7月12日消息，中國(guó)國(guó)家航天局近日宣布了一項(xiàng)重大計(jì)劃，即在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月。隨后，該計(jì)劃的詳細(xì)方案也被公布，其中包括使用兩枚長(zhǎng)征十號(hào)火箭分別將月面著陸器和載人飛船送往月球。

在武漢舉辦的第九屆中國(guó)(國(guó)際)商業(yè)航天高峰論壇上，中國(guó)載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)透露，我國(guó)計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球，并展開(kāi)科學(xué)探索。之后，我國(guó)將探索建立月球科研試驗(yàn)站，開(kāi)展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測(cè)和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

當(dāng)前，我國(guó)的載人登月初步方案是，通過(guò)兩枚運(yùn)載火箭將月面著陸器和載人飛船送至環(huán)月軌道，然后在軌道上進(jìn)行對(duì)接。隨后，航天員將從飛船進(jìn)入月面著陸器。

接下來(lái)，月面著陸器將會(huì)獨(dú)自降落在預(yù)定區(qū)域的月球表面上，航天員將登上月球，展開(kāi)科學(xué)考察和樣品采集工作。在完成既定任務(wù)后，航天員將攜帶樣品，乘坐著陸器返回環(huán)月軌道，并與飛船對(duì)接。最終，航天員將攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

為了完成這一任務(wù)，我國(guó)科研人員正在研制長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、載人月球車(chē)等裝備。根據(jù)官方資料，長(zhǎng)征十號(hào)載人火箭將使用液氧液氫煤油推進(jìn)劑，全長(zhǎng)約88.5米，起飛質(zhì)量約2187噸，起飛推力約2678噸，其地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力不低于27噸。

此外，長(zhǎng)征十號(hào)衍生出的無(wú)助推構(gòu)型也將為空間站航天員和貨物運(yùn)輸任務(wù)提供支持。這種構(gòu)型的一子級(jí)可重復(fù)使用，全長(zhǎng)約67米，起飛質(zhì)量約748噸，起飛推力約873噸，其近地軌道運(yùn)載能力不低于14噸。

這一宏偉的登月計(jì)劃意味著中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)一步提升和發(fā)展。實(shí)現(xiàn)載人登月對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，不僅是一項(xiàng)技術(shù)上的壯舉，更是對(duì)國(guó)家科技實(shí)力和綜合國(guó)力的顯著證明。同時(shí)，這也將為人類(lèi)探索宇宙和科學(xué)研究提供新的契機(jī)。

登月計(jì)劃的公布也引起了全球的關(guān)注和矚目。作為世界上僅有的三個(gè)能夠?qū)⑷祟?lèi)送上太空并安全返回的國(guó)家之一，中國(guó)在航天領(lǐng)域的取得的成就不容忽視。而此次載人登月計(jì)劃的實(shí)施，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，提高國(guó)家的國(guó)際影響力。

對(duì)于航天科技而言，登月是一次極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在登月過(guò)程中，不僅需要克服高溫、高壓力等極端環(huán)境條件，還要應(yīng)對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題。為此，中國(guó)科研人員將進(jìn)行大量的試驗(yàn)和研究，以確保載人登月任務(wù)的順利進(jìn)行。

除了技術(shù)上的挑戰(zhàn)，載人登月還面臨著時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的壓力。2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球的目標(biāo)對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)并不容易，這需要國(guó)家投入大量的資金和資源，同時(shí)也需要與各相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家和企業(yè)進(jìn)行深度合作。