摩擦襯墊車削步驟與方法

01工具:游標卡尺(測量進刀量) 、鋼板尺車削前準備。
工作:扳手等。
選擇合適車刀:車刀尺寸為鋼絲繩公稱直徑的 1.06 倍。
進刀裝置:檢查進刀裝置手柄搖動是否靈活，主軸是否會出現(xiàn)左右擺態(tài)動。
底座:緊固底座上的連接螺栓 ，燕尾槽導(dǎo)軌部分涂抹潤滑油。查固定進給裝置的螺栓和緊固刀具的螺栓是否正常。

02車削過程

1.首先將刀架底座放置在滾筒前側(cè)的固定位置，以擋繩板為基準，用鋼板尺等工具測量兩側(cè)擋繩板到刀架底座燕尾槽之間距離保證數(shù)據(jù)的準確，把滾筒若干等分，測量其距離求平均值)根據(jù)測量的距離調(diào)整底座，保證其與滾筒中心線保持平行。將四個角的螺栓固定牢靠(重點注意事項）。

2.以底座導(dǎo)軌為基準，測量導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)邊緣到襯墊底部距離(同樣采用等分求平均值的方法) ，找出繩槽最深的襯墊(根據(jù)經(jīng)驗，天輪為固定輪的對應(yīng)的滾筒襯墊磨損深度最大)以此為基準。

3.將進給裝置放置在底座導(dǎo)軌上，搖動進給進給手柄使刀頭圓弧輕輕接觸襯墊繩槽底部，保證刀頭中心線與繩槽圓孤中心線一致固定進給裝置緊固螺栓(其螺栓為對稱結(jié)構(gòu)，緊固時要左右用力一致否則刀頭出現(xiàn)偏差)。

4.滾筒以 0.3米/秒速度慢速轉(zhuǎn)動，緩慢搖動進給手柄，保證每次進刀滾筒運行一周。進 刀量控制:剛開始車削時，車刀未完全受力，進給量為0.2-0.4mm;車刀完全接觸到襯墊時進給量為0.1-0.2mm。

5.襯墊繩槽表面完全被車削時就表示該繩槽車削結(jié)束(一般情況下，整周襯墊繩槽 2/3 以上被車削到即可)。退刀、停車

6.測量進給裝置主軸伸出長度并記錄下進給表盤上刻度和進刀圈數(shù)(通過兩者確定進給量)

7.移動進給裝置，重復(fù)對刀、車削下一個繩槽

8.用撥繩板將鋼絲繩撥到剛車削過的繩槽，按以上步驟對備用繩槽進行車削。

03注意事項

1必須保證底座與滾筒兩擋繩板距離差在2mn范圍內(nèi)2.底座要固定牢靠，否則車削時刀架受力會引起刀頭震動，出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。

3.車削時要保證每次進刀都在同一個位置，避免高點進刀，進刀量不能過大。

END