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新年從這開始,澳康達(dá)AMG精神讓你“如虎添翼”

2022-01-29 16:14 作者:澳康達(dá)名車廣場  | 我要投稿


“每一腳油門都是白花花的銀子,但換來的卻是發(fā)自內(nèi)心的歡喜,如同孩童時期把玩心愛玩具時的那份純真!”這是高性能車會帶給你的真實(shí)感受,尤其是大排量大馬力的后驅(qū)車型,而來自梅賽德斯-AMG的C 63 S Coupe 限量特別版,正是其中之一,或者說更具有代表性!

熟悉汽車的朋友或多或少對AMG都有些了解,它幾乎成為了“性能”、“暴力”、“炸裂”等一系列形象的代言“人”,但凡提到“AMG”三個字母,都會令人血脈噴張,更別說鼎鼎有名的奔馳C 63了,它絕對稱得上高性能房車?yán)锏馁?,而“S”的加持,或許讓它具備了最純正的AMG精神。

476馬力、650?!っ椎腁MG C 63足以震懾人心,那種野蠻、暴躁的性格總是讓人念念不忘,而AMG的工程師們似乎還不滿意這般狀態(tài),于是擁有更強(qiáng)勁動力的版本——AMG C 63 S誕生了,經(jīng)過調(diào)校,代號為M177的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),能輸出510馬力的最大功率以及700?!っ椎姆逯蹬ぞ兀贏MG SPEEDSHIFT MCT 7速雙離合變速箱的匹配下,其0-100km/h的加速時間只需3.9秒(Coupe車型)!


源源不斷的動力是這款V8發(fā)動機(jī)給你最直觀的感受,而“越踩越有”的底氣絕對是同級別中壓倒性的優(yōu)勢,當(dāng)然,在聽覺方面亦是如此,V8所發(fā)出的聲音極富魅力,而經(jīng)過AMG之手后,還需要加上一個“更”字,當(dāng)排氣閥門打開時,車尾標(biāo)志性的四出排氣能奏出一首絕美音樂,宛如天籟之音,真的是百聽不厭!

700?!っ椎呐ぞ厮闶前央p刃劍,如果你不重視它,那結(jié)果會非常可怕,車尾甩起來就在一瞬間發(fā)生,輕則車毀,重則……但是,只要你時刻保持一顆敬畏之心,不僅不用提心吊膽,甚至還能享受,簡單點(diǎn)說那就是漂移,此刻的車尾動態(tài)是可以用翩翩起舞來形容的,車外人看是炫酷的,而車內(nèi)的你看似較勁實(shí)則是盡興的。注意,想要感受這般開心,一定不是公共道路!建議是賽道!

俗話說,能開快,也要能剎得住。C 63 S有著如此深厚的功底,怎能少得了AMG高性能陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng),這是S版本的標(biāo)準(zhǔn)配置,或許日常使用時,你感受不到它有什么厲害之處,但去到了賽道上,情況就不一樣了,當(dāng)達(dá)到它的工作溫度后,幾乎就是隨踩隨有,制動力超強(qiáng),腳感也很線性,此外,其抗熱衰減性同樣強(qiáng)悍,屬于是跑賽道的好伙伴。

前/后多連桿式獨(dú)立懸架在操控上自然有著不少幫助,當(dāng)然,這還得再看調(diào)校,在C 63 S Coupe上有不同懸架模式可選,只不過它們之間的區(qū)別只有硬和更硬,僅此而已。對于日常駕駛來說,顯然是不太友好的,但激烈駕駛或者下賽道那就成為了大優(yōu)勢,因?yàn)樗兄愕闹涡?,而這又能加強(qiáng)駕駛者的信心。除了懸架,標(biāo)配的這套一體式運(yùn)動座椅也功不可沒,雖少了些舒適性,但出色的包裹性絕對是更有利的。


在AMG C 63車系里,四門版本其實(shí)有些低調(diào)了,而Coupe車型就很好地彌補(bǔ)了這一點(diǎn),雙門、溜背、無邊框車門這些元素就足夠特別了,況且它還有著更為明顯的寬體效果,此外,這款A(yù)MG C 63 S Coupe 限量特別版還采用了與DTM賽車相同的車身配色,機(jī)艙蓋、尾箱蓋、側(cè)面以及輪轂等處的黃色拉花起到了點(diǎn)綴作用,同時還裝配了AMG高光黑色空氣動力學(xué)套件、更大尺寸的前擾流板等,性能車的氣息更為濃厚了。

要說兼顧運(yùn)動氛圍和豪華感的高性能車,AMG絕對有發(fā)言權(quán),可以說它是同級別里做得最好的。車廂內(nèi)的用料好評,包括了真皮、Alcantara翻毛皮、碳纖維、鍍鉻等材質(zhì)在內(nèi),并配上黃色縫線加以點(diǎn)綴,整體的氛圍恰到好處。值得一提的是,中控區(qū)的IWC萬國時鐘表,以及香氛系統(tǒng)、Burmester柏林之聲音響等,都是S版本標(biāo)配的,無疑,它的高級感進(jìn)一步增強(qiáng)了。

接觸下來你會發(fā)現(xiàn),這輛梅賽德斯-AMG C 63 S Coupe 限量特別版似乎哪哪都有些過剩了,比如配置,甚至動力,但是,仔細(xì)想想,對于一臺高性能車而言,更豐富的配置可以理解成錦上添花,可更強(qiáng)勁的動力怎么會有人嫌棄呢?!尤其是在AMG這里,換句話說,這臺帶“S”的C 63或許更具AMG精神!

下一代奔馳AMG C 63搭載2.0T四缸機(jī)已是板上釘釘?shù)氖虑?,不用多說相信你也知道,目前V8的C 63絕對值得去擁有,而C 63 S版本會更值得,喜歡的朋友歡迎你們前來澳康達(dá)品鑒這臺2016款 梅賽德斯-AMG C 63 S Coupe 限量特別版。

文·Liberty/圖·超


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