梅賽德斯表示，他們對自己的穩(wěn)定表現(xiàn)感到滿意，并堅(jiān)持追趕紅牛車手維斯塔潘的目標(biāo)。維斯塔潘連續(xù)九站比賽都表現(xiàn)出色，梅賽德斯車隊(duì)對此表示贊賞。他們相信自己能夠?yàn)槲磥泶蛟煲惠v有競爭力的賽車。

2022賽季，梅賽德斯在性能方面存在不穩(wěn)定的問題。這給他們帶來了很多困擾，因?yàn)樗麄冊谘邪l(fā)方面進(jìn)展不大。

不過，到了2023賽季，梅賽德斯推出了一款與之前車型相似但經(jīng)過改進(jìn)的賽車。尤其是在摩納哥使用了 B 規(guī)格設(shè)計(jì)后，他們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的成績，使得梅賽德斯能夠在每場比賽中都保持良好的性能。

目前，梅賽德斯車隊(duì)在車隊(duì)錦標(biāo)賽中暫居第二的位置。但他們明確表示，自己的目標(biāo)是贏得比賽，并且相信未來能夠超越紅牛車隊(duì)和維斯塔潘。

梅賽德斯首席技術(shù)官邁克-埃利奧特表示：“我們的真正目標(biāo)是贏得比賽，我們希望擁有一輛能夠與紅牛車隊(duì)中的馬克斯競爭的賽車。”

“我們目前正努力爭取第二名的位置，我們的速度與阿隆索和諾里斯使用的駕駛阿斯頓馬丁和邁凱輪賽車幾乎沒有差距。我們需要做的是明顯領(lǐng)先其他賽車，并緊緊追趕馬克斯?！?/p>

“令人振奮的是，我們開始在比賽中保持一貫的賽車性能水平。我們沒有出現(xiàn)大起大落的情況，能夠?qū)①愜嚨男阅馨l(fā)揮到極致。我相信這將對我們未來的發(fā)展有很大幫助?！?/p>

至于升級方面，埃利奧特承諾在接下來的幾場比賽中還會有一些升級，他說：“我們已經(jīng)在贊德沃特站進(jìn)行了升級，并且達(dá)到了預(yù)期效果。在接下來的比賽中，我們將進(jìn)行一些升級，并進(jìn)行大量的優(yōu)化工作。我們要通過調(diào)整來發(fā)揮賽車的最后一絲性能，并且重要的是，我們將從中學(xué)到什么，為明年的賽車做好準(zhǔn)備?！?/p>