作者：少言

伴隨著90后的長成，資料顯示，年輕消費者群體正在強(qiáng)勢崛起。

據(jù)中國國家統(tǒng)計局2017年數(shù)據(jù)顯示，2017年中國人口總數(shù)達(dá)到13.9億人，其中1990年及以后出生的人數(shù)為4.64億人，占比為33.4%。其中，在1995—2009年出生的人口總數(shù)約為2.6億，約占2018年總?cè)丝诘?9%。

這些年輕人個性鮮明、視野開闊、理性務(wù)實、獨立包容，他們有與眾不同的消費習(xí)性、消費選擇和消費方式，并且形成自己獨特的消費品位、消費模態(tài)和消費特質(zhì)，作為一個十分龐大的消費群體展示出了不可限量的消費潛力。

那么，對于這樣一個特殊的消費群體，如果讓他們選擇自己心目中的理想型座駕，他們的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

年輕人心目中的理想型汽車

當(dāng)Z世代群體逐漸成為消費主力的時候，他們心目中的理想座駕又是什么樣子呢？

作為互聯(lián)網(wǎng)時代的原住民，Z時代從小就接觸移動互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體，受數(shù)字信息技術(shù)、即時通信設(shè)備、智能手機(jī)產(chǎn)品等影響比較大，所以這些年輕人被稱為“網(wǎng)生代”“互聯(lián)網(wǎng)世代”“二次元世代”“數(shù)媒土著”等。

所以，個性化、多元化、智能化便成了當(dāng)前年輕人選擇座駕的硬性標(biāo)準(zhǔn)：

馬原在北京上完大學(xué)后便返回了老家湖南，家境優(yōu)渥的他在當(dāng)?shù)刈隽艘幻嗣窠處?。所以，他的性格里多了一份穩(wěn)重，但年輕的熱血奔放又讓他的性格當(dāng)中多了一些狂放不羈。從小就接觸互聯(lián)網(wǎng)和電子產(chǎn)品的他，有著獨特的消費觀念。對于汽車的選擇，不會被夸張的宣傳所迷惑，實用和彰顯個人審美品味顯得尤為重要。

王天從事醫(yī)療器械的推廣工作，雖然考完駕照后極少開車，但在一座被稱為“山城”的城市生活，年輕的他又怎么會沒有一顆操縱方向盤穿梭在群山之間的心？對于當(dāng)下令人眼花繚亂的產(chǎn)品，王天都會一一去甄別，不會片面的通過只言片語去給一輛車做評價。

張強(qiáng)愛玩，追求樂趣成了他人生中另一個重要目標(biāo)。他比任何人都相信科幻作品描述的未來生活會在他所在的年代里最終實現(xiàn)，所以他選擇從事智能家居行業(yè)的工作?，F(xiàn)在，他愈發(fā)喜歡一聲口令就能控制電器的生活。對于座駕的選擇，不夠智能的產(chǎn)品他一般就不會去關(guān)注。

或許是Z世代的共同特點，盡管三個人的生活和工作環(huán)境不同，但對于座駕的選擇，卻表現(xiàn)出類似的標(biāo)準(zhǔn)：車與人要相符，只選擇自己所喜歡的那一款——功能可以簡單，但是智能化必不可少。

長安福特EVOS悄然走進(jìn)了年輕人的世界?長安福特EVOS與年輕人開始相遇

令人意外的是，這個三個不同的年輕人卻選擇了同一款車——福特EVOS追光者。

這是為什么呢？

當(dāng)筆者走進(jìn)福特EVOS追光者的時候發(fā)現(xiàn)這款車幾乎滿足了當(dāng)下年輕人對于理想型汽車的所有想象：

首先，福特EVOS追光者無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都非常年輕化。

福特EVOS追光者車型極富和諧且雕塑般的藝術(shù)美感。4920*1920*1600的身材比例，擁有同級超長近5米的前衛(wèi)溜背設(shè)計車身，還擁有同級超長2945mm軸距，實現(xiàn)近5.5平米的車內(nèi)空間及550L的后備箱容積，非常符合年輕人的生活主張，既前衛(wèi)又舒適。

作為首款采用“勢能美學(xué)”設(shè)計理念的全球戰(zhàn)略車型，福特EVOS追光者前傾動感的整體造型有極強(qiáng)的視覺沖擊力，鋒利線條與靈動型面造就了流暢的先鋒流線藝術(shù)形態(tài)，車身兩側(cè)富有肌肉感的飽滿型面以及強(qiáng)有力的向下折線，展現(xiàn)出垂直、穩(wěn)固的支撐力，下包圍更為貼地的運動化設(shè)計，展現(xiàn)出力量自成的強(qiáng)大氣場與源自大地的勢能之勁。20寸鋁合金運動輪轂配備紅色專屬剎車卡鉗，營造出先鋒轎跑的動態(tài)美感。

