸氣的前臉羨煞八方，整體來(lái)說(shuō)，這款車硬朗中透露著強(qiáng)悍的霸氣感，這也是我最初關(guān)注它的理由?！鼻皝?lái)參與試駕的劉先生說(shuō)道。

? ? ?此外，劉先生還表示：用車場(chǎng)景主要是家庭日常出行，空間感及乘坐舒適性是影響購(gòu)車的主要因素?；谥榉寮軜?gòu)打造，全新第三代榮威RX5/eRX5的乘坐空間效率更高，帶來(lái)了2765mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距、1890mm同級(jí)最寬車身，不僅彰顯出越級(jí)寬體氣勢(shì)，也實(shí)現(xiàn)了更高的“得房率”，即使在滿載情況下，每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。高達(dá)1200mm的艙內(nèi)垂直空間與388mm的單側(cè)肘部空間，令駕乘人員更加舒展自如。同時(shí)，行李廂容積可從507L拓展至1484L，短途郊游時(shí)，能輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備。

? ? ?動(dòng)力輸出強(qiáng)勁 燃油版/混動(dòng)版滿足多場(chǎng)景出行需求

? ? ?在現(xiàn)場(chǎng)多項(xiàng)目試駕體驗(yàn)中，全新第三代榮威RX5/eRX5帶來(lái)了出色的駕控體驗(yàn)。其中，燃油版車型傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù)，性能全面升級(jí)，最大馬力高達(dá)188匹，峰值扭矩達(dá)300?！っ?，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L，同級(jí)最低。

? ? 此外，混動(dòng)版本全新第三代榮威超混eRX5的駕控表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，實(shí)現(xiàn)零百加速時(shí)間6.9秒，滿油滿電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/百公里，NEDC綜合續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1050KM，打造沒(méi)有里程焦慮的出行經(jīng)濟(jì)學(xué)。

? ? ?豐富科技加持 智能駕駛配置護(hù)航出行?

? ? ?“科技發(fā)展迅猛的時(shí)代下，車機(jī)互聯(lián)已經(jīng)成為家庭用車的標(biāo)配，智能科技的運(yùn)用能夠提升駕駛?cè)の?，還能夠提高駕駛的安全性。”在靜態(tài)品鑒區(qū)體驗(yàn)智能配置的劉先生說(shuō)道。

? ? ?全新第三代榮威RX5/eRX5首創(chuàng)“視覺(jué)司南智駕”，感知硬件包括1個(gè)800萬(wàn)像素120°前視超高清攝像頭、5個(gè)200萬(wàn)像素100°周視攝像頭、4個(gè)360°環(huán)視攝像頭、1個(gè)駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)方向盤電容傳感器、12個(gè)超聲波傳感器和1個(gè)厘米級(jí)高精定位模塊等共28個(gè)傳感器。為用戶帶來(lái)了更加智能安全，貼心便利的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

? ? 同級(jí)首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏，畫面清晰細(xì)膩，色彩還原度高。同時(shí)提供智駕模式和智享模式，在高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片加持下，為用戶打造極致流暢的沉浸式交互體驗(yàn)，并可以實(shí)現(xiàn)雙人同時(shí)操作和多指快捷交互等便捷模式。

? ? 總的來(lái)說(shuō)，全新榮威RX5/eRX5在試駕過(guò)程中帶來(lái)了不少驚喜，它不僅實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性、經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡，在智能科技上，也帶來(lái)了遠(yuǎn)超同級(jí)的體驗(yàn)感。如今，上汽榮威針對(duì)eRX5還打出了低至12.49萬(wàn)元的價(jià)格，讓還在觀望的消費(fèi)者更加心動(dòng)。