世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）的日益普及，將吸引多家汽車(chē)制造商加入。在提及何時(shí)加入F1時(shí)，寶馬大多時(shí)候保持沉默。最近，寶馬M老板弗蘭克范梅爾在接受采訪時(shí)證實(shí)，這家總部位于慕尼黑的汽車(chē)制造商無(wú)意加入一級(jí)方程式。

BMW Sauber F1.08

范梅爾堅(jiān)定地表示：“我們對(duì)一級(jí)方程式?jīng)]有壯志雄心”。相反，寶馬繼續(xù)將其賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的精力集中在即將到來(lái)的LMDh項(xiàng)目上?！皩?duì)我們來(lái)說(shuō)，盡快接受電氣化轉(zhuǎn)型非常重要。一級(jí)方程式仍在討論有關(guān)電氣化的規(guī)定。所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這很清楚。讓我們更快地進(jìn)入那個(gè)（電氣化）領(lǐng)域，”范梅爾說(shuō)。

LMDh提供了在賽車(chē)環(huán)境中測(cè)試BMW M道路技術(shù)的絕佳機(jī)會(huì)。范梅爾表示，LMDh賽車(chē)將使用BMW XM最近推出的V8插混動(dòng)力系統(tǒng)的變體，并可能在未來(lái)的BMW M5 G90中使用。因此，BMW Motorsport將專(zhuān)注于勒芒戴通納混合動(dòng)力)賽事(Le Mans Daytona Hybrid ，或者最近稱(chēng)為 IMSA GTP。

寶馬宣布計(jì)劃在2021年6月開(kāi)發(fā)LMDh原型車(chē)，并從2023年開(kāi)始參賽，BMW V12 LMR將在精神上繼續(xù)引領(lǐng)后生們前行。

BMW V12?LMR

2024年將是寶馬在法國(guó)著名的薩爾特賽道上部署LMDh原型車(chē)的合適時(shí)機(jī)。它將慶祝1999年在勒芒奪冠的V12 LMR誕生25周年。寶馬在有關(guān)賽車(chē)的細(xì)節(jié)上仍然并未透露太多信息，但為了符合規(guī)定，其混合動(dòng)力系統(tǒng)的功率不會(huì)超過(guò)500 千瓦（670.5 馬力） 。豐田和標(biāo)致將使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而保時(shí)捷則選擇了帶有兩個(gè)渦輪增壓器的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果賽車(chē)方向與公司戰(zhàn)略和目標(biāo)不符，寶馬將會(huì)迅速斷絕關(guān)系，寶馬與職以來(lái)都是這么“現(xiàn)實(shí)”。因此，如果一級(jí)方程式未來(lái)沒(méi)有更多地轉(zhuǎn)向電氣化領(lǐng)域，那么寶馬暫時(shí)不加入F1似乎確實(shí)說(shuō)得通。

體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂(lè)趣，由此開(kāi)啟。

杭州元通之寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

杭州和誠(chéng)之寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

永康泓寶行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

象山泓寶行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

義烏泓寶行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

紹興泓寶行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

南昌和誠(chéng)之寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

贛州寶晉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

撫州寶晉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司