上市三年多，累計(jì)銷量45萬(wàn)輛，皓影作為廣汽本田在緊湊型SUV市場(chǎng)的當(dāng)家花旦，在市場(chǎng)的受歡迎程度是有目共睹的。

就在上市三年之際的12月下旬，廣汽終于迎來(lái)了全新?lián)Q代的皓影，新車雖然18.59萬(wàn)的起步價(jià)比現(xiàn)款略高，但是更大的尺寸、更亮眼的顏值和更豪華的配置，會(huì)讓你知道什么是物有所值。

首先在顏值方面，為了迎合年輕化的消費(fèi)審美，新車采用了更精美的車身折線，相比姊妹車型和現(xiàn)款車型顯得更加簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，賦予更多層次感。前臉下方的超大尺寸多層多邊形進(jìn)氣格柵，和廣汽本田的ZR-V車型相似，加上更為修長(zhǎng)的大燈造型和兩側(cè)黑色導(dǎo)流口，整體比現(xiàn)款更加有力量感。此外，全新的霧光森林車身顏色也更能擊中年輕消費(fèi)者的審美趣味。

對(duì)于老車主來(lái)說(shuō)，全新車型最直觀的升級(jí)無(wú)疑是“加大”。

為了兼顧新款首推的大七座車型，新車長(zhǎng)寬高都比現(xiàn)款大了一整圈，長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4716mm/1866mm/1691mm（頂配），車長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加82mm，軸距增加40mm，在同級(jí)SUV屬于是尺寸天花板。

值得一提，為保障三排乘客的舒適性，新車提供全平地板、更高的車內(nèi)頂棚以及空調(diào)出風(fēng)口，二排座椅還配備一鍵滑動(dòng)功能，充分保障三排上下車便利性。得益于更大的尺寸，五座版本尾箱空間可以說(shuō)是大得驚人，就連七座版本在放倒第三排的情況下也達(dá)到了478L。放下一家四口的出行行李綽綽有余。

此外，新車在座艙內(nèi)部的配置方面新車也有了明顯提升，除了最低配外，其余車型均配備真皮座椅和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，頂配還增加了流媒體內(nèi)后視鏡，后排座椅的前后調(diào)節(jié)更成為標(biāo)配，用戶通過(guò)座椅前后調(diào)節(jié)功能與同級(jí)罕有的16段/32°傾角調(diào)節(jié)功能，獲得極其寬敞的腿部空間，又能自由調(diào)節(jié)行李空間與乘坐空間的比例。帶來(lái)更靈活的裝載空間。

不過(guò)要說(shuō)最有誠(chéng)意的升級(jí)那還得看智能化。

新車將原本專屬高配的Honda CONNECT 3.0和Carlife功做到了全系標(biāo)配，屏幕尺寸也從此前小巧的7英寸升級(jí)到了10.1英寸，通過(guò)語(yǔ)音就可以控制導(dǎo)航電話空調(diào)天窗車窗等功能，至于語(yǔ)音交互流暢度屬于中規(guī)中矩。

此外手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制也成為了標(biāo)配，遠(yuǎn)程鎖車、尋車定位、夏天提前開(kāi)空調(diào)等共能都是輕而易舉；遠(yuǎn)程OTA、數(shù)字鑰匙、主動(dòng)降噪等功能自然也必不可少。

輔助駕駛方面，全新一代皓影全系標(biāo)配Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，主動(dòng)巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等功能都不在話下；其中頂配配置的則是更高級(jí)的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)。得益于360度大范圍無(wú)死角的硬核傳感器，具備CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知、ALCA變道智駕、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Corner Speed Assist彎道智駕等五大新功能。

不僅大大減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞，在繁雜的城市道路更能高效精準(zhǔn)地保護(hù)駕乘人員地安全。

作為買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田出品，新車升級(jí)當(dāng)然少不了動(dòng)力。

新車汽油版搭載技術(shù)全面升級(jí)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，和現(xiàn)款并無(wú)變化，動(dòng)力輸出的平順性以及油門剎車的腳桿仍舊是一如既往的優(yōu)秀。此外，進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)的車身結(jié)構(gòu)，為新車帶來(lái)了更寬敞駕駛視野，大范圍使用輕量化材料和低重心的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也為新車帶來(lái)更靈敏的操控，和更流暢的駕駛動(dòng)作。

升級(jí)的空間、升級(jí)的配置、標(biāo)配的智能、品質(zhì)如一的駕控，廣汽本田這次真的用誠(chéng)意詮釋了什么叫越級(jí)配置，不僅性價(jià)比得到了顯著提升，而且整體設(shè)計(jì)和配置也更符合主流消費(fèi)需求。

值得一提的是，作為廣汽本田首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三大動(dòng)力系統(tǒng)的車型，預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也即將和消費(fèi)者見(jiàn)面。全新越級(jí)的配置加上第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)的加持，或許有望助力皓影重回曾經(jīng)的銷量巔峰。