比亞迪海洋網(wǎng)全新車型，驅(qū)逐艦07正式亮相上海車展，車身長度達到了4980mm，軸距也達到了2900mm，妥妥的B+級轎車，驅(qū)逐艦07搭載了DM-i超級混動技術(shù)，價格方面則是20-25萬元，并且還是本屆上海車展中最受關(guān)注的插混轎車，純電續(xù)航有121和200公里兩個版本可選。

外觀方面，驅(qū)逐艦07采用了比亞迪“海洋美學”的設(shè)計理念所打造，引擎中部的線條非常犀利，配合上深海之眸大燈，讓比亞迪驅(qū)逐艦07的前臉有種乘風破浪的感覺，很像是在大海之中劈波斬浪的驅(qū)逐艦，驅(qū)逐艦07的氣勢上非常到位，前大燈也采用了雙LED光源，無論是設(shè)計還是配置，這次都是一步到位。

驅(qū)逐艦07整車采用的是溜背的造型設(shè)計，配合上驅(qū)逐艦07的4980mm車身長度，整車看起來十分修長，外加車身側(cè)邊的一些延續(xù)化設(shè)計，也讓驅(qū)逐艦07看起來很有力量感，有一說一，現(xiàn)在的國產(chǎn)中型轎車確實一點不輸合資車，在設(shè)計和技術(shù)方面，甚至很多地方處于領(lǐng)先。

背部設(shè)計則是主打簡約優(yōu)雅，尾部采用“BYD”字母LOGO作為尾標，并且后備箱邊緣還采用了上揚的設(shè)計，承接溜背造型的同時，看起來很有科技感，比亞迪的設(shè)計師絕對是用心了，這個設(shè)計大多數(shù)人看到第一眼，就會淪陷。

技術(shù)方面，同樣也是比亞迪的強項，驅(qū)逐艦07將會搭載DM-i超級混動技術(shù)，并且還很貼心的準備了兩套動力總成給不同需求的群體去選擇，兩套動力總成分別是驍云-插混專用1.5L發(fā)動機和驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機，1.5L發(fā)動機最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛米，而1.5Ti發(fā)動機的最大功率則是102千瓦，峰值扭矩231牛米。

兩款發(fā)動機均匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級混動專用功率型刀片電池，發(fā)動機和電驅(qū)動相互配合，帶來更高的運行效率，說實話，現(xiàn)在的插混車型以及純電車型，還是得看比亞迪，刀片電池硬核加持，綜合體驗在合資車之上。

除此之外，驅(qū)逐艦07提供了121KM和200KM兩種NEDC純電續(xù)航里程，同級別的插混車型中，比亞迪驅(qū)逐艦07是唯一提供200KM純電里程續(xù)航的插混轎車，開過插混車的朋友應(yīng)該都知道，短途出行純電，長途出行插混，兩者相互結(jié)合有多么舒服，驅(qū)逐艦07就可以實現(xiàn)這一點，并且還能把油耗降到最低。

驅(qū)逐艦07成為上海車展中最受關(guān)注的插電混動車型，與其海洋美學的外觀設(shè)計，以及超級混動技術(shù)，是分不開的，同時今后20-25萬元這個價位選車，合資車可能不會再是大部分人的第一選擇。