12月2日，比亞迪海豚媒體鑒賞活動圓滿落幕，同時也宣布海豚正式在云南上市。新車共推出4款車型，售價區(qū)間為9.38-12.18萬元。海豚是比亞迪海洋系列的首款車型，也是e平臺 3.0的首款車型，新車提供三種續(xù)航，分別是301公里、401公里和405公里。

為讓大家更好的體驗海豚，活動當天舉辦了節(jié)能比賽，行程為：昆明路騏4S店——融創(chuàng)文旅城——海埂大壩——澄江海豚酒店，全程包含了城市道路、高速、二級路面等。作為一款兩廂純電動車型，新車采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計語言，外觀上采用了大量仿生設(shè)計，車頂如同海豚躍出水面的背，大燈被稱為海豚之眼，腰線則體現(xiàn)海豚沖刺時的速度感。

小編試駕的是一輛粉色銀色雙拼的小海豚，簡直被可愛的外觀萌翻了。內(nèi)飾上，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，仿生學(xué)的設(shè)計讓內(nèi)側(cè)門把手看起來像是海豚的胸鰭。每次觸摸它都像在和海豚握手。

中控臺層次感非常分明，三輻式運動方向盤造型飽滿，儀表則展現(xiàn)出簡約的數(shù)字科技風(fēng)。12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad是內(nèi)飾前部的視覺核心，擁有全新的UI設(shè)計。其實用性也非常強，一般開車出門帶的水杯，小零食放在中控臺上，顯得剛剛好，而且還帶手機無線充電功能，不用再擔(dān)心出門忘帶數(shù)據(jù)線。

中控臺上的實體操控區(qū)域官方稱為“easy-going”，是海豚的核心控制區(qū)域，這里集成了換擋機構(gòu)、音響調(diào)節(jié)、空調(diào)控制等。左側(cè)的滾動式換擋開關(guān)為內(nèi)飾整體節(jié)約了更多空間，不僅操作更方便，更減少了誤操作的可能。

今天摸了小海豚再來觸摸內(nèi)飾，有不一樣的親膚感，其中印花面料運用行業(yè)首創(chuàng)的高奢級疊色工藝，實現(xiàn)了紋理的高精度定位，層次豐富，具有織物般的視感；亞光面料質(zhì)地細膩，擁有紋理豐富的表面，耐磨耐刮。兩款面料都非常易于打理，只需簡單的日常清潔即可保持干凈。

尾部，我們可以看到海豚采用了貫穿式尾燈，點亮后的效果也非常有特色。

在智能配置上，比亞迪海豚搭載了比亞迪DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，其UI界面跟車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口形成呼應(yīng)。此外新車還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛更安全輕松。

乘坐空間上，海豚2700mm的軸距發(fā)揮了作用，其乘坐空間堪比A+級轎車。此外，海豚還提供如眼鏡盒、懸浮式儲物格、手機無線充電槽等諸多貼心設(shè)計，全面滿足用戶的多樣化儲物需求。

動力方面，比亞迪海豚搭載全球首款深度集成八合一電動力總成，提供兩套動力可選，活力版、自由版與時尚版的車型電機最大功率為70千瓦，峰值扭矩180牛·米；而騎士版電機最大功率130千瓦，峰值扭矩290?！っ祝淄椎募冸妱有′撆?。電池方面，新車搭載磷酸鐵鋰刀片電池，提供兩種不同容量，分別可以存儲30.7和44.9千瓦時的電能。

節(jié)能賽小編最終獲得了第一名：7.52kwh/100km，這個真是一個令人驚喜的數(shù)據(jù)，因為作為女司機，開車節(jié)能并沒有什么特別的技巧?？偨Y(jié)下來，這個可愛的小海豚是把小編萌翻了，無論是試駕的操控感，還是試乘休息時候座椅的包裹舒適感，都令人很舒心，相信海豚能滿足大部分人作為城市代步工具的需求。