我們對航空座椅的認(rèn)知一般是指裝載在飛機上的座椅。而真正含義上是指帶有獨立扶手和腿托，可以變換成躺椅的加寬座椅。

加裝在汽車上的這種座椅，在改裝行業(yè)內(nèi)一般統(tǒng)稱為“航空座椅”，比起普通的座椅要顯得高大上許多。

航空座椅的特點：

1. 安全性，安全性是航空座椅首要考慮的重點，必須符合對應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過要求的測試并取得相應(yīng)的證書，比如3C認(rèn)證。

2.舒適性，由于車內(nèi)空間的特殊性，活動區(qū)間狹小，人長時間的保持固定坐姿，容易感到疲勞，而航空座椅有按摩、平躺及其它功能，會更加舒適。

它的設(shè)計符合人體工程學(xué)原理，減輕脊椎壓力。

3.功能性：360度旋轉(zhuǎn)、180度平躺、前后電動調(diào)節(jié)、記記功能、通風(fēng)、加熱、按摩、電動腳托

還有選配功能：USB充電接口、電動通風(fēng)

4. 可定制：航空座椅的款式多樣，像皮料、皮套樣式和座椅的輔助功能都可以個性化定制。

今天的分享就到這，關(guān)注我，改裝路上不踩坑。