[汽車(chē)之家?資訊]? ? 終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，5月國(guó)內(nèi)新能源新車(chē)銷(xiāo)量56.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.53%，環(huán)比增長(zhǎng)13.29%，兩個(gè)漲幅均大大高于燃油車(chē)。新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策又雙叒叕延長(zhǎng)了——從原說(shuō)的到2023年底延長(zhǎng)到了2027年年底，4年的延長(zhǎng)恩寵，無(wú)異于給新能源汽車(chē)行業(yè)又注入了一針強(qiáng)心劑。

　　5月EV車(chē)型銷(xiāo)量38.41萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量13.32萬(wàn)輛，增程式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)售4.36萬(wàn)輛，當(dāng)月占比分別是68.48%、23.47%和7.78%，去年同期這一比重值分別是74.44%、20.05%和5.18%，很顯然，含增程式混合動(dòng)力在內(nèi)的PHEV車(chē)型顯示了更強(qiáng)的市場(chǎng)切入速度。

　　5月比亞迪銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛，再次超過(guò)大眾拔得頭籌；特斯拉靠?jī)煽钴?chē)錄得第二，Model Y也是當(dāng)月單車(chē)銷(xiāo)量最高車(chē)系；理想汽車(chē)?yán)^續(xù)發(fā)力，沖擊月銷(xiāo)3萬(wàn)輛的目標(biāo)；零跑汽車(chē)環(huán)比大漲61.43%，走勢(shì)強(qiáng)勁。哪吒汽車(chē)和蔚來(lái)出現(xiàn)同比、環(huán)比都雙雙下降的窘?jīng)r，蔚來(lái)月銷(xiāo)6093輛，6月能不能靠新ES6絕地反擊尚難定論。

【40萬(wàn)元以上新能源車(chē)銷(xiāo)量榜】

【30-40萬(wàn)元新能源車(chē)銷(xiāo)量榜】

【20-30萬(wàn)元新能源車(chē)銷(xiāo)量榜】

【10-20萬(wàn)元新能源車(chē)銷(xiāo)量榜】

【10萬(wàn)元以下新能源車(chē)銷(xiāo)量榜】

　　分析延長(zhǎng)的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠細(xì)則可以發(fā)現(xiàn)，到2025年底之前，新能源車(chē)購(gòu)置稅全免，免除額度不超過(guò)3萬(wàn)元，而2026年、2027年購(gòu)置稅減半，減除額度不超過(guò)1.5萬(wàn)元。換算一下，2024-2025年能全免購(gòu)置稅的新能源乘用車(chē)在售價(jià)上不能超過(guò)33.9萬(wàn)元（含稅價(jià)），而含稅價(jià)超33.9萬(wàn)元的新能源乘用車(chē)，超出部分會(huì)按10%比例來(lái)征收購(gòu)置稅。

　　這個(gè)細(xì)則對(duì)售價(jià)超過(guò)33.9萬(wàn)元的車(chē)系和部分車(chē)系的高配款，會(huì)產(chǎn)生影響，雖然不過(guò)是幾千塊的事兒，但是過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)表明，但凡是可以不掏的錢(qián)，老百姓一定是盡量不掏的。政策可能會(huì)變相激發(fā)新能源車(chē)的售價(jià)調(diào)整，但對(duì)車(chē)企的盈利也帶來(lái)了壓力，真實(shí)影響幾何，慢慢看咯。（圖/文 汽車(chē)之家特約撰稿 王靜波）