祝融號火星車已經(jīng)在火星烏托邦平原行駛了780多天，累計(jì)行程1921米（截至2022年9月15日），這就意味著河南人民最具影響力的一個(gè)字——“中”字被印在火星近2千米。這是河南人的驕傲，更是中國人的驕傲。

祝融號火星車的后輪上刻著一個(gè)“中”字，當(dāng)它在火星上行駛時(shí)，就會在表面留下車轍印，這是中國探測火星的“彩蛋”。

有網(wǎng)友開玩笑：百年后，人類定居火星，這將成為火星上的“自古以來”。還有網(wǎng)友戲稱：“祝融號”是河南人，因?yàn)樗f了一長串“中中中”！

實(shí)際上這是因?yàn)樽Ｈ谔栍幸晃缓幽显O(shè)計(jì)師，回答問題習(xí)慣性地說：“中”，于是這個(gè)字就被當(dāng)作彩蛋，放到了火星車上。

這個(gè)被很多河南人點(diǎn)贊的設(shè)計(jì)最開始其實(shí)是出于非常實(shí)用的目的，火星車的兩個(gè)后輪上各有兩個(gè)凸起的“中字”，為的是檢測火星車的行進(jìn)情況是否正常：

“如果我們發(fā)現(xiàn)兩個(gè) ‘中’字之間的距離是1米，就證明火星車正常行駛在火星比較堅(jiān)硬的地面上；如果兩個(gè)字之間的距離只有0.5米，那就說明火星車在打滑，很可能伴隨著一個(gè)比較大的沉陷，就比較危險(xiǎn)了。最主要的目的實(shí)際上是測量車的滑移率?！?/p>

其實(shí)，不光祝融號火星車有河南元素，它能跨越5500萬公里奔赴火星背后，也有很多“河南元素”：

“天問一號”探測器的大口徑深空天線來自于中國電科27所和22所；洛陽黎明化工生產(chǎn)研制了推進(jìn)劑；鄭州航天電子提供了火星探測器分離信號裝置；河南能源化工研制了隔熱降噪材料。

河南元素一路保駕護(hù)航，天問一號探測器和祝融號火星車任務(wù)順利實(shí)施，在冬眠前已經(jīng)完成了既定的科學(xué)探測任務(wù)。1500G的資料已經(jīng)傳回地球，正在被分析和研究。

而作為全世界最早觀測火星的河南省的力量只是一個(gè)縮影，其實(shí)航天背后是我們舉國上下一同努力攻關(guān)的成果匯聚。

4200年前，古人從位于河南商丘的閼伯觀星臺，仰望太空，觀測火星，人類第一次將目光投向了火星。

如今，我們的探測器成功登陸火星，并且取得豐碩成果。2022年9月，在法國巴黎召開的第73屆國際宇航大會，天問一號團(tuán)隊(duì)獲得了2022年度的“世界航天獎”，這是我們第二次獲此殊榮，上一個(gè)是嫦娥四號，就是人類第一個(gè)著陸月球背面，至今還在工作的探測項(xiàng)目。

而中國航天的浪漫不止如此：我們的首個(gè)太空空間站，操作系統(tǒng)都是中文的，據(jù)悉那些以后要合作的國家的宇航員們都在緊張地學(xué)著中文，以便于以后與我國航天員交流，以及操作空間站。

太空漢字已經(jīng)逐漸成為一種通用語，空間站、探月、探火，以及很多很多的漢字都表達(dá)著航天人的自信和浪漫：

火星探測器“天問”、火星探測車“祝融”，月球探測器“嫦娥”，中繼衛(wèi)星“鵲橋”、暗物質(zhì)探測衛(wèi)星“悟空”、導(dǎo)航系統(tǒng)“北斗”、空間站中的“天和”、“夢天”、“問天”……

過去，太空的通用語是英語和俄語，現(xiàn)在漢字逐漸崛起，方方正正的漢字逐漸成為太空的通用語言。

這是自古以來的期望，卻是如今我們習(xí)以為常的現(xiàn)實(shí)。