進(jìn)入福特EVOS追光者內(nèi)部，飾條、縫線等設(shè)計元素的延展和跨接，讓儀表臺和車門飾板等設(shè)計元素完美融為一體，輔以7色環(huán)繞式動態(tài)氛圍燈，使得流暢的線條在車內(nèi)不斷延伸，也讓寬敞的車內(nèi)空間顯得更為大氣。

由12.3英寸的高清儀表盤和27英寸的4K高清中控屏組成1.1米巨幅屏貫穿前艙，充滿了科技感，讓很多年輕人一臉震驚，愛不釋手——從實用角度來說，27英寸的超廣域高清巨幅屏擁有4032*756高清分辨率實現(xiàn)真4K效果，仿佛影院巨幕橫貫于眼前，在駕駛過程中可以選擇熄滅27英寸大屏，僅顯示簡約儀表屏，讓駕駛?cè)藛T更專注駕駛。

在性能上，得益于高端運動型模塊化架構(gòu)，福特EVOS追光者傳承了福特一貫的性能DNA。搭載的2.0T+8AT黃金動力組合，輸出峰值376N·M扭矩，零百加速6.6s，讓福特EVOS追光者實現(xiàn)了動力高效傳輸、出眾的底盤調(diào)校與高強(qiáng)度車身三大技術(shù)優(yōu)勢，帶來更快、更準(zhǔn)、更強(qiáng)的暢快駕控體驗。

而且，福特EVOS追光者真的懂年輕人所說的儀式感。走近它，你才會發(fā)現(xiàn)福特EVOS追光者的呼吸式3D鱗甲格柵，隱藏式門把手，分體式星光前大燈的另一重作用。當(dāng)車主帶著車鑰匙或者藍(lán)牙手機(jī)（PAAK）靠近車輛時，頭尾車燈由內(nèi)向外依次點亮，前格柵呼吸式3D鱗甲起伏，車側(cè)隱藏式門把手彈出，車內(nèi)氛圍燈依次點亮，車機(jī)屏幕亮起，出現(xiàn)前格柵歡迎畫面，儀式感伴隨車主完成整個登車過程，將美學(xué)與功能性融合，帶來一目了然的科技感與豪華感。

這一切都來自于福特EVOS追光者搭載的“臥龍?zhí)K醒”智能迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，是它讓上述智能體驗出現(xiàn)在了一款傳統(tǒng)燃油車上。

無處不在的科技感也為福特EVOS追光者增色不少。27寸炫酷大屏固定置于中控臺上，簡化了物理按鍵，呈現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、路況模式等多種信息，以便隨時掌控車內(nèi)外信息，滿足探索旅途中的各種信息與休閑娛樂需求，帶來更便捷且高效的操作與交互體驗。

福特EVOS追光者的全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，搭載高性能（高通驍龍820A）車規(guī)處理器，提供高性能、高穩(wěn)定性、高擴(kuò)展性的車載計算能力和云計算平臺，為強(qiáng)大的AI功能以及順滑的多任務(wù)處理提供性能支持，多達(dá)70+種語義語音交互，用智慧交互打造“更懂你”的智能座艙，使得科技更具溫度感，并且成為“秒懂你“的沉浸式移動第三空間。

福特EVOS追光者基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)——FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，如同“擁有讀心術(shù)能力的超級大腦”。從智能駕駛角度來說的話，擁有“超級大腦”的福特EVOS追光者不輸于市面上任何一款智能汽車。

此外，更安全的L2+級高級智能駕駛輔助功能也讓福特EVOS追光者駕駛樂趣迅速提升。福特新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，搭載Mobileye全新一代計算芯片EyeQ4的智能駕駛系統(tǒng)；配備6個攝像頭、5個高性能毫米波雷達(dá)，12個超聲波雷達(dá)，配合福特車路協(xié)同系統(tǒng)，讓車主在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現(xiàn)”準(zhǔn)自動輔助駕駛“，緩解長時間駕駛壓力，同時降低人為駕駛失誤帶來的潛在駕駛風(fēng)險。

最后，福特EVOS追光者具備的整車全域OTA升級功能，也是同級唯一。最重要的智能駕駛域、智能座艙、動力相關(guān)模塊的升級也包含在內(nèi)，讓EVOS車主減少回廠時間和成本，常用常新。

“沒有無緣無故的愛 ?也沒有無緣無故的恨”

福特EVOS追光者之所以成為年輕人的首選智車，這跟長安福特不斷創(chuàng)新，準(zhǔn)確把握住了年輕人的需求，擁抱中國年輕一代密切相關(guān)——在福特EVOS追光者身上，我們可以看到Z世代購車時所最為看重的個性、操控和智能化。

或許很多人都在談?wù)撘惠v車推出后它的亮點所在，但如果無法滿足戶需求，所謂的亮點又是什么？從用戶需求出發(fā)，這才是福特EVOS追光者能夠成為年輕人爆款智車的原因所在。