國內(nèi)首款掛本田H標(biāo)的純電動(dòng)車e:NS1去年上市之后，立即引起了高度關(guān)注，這款智能駕趣純電SUV到底有何魅力？

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吸引年輕人的高顏值

“顏控”是如今年輕人的一個(gè)共同點(diǎn)，選車也如此，顏值直接決定他們愿不愿意進(jìn)一步了解這臺車。東風(fēng)本田深悉年輕人，e:NS1的外觀非常吸引人，它由e:Prototype原型車而來，與我們印象中的本田形成差異化。

e:NS1采用的是全新e:N Design設(shè)計(jì)語言，未來感和科技感十足，尤其是前臉“H”標(biāo)在點(diǎn)亮?xí)r，非常漂亮。車頭使用封閉式格柵，一眼便可認(rèn)出它是一臺電動(dòng)車。在充電時(shí)，e:NS1還會有豐富的燈語出現(xiàn)，絕對是停車場里最靚的仔。

側(cè)面是e:NS1外觀最有設(shè)計(jì)感的部分，可以看出年輕化是它的主旋律，傾斜的C柱讓它看起來更加動(dòng)感，熏黑窗框、熏黑后視鏡與車身不同色，帶有一絲神秘氣息。最有意思的是，e:NS1將后門把手設(shè)計(jì)在了后車窗上，這樣能讓后門顯得干凈利落。

e:NS1將時(shí)尚感延續(xù)到了尾部，整個(gè)車尾造型凹凸有致，貫穿式尾燈是一大亮點(diǎn)，下包圍部分還有亮黑色飾板，是年輕人喜歡的新潮感。

02

科技又實(shí)用的內(nèi)飾

對于內(nèi)飾，你喜歡屏幕為主還是按鍵為主？這正是新能源與傳統(tǒng)品牌的兩種理念。e:NS1將這兩種風(fēng)格相結(jié)合，15.1英寸超窄邊框中控大屏幾乎集合了所有的智能元素，而實(shí)體按鍵又在確保實(shí)用性的基礎(chǔ)上被最大幅度精簡。

另外，e:NS1的乘坐空間也是驚喜滿滿，車身長寬高分別是4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。在保證乘員艙空間充足的基礎(chǔ)上，后備廂空間也足夠大，除此后備廂兩側(cè)留有儲物格放置雜物，想裝什么就裝什么。

03

安心駕駛動(dòng)力十足

和其它電車相比，東風(fēng)?本田e:NS1?(?參數(shù)?|?詢價(jià)?)?不是追求單純的動(dòng)力，而是駕駛樂趣與乘坐舒適性的平衡。e:NS1采用集成了高功率電機(jī)、大容量電池、純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺的“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)。加速動(dòng)力輕快、平順，甚至還會有推背感，但又不會出現(xiàn)急加速的眩暈，這種駕乘體驗(yàn)非常舒心和安心。續(xù)航方面，e:NS1的e動(dòng)版和e境版均搭載來自于寧德時(shí)代的68.8kWh三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程為510km，讓你擺脫里程焦慮。

此外，e:NS1的車機(jī)也是值得點(diǎn)贊的。e:NS1的車機(jī)系統(tǒng)搭載的是Honda CONNECT 3.0 純電動(dòng)車專用版本，集合了AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項(xiàng)以上的功能，先進(jìn)性達(dá)到同級別頂尖水平。并且，以手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙，可以對車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，更可以實(shí)現(xiàn)真正的“無鑰匙啟動(dòng)”。另外，e:NS1搭載的“黑科技全家桶”Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，讓行車更安全，停車更方便。

東風(fēng)本田e:NS1就像珠海航展上看到的很多尖端科技，顯著的核心實(shí)力是東風(fēng)本田競爭市場的底氣，即便是面對堆料如山的造車新勢力，也不落下風(fēng)，e:NS1車型的安心自如的均衡實(shí)力是消費(fèi)者安心購買的主要原因，外觀顏值高、內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)到、操控優(yōu)秀，綜合起來能達(dá)到同級別領(lǐng)先水平，再加上大空間與舒適駕乘體驗(yàn)，無論是家用還是代步都再合適不過了。

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