寶馬X1憑什么成為入門(mén)級(jí)豪華SUV首選

去年中國(guó)車市雖然受疫情影響，銷量同比再次下滑，但是SUV相比其他車型，市場(chǎng)跌幅最小，銷售占比明顯提升，體現(xiàn)出更大的市場(chǎng)潛力。而今年一季度，SUV月銷量已經(jīng)連續(xù)超過(guò)轎車銷量，成為第一大車型。在前兩天上海國(guó)際車展上新車發(fā)布亮相的SUV車型也是層出不窮。

面對(duì)SUV市場(chǎng)繼續(xù)釋放“紅利”，豪華品牌也都紛紛推出了自己SUV系列，比如寶馬的X系列，在整個(gè)家族內(nèi)的影響力舉足輕重。其中X1作為一款入門(mén)級(jí)的豪華SUV，憑借在外觀運(yùn)動(dòng)、操控出色、空間巨大等贏得了眾多消費(fèi)者青睞。2020年，寶馬X1在中國(guó)的全年銷量就達(dá)到了14萬(wàn)輛，這足以證明X1在同級(jí)別領(lǐng)域和價(jià)位中的實(shí)力和魅力。

寶馬X1的外觀顏值還是相當(dāng)不錯(cuò)的，搭載全新六邊形LED大燈、雙腎進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增加、前保險(xiǎn)杠樣式煥新，輪轂升級(jí)為18英寸或19英寸，結(jié)合辨識(shí)度更高的加寬L型LED尾燈及雙邊尾排（新能源車除外），令該車頗具陽(yáng)剛氣質(zhì)。

車內(nèi)空間真的很寬敞，相較于上一款寶馬X1，提升得非常明顯。車身數(shù)據(jù)部分，長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距是2780mm，車身數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)顯著，可以去追趕寶馬X3了。中控部分搭載了10.25英寸的懸浮大屏幕，并且采用了鋼琴烤漆面板與之點(diǎn)綴，時(shí)尚感比較出色。內(nèi)飾氛圍燈增至6種顏色，內(nèi)飾質(zhì)感更為高檔。X設(shè)計(jì)套裝車型（新能源車除外）提供握感舒適樣式簡(jiǎn)練的M多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。四驅(qū)車型提供全彩平視顯示系統(tǒng)，除入門(mén)車型新增百度CarLife，實(shí)現(xiàn)了對(duì)蘋(píng)果及安卓手機(jī)的智能互聯(lián)。

動(dòng)力方面，有1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，其中1.5T和2.0T兩驅(qū)車型匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T四驅(qū)車型匹配8擋手自一體變速箱。這里特別要說(shuō)下2.0T+8AT這套動(dòng)力總成，在這對(duì)“黃金搭檔”的組合下不得不說(shuō)駕駛這臺(tái)X1非常舒服，無(wú)論是城區(qū)駕駛還是高速、無(wú)論是擁堵路段還是山路，它的表現(xiàn)都屬于“標(biāo)桿”。我這幾天把駕駛模式基本都放在了“舒適”，但即便如此，它的油門(mén)響應(yīng)也做到了非常干脆和直接，平順性和響應(yīng)度上做到了特別完美的搭配。