新能源來(lái)勢(shì)洶洶，讓合資品牌措手不及，但合資品牌技術(shù)底蘊(yùn)深厚，尤其像本田這樣的日系品牌，在混動(dòng)領(lǐng)域本就早有研究，想要新能源轉(zhuǎn)型，無(wú)異于“基操”。

今年6月，廣汽本田全新一代皓影上市e:HEV、e:PHEV版本，作為本田三智科技“第二彈”重磅車型，全新一代皓影基于HA新架構(gòu)打造，并擁有本田最先進(jìn)的第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)及插混系統(tǒng)（兩擋）加持，近日我們?cè)诤贾輰?duì)新車進(jìn)行了試駕，你是否也想知道它到底有著怎樣不一樣的全新體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

一、夠省，NEDC綜合續(xù)航1060km

此次試駕路線主要為城市道路、高速道路、快速道路，總里程接近60km。

事實(shí)上，我們都知道，不管是油混還是插混，都有著低油耗、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)。全新一代皓影e:HEV車型搭載2.0L阿特金森循環(huán)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到41%全球頂尖水準(zhǔn)，在高負(fù)荷領(lǐng)域，理論空燃比燃燒區(qū)域擴(kuò)大約30%，為低油耗打下基礎(chǔ)，更可使用預(yù)測(cè)性輔助節(jié)能功能，通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)對(duì)旅途進(jìn)行儲(chǔ)/放電智能規(guī)劃，在更苛刻的WLTC工況循環(huán)中也能實(shí)現(xiàn)5.49L/100km的綜合油耗表現(xiàn)，絕對(duì)“省得爽”。

而全新一代皓影e:PHEV搭載17.7kWh高壓電池，NEDC純電續(xù)航達(dá)到91km，日常通勤完全用電也沒(méi)有什么問(wèn)題。配合容量大幅增至46.5L的油箱，NEDC綜合續(xù)航1060公里，綜合工況油耗僅為1.0L/100km，即使在虧電狀態(tài)下，油耗也僅為4.8L/100km，在同類產(chǎn)品中還是很有優(yōu)勢(shì)的。

二、電驅(qū)動(dòng)為主，動(dòng)力強(qiáng)勁

全新一代皓影e:PHEV & e:HEV配備了第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)及插混系統(tǒng)（兩擋），全新升級(jí)的雙電機(jī)E-CVT擁有335N·m的同級(jí)最高峰值扭矩，最大功率達(dá)到135kW，可持續(xù)極速達(dá)到193km/h，每一腳電門踩下去都有即時(shí)、強(qiáng)大的推背感響應(yīng)。并首次提供了B擋模式，可一鍵切換單踏板模式，配合進(jìn)化的減速撥片，下坡不用踩剎車。

其中， 全新一代皓影e:PHEV系統(tǒng)以電驅(qū)動(dòng)為主，滿電時(shí)，擁有與EV純電動(dòng)車無(wú)異的線性平順與深度靜謐性；虧電時(shí)，基于本田黑科技升壓技術(shù)(VCU)，也能瞬時(shí)將電壓提升至1.8-2.5倍，為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供全功率的電能。

此外，全新一代皓影e:PHEV還全系標(biāo)配ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)路況對(duì)阻尼力進(jìn)行0.002秒/次的自動(dòng)調(diào)整，使得車輛在彎道、起伏路面等復(fù)雜路況下行駛更加平穩(wěn)，還能有效降低懸架和輪胎的磨損，延長(zhǎng)車輛壽命，減少維修成本。

與此同時(shí)，HA新架構(gòu)賦能，新車擁有本田獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，高剛性、輕量化的選材用料和豐富的安全配置。新車整車20%以上為超980MPa的超高強(qiáng)度材料，在最重要的A柱、B柱以及車底邊梁等處還采用了1500MPa熱成型材料，扭轉(zhuǎn)剛性和彎曲剛性的大幅度提升，極具行駛質(zhì)感，也帶來(lái)滿滿安全感。

三、大空間，夠舒適，夠智能

動(dòng)力更快更遠(yuǎn)，不妨礙空間更大更靜。在MM空間理念下，皓影e:PHEV電池放置在前排座椅下方，全新開(kāi)發(fā)的SUV專用IPU電池包，重量減少53%，體積縮減了54%，從而保證了后備廂最大化，e:PHEV版后備廂空間拓展為586L，使用低段活動(dòng)地臺(tái)后可拓展為658L。

第二排座椅還采用了本田引以為豪的“魔術(shù)座椅”設(shè)計(jì)，可以通過(guò)座椅前后調(diào)節(jié)功能與同級(jí)罕有的16段/32°傾角調(diào)節(jié)功能，獲得極其寬敞的腿部空間。此外，新車首次使用聚氨酯一體發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和NV隔音墊，配合全新低振動(dòng)鏈接結(jié)構(gòu)，靜謐性能提升13%。加上12揚(yáng)聲器BOSE音響，路途中的高級(jí)質(zhì)感就有了。

值得一提的是，全新一代皓影首次搭載自動(dòng)泊車功能，無(wú)需停車線，全場(chǎng)景皆可一鍵停車，這一點(diǎn)對(duì)于家中女主人來(lái)說(shuō)尤其友好，在一些不太好停車的地方也更加方便。

@一同君：

隨著e:HEV&e:PHEV上市，全新一代皓影坐擁了燃油、油混、插混三種動(dòng)力，并且三種動(dòng)力都延續(xù)了廣汽本田的空間優(yōu)勢(shì)、駕控優(yōu)勢(shì)，以及與時(shí)俱進(jìn)的智能體驗(yàn)。截至目前，皓影累計(jì)銷量已經(jīng)超50萬(wàn)輛，這背后是對(duì)產(chǎn)品和品牌的全面認(rèn)可，可見(jiàn)，并不是所有人見(jiàn)著堆砌的配置就走不動(dòng)路，很大一部分用戶還是愿意為品質(zhì)感買單，而全新一代皓影無(wú)疑就是這樣的存在。