在新能源時(shí)代還未到來之前，中國品牌與豪華這兩個(gè)字幾乎沒有太大關(guān)系，尤其是豪華SUV還是被德系品牌牢牢占據(jù)?？墒墙駮r(shí)不同往日，當(dāng)下豪華電動車市場中炙手可熱的車型大多是中國品牌產(chǎn)品。如今，該細(xì)分市場中又出現(xiàn)了一款重磅國產(chǎn)車型，它便是我們今天的主角智己LS7。

近期，智己LS7正式上市，該車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間32.98~45.98萬元。該款車型定位中大型純電動SUV，主打大五座，下面讓我們來詳細(xì)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

作為智己品牌的首款中大型SUV，智己LS7采用了與智己L7相同的設(shè)計(jì)語言，整車基本繼承了概念車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以曲面造型為主的車身沒有出現(xiàn)太多復(fù)雜的線條，對于這樣一臺體積極大的車型而言，如何通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓它看起來不笨拙才是最重要的，毫無疑問，它在這一方面做得很好。其中該車前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)具備折線狀飾板裝飾，運(yùn)動氛圍營造比較到位。前大燈組采用類似于L型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外部光源全部為LED，上燈組的面積更大，并且還具備一系列的燈光主題。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為5049×2002×1731/1773 mm，軸距3060mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為壯碩，底部輪圈采用智己品牌經(jīng)典的五輻式設(shè)計(jì)，并且匹配米其林PILOT SPORT EV運(yùn)動輪胎，此外，與許多運(yùn)動車型一樣，它的前后胎寬并不相同。

智己LS7的尾部造型具有較強(qiáng)的運(yùn)動感，細(xì)長且鋒利的貫通式LED尾燈一直延展至車側(cè)部位，內(nèi)部設(shè)置纖細(xì)的LED燈帶，點(diǎn)亮后視覺效果十分驚艷。可以說尾燈的造型對于尾部氣質(zhì)的提升很有幫助，而且ISC交互燈組也可以用上頭燈的主題。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

智己LS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分同樣頗具看點(diǎn)，坐進(jìn)車內(nèi)，我們首先會驚嘆于它的寬闊視野，其中1613×1620mm的穹頂玻璃擁有毫無遮擋的視覺效果，就像觀景平臺一樣，在駕駛過程中可以讓車內(nèi)乘客有一種親近自然的感覺。同時(shí)中控臺上方設(shè)置扁平的貫穿多媒體顯示屏幕，屏幕可自由升降，內(nèi)部的UI主題很有藝術(shù)范兒，并且可提供多種組合顯示方案，在功能，視野和娛樂性等方面都能夠做到兼顧。除此之外，半幅式的方向盤也是一個(gè)亮點(diǎn)配置，它的造型設(shè)計(jì)及使用方式與傳統(tǒng)方向盤有所不同，兩側(cè)手柄位置更加貼合于手掌，有一種飛機(jī)操縱桿的感覺。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，雖然為一體式設(shè)計(jì)，但是單獨(dú)設(shè)置了頭枕，座椅內(nèi)部填充物柔軟，乘坐感受舒適。

智己LS7采用大五座布局，后排的三個(gè)座椅都擁有寬敞舒適的空間感。而且該車獨(dú)有的零重力座椅模式可以有多種組合，其中后排右側(cè)座椅與副駕駛座椅共用一條電動滑軌。副駕駛座椅能直接收入中控臺右側(cè)，讓后排座椅的角度以及位置可以靈活調(diào)整，讓乘客擁有頭等艙級別的乘坐體驗(yàn)。

動力系統(tǒng)

智己LS7提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，其最大輸出功率分別為250千瓦和425千瓦，峰值扭矩分別為475牛米和725牛米。官方零百加速成績可達(dá)4.5秒。同時(shí)該車提供容量為90千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種容量的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)660km。

車型配置及購買建議

作為家族全新車型，智己LS7整車依舊延續(xù)家族式的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)它渾身充滿了黑科技，除了具備各種智能車輛和駕駛輔助功能之外，穹頂前擋和零重力座椅等配置在交互體驗(yàn)方面也會給消費(fèi)者帶來不少的驚喜。新車本次共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間32.98~45.98萬元，下面車叔將重點(diǎn)針對匹配90千瓦時(shí)電池組的兩款低配版本進(jìn)行分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款90kWh Elite后驅(qū)版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：功能完善，性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格32.98萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面提供駕駛模式切換，遙控泊車，能量回收系統(tǒng)，懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)，空氣懸架，電磁感應(yīng)懸架，不可開啟全景天窗，無框車門，車內(nèi)中控鎖，全車無鑰匙進(jìn)入，隱藏式電動門把手，對外放電，遠(yuǎn)程控制，方向盤電動四向調(diào)節(jié)，內(nèi)置行車記錄儀，手機(jī)無線充電，仿皮座椅，第二排座椅電動調(diào)節(jié)，后排座椅電動放倒，觸控OLED屏幕，高德地圖，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，5G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自動頭燈，車內(nèi)256色環(huán)境氛圍燈，全車多層隔音玻璃，后排側(cè)隱私玻璃，雨量感應(yīng)式雨刷，熱泵空調(diào)，溫度分區(qū)控制，負(fù)離子發(fā)生器等，功能配置完善，性價(jià)比較高。

2023款90kWh Elite四驅(qū)版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：性能提升

指導(dǎo)價(jià)格34.98萬元，匹配雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到425千瓦，官方百公里加速成績從6.5秒提升至4.5秒，不過CLTC純電續(xù)航里程從602km縮減至550km，對于車輛性能有著較高要求的朋友可以考慮。

車叔總結(jié)

作為純電動中大型SUV領(lǐng)域的新面孔，智己LS7擁有很多讓人眼前一亮的特點(diǎn)，比如說它具備IMAX級駕駛視野，零遮擋的半幅方向盤，可升降的巨幅智慧屏，零重力座椅等。從市場方面來看，該款車型的直接競爭對手有阿維塔11，蔚來ES7和小鵬G9等，相比之下，智己LS7在顏值，科技配置，續(xù)航以及舒適性等方面有著一定優(yōu)勢，整體表現(xiàn)較為均衡。而通過以上對比分析可以看出，身為入門級的2023款 90kWh Elite后驅(qū)版配置表現(xiàn)足夠優(yōu)異，而且6.5秒百公里加速能力和超過600km的純電續(xù)航也能夠達(dá)到同級中上游水準(zhǔn)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，喜歡的朋友可以考慮一下。