比亞迪三大經(jīng)典歐洲新車(chē)上市 海外市場(chǎng)良好是否是否能延續(xù)?
9月28日,比亞迪三款新能源經(jīng)典乘用車(chē)漢、唐及元PLUS于歐洲上市,并公布官方預(yù)售價(jià)格。其中,元PLUS德國(guó)預(yù)售價(jià)格為3.8萬(wàn)歐元,漢和唐德國(guó)預(yù)售價(jià)格為7.2萬(wàn)歐元。
此次進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),是比亞迪本年度成功登陸日本、泰國(guó)后的又一大舉措,從售價(jià)來(lái)看,比亞迪的這三款車(chē)型較國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高了不少,不知道此次比亞迪是否能夠繼續(xù)延續(xù)在海外市場(chǎng)的良好勢(shì)頭?

?比亞迪漢:國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量連續(xù)三月過(guò)兩萬(wàn),奠定高端旗艦地位
2022年,比亞迪漢表現(xiàn)持續(xù)亮眼,曾連續(xù)創(chuàng)下了連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)兩萬(wàn)的驚人紀(jì)錄, 更在去年12月力壓寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L等車(chē)型,一度奪得中大型轎車(chē)上險(xiǎn)量冠軍,是比亞迪毫無(wú)爭(zhēng)議的高端旗艦車(chē)型。
車(chē)內(nèi)搭載的刀片電池、IPB集成制動(dòng)控制系統(tǒng)、0.233超低風(fēng)阻系數(shù)等核心技術(shù),使得該車(chē)型成功具備了同級(jí)別車(chē)型產(chǎn)品力一流水準(zhǔn)。如今的漢家族更是融合了DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p王者混動(dòng)等比亞迪領(lǐng)等高端技術(shù),以及兩年內(nèi)完成17次OTA升級(jí)的顛覆性的速度,實(shí)現(xiàn)了華系高端車(chē)型的蛻變。
在消費(fèi)者最為關(guān)心的動(dòng)力方面,比亞迪漢EV電機(jī)總功率為180kW,電機(jī)總扭矩為350牛米,官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒,并且搭載了一塊容量為150kWh的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程可以達(dá)到715km,而四驅(qū)版車(chē)型百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒,在同級(jí)別車(chē)型中無(wú)疑是十分亮眼的表現(xiàn)。相信這么一款滿(mǎn)滿(mǎn)中國(guó)制造風(fēng)格的車(chē),必將把我們中國(guó)的文化元素傳遞海外,讓更多的國(guó)際友人認(rèn)同中國(guó)的文化和車(chē)型。

比亞迪唐:行業(yè)標(biāo)桿車(chē)型 持續(xù)領(lǐng)跑中大型SUV市場(chǎng)
眾所周知,比亞迪唐家族自2015年上市以來(lái),持續(xù)升級(jí)迭代,不斷完善產(chǎn)品矩陣,并取得了令人矚目的成績(jī)。今年上市的2022款唐EV以730km超長(zhǎng)純電續(xù)航,成功奠定了三十萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)純電SUV的行業(yè)地位,并在終端開(kāi)啟火熱交付,是唐家族銷(xiāo)量攀升的核心產(chǎn)品,也是比亞迪進(jìn)軍海外市場(chǎng)的關(guān)鍵。
以新款的唐DM-p為例,該車(chē)型是比亞迪DM-p王者混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)打造的首款SUV,有著零百加速快至4.3s的顛覆性能,更可比肩A級(jí)轎車(chē)的6.5L/100km超低虧電油耗。尤其是唐DM-i 252KM尊享型,更是DM-i超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)結(jié)晶,純電續(xù)航最高提升至252km,實(shí)力刷新混動(dòng)SUV的續(xù)航新高。
比亞迪唐配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。全車(chē)多達(dá)24個(gè)傳感器參與智能駕駛輔助,配合ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HWA高速道路駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)輔助駕駛功能,以及W-HUD抬頭顯示及DMS駕駛員監(jiān)測(cè)等先進(jìn)配置,帶來(lái)了舒適而安全的駕乘體驗(yàn)。

比亞迪元PLUS:高顏值加持,綻放國(guó)貨之光
高顏值是比亞迪元PLUS的一大亮點(diǎn)。其外觀采用了全新的Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將東方美學(xué)的大氣與優(yōu)雅融入其中。前臉中貫穿式鍍鉻條飾銜接兩側(cè)造型犀利的大燈,將中央小篆字體的“元”車(chē)標(biāo)環(huán)繞在內(nèi),在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出迷人光彩,科技氛圍感和東方美學(xué)完美結(jié)合一體。挺括硬朗的貫穿式腰線(xiàn)搭配溜背式造型和風(fēng)之翼運(yùn)動(dòng)輪轂,讓顯得動(dòng)感十足。整車(chē)打眼一看,就給人心中一動(dòng)的驚艷之感
開(kāi)啟車(chē)門(mén),肌肉感流線(xiàn)型中控紋路、琴弦式門(mén)板裝飾、懸浮式12.8英寸屏幕標(biāo)配,以及握力式門(mén)把手,一股運(yùn)動(dòng)潮酷的機(jī)械風(fēng)內(nèi)飾風(fēng)迎面而來(lái),駕駛激情油然而生。車(chē)體長(zhǎng)寬高4455mm*1875mm*1615mm,軸距2720mm,是緊湊型SUV里的優(yōu)等生。充裕的內(nèi)部空間,輔以后排座椅4/6比例放平的功能,滿(mǎn)足了不同的乘用需求。
比亞迪元PLUS也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。百公里加速時(shí)間僅為7.3秒,有430km和510km兩個(gè)版本可選,車(chē)內(nèi)搭載的是比亞迪的“當(dāng)家王牌”磷酸鐵鋰刀片電池組,并采用全球首創(chuàng)的八合一電動(dòng)力總成,快充30分鐘可充80%的電量。搭載的DiPilot智能駕駛輔助功能,安全感和操控感都表現(xiàn)十分不錯(cuò),總體來(lái)看是一款各方面都沒(méi)有短板的緊湊中檔電動(dòng)車(chē)型,堪稱(chēng)國(guó)貨之光毫不為過(guò)。
?近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)出海舉措不斷,比亞迪更是其中佼佼者,是位數(shù)不多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多國(guó)登陸,并取得不俗成績(jī)的品牌。在此也希望這三款車(chē)型能夠在海外取得更好的成績(jī),將國(guó)貨之光閃亮海外。