消費(fèi)環(huán)境的變化，新能源汽車從幕后走向臺(tái)前，已經(jīng)是大勢(shì)所趨，不管車企情愿與否，入局新能源賽場(chǎng)已經(jīng)成為了各大車企必須重視的事情。即使是傳統(tǒng)車企的強(qiáng)者奔馳和寶馬等，在特斯拉瘋狂收割車市面前，也不能做到無動(dòng)于衷，畢竟，新能源領(lǐng)域中奔馳等已經(jīng)落后于特斯拉了。

盡管豐田和本田布局新能源比較早，但與燃油車相比，其旗下也沒有出現(xiàn)“爆款”車型，反倒被后來者特斯拉給壓制。作為國(guó)產(chǎn)品牌的中流砥柱，率先官宣停產(chǎn)停售燃油車專攻新能源汽車的比亞迪，已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的“黑馬”，站在了新能源市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集。豐田和本田沒有做到的事，比亞迪卻做得風(fēng)生水起。還真的是應(yīng)了一句話：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，今年到我家。當(dāng)比亞迪成為追逐和效仿對(duì)象時(shí)，預(yù)示著新能源領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的大幕正式拉開了，畢竟，數(shù)十年的臥薪嘗膽，等的就是這一天。

眾所周知，如今比亞迪旗下的產(chǎn)品車型，在各自所屬的細(xì)分市場(chǎng)都有很好的建樹，無論是宋家族、漢家族還是秦家族和唐家族等，在所屬的細(xì)分市場(chǎng)中都有著不可忽視的話語權(quán)和號(hào)召力。唯獨(dú)在B級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的話語權(quán)比較弱，但是，伴隨著比亞迪海豹交付新車的加快，恐怕這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也要洗牌了。

目前，凱美瑞、雅閣、亞洲龍、邁騰和帕薩特等合資B級(jí)轎車都有混動(dòng)車型，國(guó)產(chǎn)品牌在新能源市場(chǎng)中的B級(jí)轎車也有幾款，但影響力并不是太強(qiáng)。不過，伴隨著比亞迪海豹、深藍(lán)SL03首批新車交付的完成，新能源B級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中，壓力也交到了合資B級(jí)車，盡管比亞迪海豹、深藍(lán)SL03首月交付都不足2000臺(tái)，但透露出來的信息量卻很大。

根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，新能源B級(jí)轎車8月份銷量，雅閣混動(dòng)月銷4712臺(tái)，前八個(gè)月累計(jì)銷量為30521臺(tái)；凱美瑞混動(dòng)月銷3545臺(tái)，前八個(gè)月累計(jì)銷量為27799臺(tái)；亞洲龍混動(dòng)月銷2500臺(tái)，1-8月累計(jì)銷量為25872臺(tái)；帕薩特PHEV月銷799臺(tái)，前八個(gè)月累計(jì)銷量為12691臺(tái)；邁騰GTE月銷1980臺(tái)，前八個(gè)月累計(jì)銷量9023臺(tái)。

從上述的銷量中不難看出，雅閣混動(dòng)的市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，但與其燃油車銷量相比，可以說是小巫見大巫，其他車型同樣是如此，都是燃油車的市場(chǎng)份額占大頭。反觀特斯拉Model 3前八個(gè)月的累計(jì)銷量142986臺(tái)，其中8月銷量14796臺(tái)，上面新能源B級(jí)轎車的市場(chǎng)表現(xiàn)一目了然。

回過頭來看看市場(chǎng)熱度不低，但已經(jīng)完成首月交付的比亞迪海豹和深藍(lán)SL03，各自的8月銷量分別為1726臺(tái)和1118臺(tái)，盡管還不足以媲美雅閣混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)表現(xiàn)，但是，從已經(jīng)公開的信息來看，比亞迪海豹訂單超過了7萬臺(tái)，深藍(lán)SL03訂單超過了3萬臺(tái)，這樣的數(shù)據(jù)讓雅閣混動(dòng)等競(jìng)品咋想呢？

新能源國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車首交銷量并不是太搶眼，但卻已經(jīng)透露出來了一個(gè)信息：新能源B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)“亮劍”。從目前汽車行業(yè)各大細(xì)分市場(chǎng)的變化來看，比亞迪海豹、深藍(lán)SL03很有可能會(huì)成為新能源B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)原有格局的洗牌者，你說呢？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國(guó)內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體：車市速遞