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法國海軍大型戰(zhàn)艦介紹-貝亞恩號(hào)

2020-04-03 14:37 作者:黑狐12138  | 我要投稿

貝亞恩號(hào)航空母艦原為法國海軍諾曼底級(jí)戰(zhàn)列艦的5號(hào)艦?!度A盛頓海軍條約》簽訂后,法國獲得了足以建造3艘航空母艦的噸位,僅存的諾曼底級(jí)5號(hào)艦船體被首先改造成了航空母艦。

該艦艦體于1914年1月10日開工,1920年4月1日下水,1923年8月開始改造,1927年5月完工服役。

貝亞恩號(hào)航空母艦線圖

艦員:875人

標(biāo)準(zhǔn)排水量:22100t

滿載排水量:25000t

艦艇尺寸:182.6m×27.1m×9.3m

武備:8門155mm艦炮;6門75mm加8門37mm防空炮以及數(shù)挺高射機(jī)槍;4具550毫米魚雷發(fā)射管

艦載機(jī):20架戰(zhàn)斗機(jī),12架俯沖轟炸機(jī)

主機(jī)輸出功率:37500馬力

續(xù)航力:7000海里/10節(jié)

最大航速:21.5節(jié)

貝亞恩號(hào)航空母艦效果圖及搭載機(jī)

由于建造時(shí)間較早,貝亞恩號(hào)的飛行甲板和升降機(jī)布置方式比較落后,導(dǎo)致該艦的航空作業(yè)效率較低。最開始時(shí),該艦每6分鐘才能回收一架飛機(jī)。

貝亞恩號(hào)服役早期搭載的還是雙翼機(jī)

1934年至1935年間,該艦在拉塞納進(jìn)行了一次大規(guī)模改裝,同時(shí)采用新式“L氏降落法”將艦載機(jī)回收時(shí)間縮短至每分鐘兩架。

進(jìn)行艦載機(jī)起降實(shí)驗(yàn)的貝亞恩號(hào)
改造后的貝亞恩

1939年9月3日法國對(duì)德國宣戰(zhàn)之后,貝亞恩號(hào)航空母艦與敦刻爾克號(hào)、斯特拉斯堡號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦、3艘輕巡洋艦以及8艘驅(qū)逐艦一同被派往大西洋,準(zhǔn)備圍捕德國袖珍戰(zhàn)列艦。

法國投降之前,貝亞恩號(hào)與英國同行一樣,執(zhí)行了黃金運(yùn)輸任務(wù)。該艦與兩艘輕巡洋艦在大西洋會(huì)合,成功將國庫中的黃金轉(zhuǎn)運(yùn)到了加拿大的哈利法克斯港。之后,其前往美國載回了法國在戰(zhàn)前從美國訂購的27架寇蒂斯P-36型戰(zhàn)斗機(jī)、44架SBC地獄俯沖者式俯沖轟炸機(jī)以及25架斯廷森105型聯(lián)絡(luò)機(jī),還有6架比利時(shí)空軍訂購的F2A水牛式戰(zhàn)斗機(jī)。結(jié)果剛返程,該艦就收到了法國投降的噩耗,只得改航前往法國在加勒比海上的殖民地馬提尼克暫時(shí)停泊。

停泊在馬提尼克的貝亞恩號(hào)

1943年6月30日,貝亞恩號(hào)加入了自由法國海軍。次年,該艦前往美國進(jìn)行了一次大規(guī)模檢修,增加了防空炮數(shù)量,由于改裝進(jìn)度緩慢,直到歐洲戰(zhàn)場即將獲勝的1945年3月才重新駛出船廠,因此并未在二戰(zhàn)中發(fā)揮威力。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,貝亞恩號(hào)航空母艦同黎塞留號(hào)戰(zhàn)列艦、兩艘重巡洋艦以及數(shù)艘小型艦艇一同返回了法國的亞洲殖民地越南。

法雞被從越南趕走了之后,貝亞恩號(hào)也退出了現(xiàn)役,在土倫港被當(dāng)作潛艇水兵的宿舍艦使用。

宿舍艦貝亞恩

1967年5月31日,該艦被出售拆解,結(jié)束了平凡的一生。


法國海軍大型戰(zhàn)艦介紹-貝亞恩號(hào)的評(píng)論 (共 條)

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