早上5點(diǎn)我才看見昨晚宿營的橋叫張莊橋。看著橋下的小河，我突然想起了白馬湖，趕緊打開地圖查看。果然，這橋正處在，明萬歷年間潘季馴加高洪澤湖堤壩時(shí)，留下的那兩段溢洪道的中間。橋下小魚塘的那邊，就是唐代開挖用于引淮河水灌溉用的草澤河，在明清時(shí)，它是溢洪泄水的通道。

　　在宋朝以前，現(xiàn)在的洪澤湖還不存在。因?yàn)槲髦芎捅彼螘r(shí)，雖然黃河也曾多次奪取淮河水道，可時(shí)間都不長。那時(shí)的黃河，河道基本在北邊。在宋朝時(shí)，淮陰和盱眙龜山之間，還開鑿有洪澤運(yùn)河和龜山運(yùn)河。

　　到了南宋，北方是金朝的女真人，他們對黃河缺乏管理。1194年，黃河在陽武故堤決口，一路南下侵奪了淮陽以下的淮河河道。這一次，一直到1855年，清咸豐5年，黃河才在河南省，現(xiàn)在的蘭考銅瓦廂再次決口，河道重新北遷。

　　可是，在這期間，黃河、淮河、大運(yùn)河，在淮安清口一帶交匯，卷著泥沙的黃河水量比淮河水量大，泥沙把清口淤塞了，淮河水不能順利入海，只能在這一帶蓄積成湖。

　　不過，元朝時(shí)，這個(gè)湖還不大，人們在這兒屯田，引水灌溉。到了明朝初年，為了抵御淮河水向東泛濫，淹沒農(nóng)田，永樂年間，就在洪澤湖東岸筑起了高家堰。

　　但是，隨著泥沙淤積，運(yùn)河航運(yùn)也受到影響了。明萬歷年間，潘季馴提出了束水攻沙的理念，就是沿河道建起堤壩，限制河道的寬度，利用水流的沖擊力將泥沙沖走。于是，為了蓄清刷黃，他把高家堰改為石工墻，加高堤壩，用以抬高洪澤湖的水位。

　　當(dāng)時(shí)的洪澤湖，東邊有堤壩，西南有老子山等丘陵，湖水只能往西北方向擴(kuò)展。潘季馴害怕湖水淹沒了西邊的明祖陵，就在洪澤湖的東邊，周橋的南北兩端，各留下兩段堤壩沒有加高。當(dāng)水位高于堤壩時(shí)，水從壩上自動(dòng)溢出，沿草澤河向東去白馬湖，從而確保明祖陵的安全。

　　昨晚我還發(fā)愁今天要花80塊錢買門票的，沒想到一大早，有個(gè)爺爺去打開了大鐵門，還同意我直接騎車進(jìn)來參觀。雖然門后是在建的石子路，但我真的心花怒放啊，可以免費(fèi)參觀周橋大塘遺址呢。

　　等我艱難的把車子推上坡后，看見“大運(yùn)河國家文化公園”的牌子時(shí)，更是興奮得不得了，原來這一路陡坡，是在上洪澤湖大堤！

　　周橋大塘，在1824年以前，也是不存在的。明朝潘季馴留下的那兩段溢洪用的天然減水壩，到清乾隆時(shí)，改建成信壩和智壩了。兩壩都被加高，只是還保有人工泄水的功能，當(dāng)水位過高時(shí)，就挖開壩頂?shù)姆馔羴硇顾?/p>

　　乾隆認(rèn)為“天然壩斷不可開”，所以官員們不敢擔(dān)責(zé)，每次遇到洪水，就五百里加急上報(bào)，請求皇帝復(fù)批。1824年農(nóng)歷11月12日，大洪水來臨時(shí)，正是因?yàn)檫@一來一去的復(fù)批手續(xù)，導(dǎo)致該開的信壩沒有開，湖水最終沖垮了周橋息浪港的堤防，沖出了這個(gè)寬400米，深27米的大塘。那之后，林則徐花了6年時(shí)間，才在這兒筑起這面800米長的圓弧形石工墻。

　　這遺址太大太深了，我沒帶登山杖行走不便，不敢下去，只能在臺(tái)階上觀望一會(huì)離開。想想昨晚三河閘邊上那安靜的洪澤湖，真有點(diǎn)不敢相信這大塘遺址是洪澤湖水沖出來的。

　　根據(jù)草澤河的位置，信壩遺址在周橋南邊，智壩估計(jì)也在周橋附近吧，不過我不準(zhǔn)備去找了，我直接去看治淮碑。

　　治淮碑本來是立在五里牌的，碑上刻的是乾隆的五言治水碑文，破四舊的時(shí)候，人們把乾隆的碑文磨了去，刻上毛澤東的題詞，“一定要把淮河修好”。

　　治淮碑的后面有個(gè)觀景臺(tái)，從這兒看下去，洪澤湖真的好大，長條形的小島外，一眼望不到邊，怪不得當(dāng)年隋煬帝要把破釜塘改名洪澤浦?？墒牵@么大的洪澤湖，卻匍匐在治淮碑下，在微風(fēng)中安安靜靜的晃晃蕩蕩，仿佛一個(gè)孩子正用腦袋輕輕頂著媽媽的肩窩窩。

　　看完治淮碑，我倒頭沿壩往北。今天的行程太滿，我其實(shí)沒有多少時(shí)間逛大堤。經(jīng)過洪澤湖抗洪紀(jì)念臺(tái)后，我一路往北，路邊時(shí)不時(shí)就會(huì)閃過一個(gè)文物保護(hù)牌。

　　不一會(huì)兒，我來到周橋灌區(qū)附近，如果沒有古灌區(qū)的存在，就不會(huì)有人為了保護(hù)農(nóng)田建堤壩，也就沒有后來的高家堰，沒有現(xiàn)在這個(gè)位置和范圍的洪澤湖了吧？

　　沿著洪澤湖大堤騎行，幾乎每過一段路，都會(huì)看見一段像壩不是壩的石頭堆，它們是防汛積石，是為了在堤防決口或岸坡坍塌等搶險(xiǎn)工作中，方便調(diào)用石塊，才保存在堤壩附近的石堆。

　　在古堰梅堤，我看見有段斜坡通向壩下，路似乎不難走，于是，我走了下去。很快，我看見湖水正一波一波的往壩上撞過來。我興奮的加快腳步，想著不知道能不能走到湖邊上?？墒?，當(dāng)我剛準(zhǔn)備走下最后一段斜坡時(shí)，一個(gè)大浪猛的撞了上來，我整個(gè)嚇得向后連連蹦了幾步，站穩(wěn)了后，久久不敢向前踏步。

　　天啊，天啊，天啊，這才是洪澤湖，這才是洪澤湖！

　　我小心翼翼的向前，慢慢站到了最后一段斜坡頂，再不敢往下踩一腳了。洪澤湖在我腳下不遠(yuǎn)處，翻滾著一浪接一浪往上沖，時(shí)不時(shí)就竄到離我一米多遠(yuǎn)的地方，每一次大浪沖上來，我就感覺到心底一陣顫栗，那是一種，對大自然的暴力無法抗拒的恐懼，看著看著，我不知道從什么時(shí)候，已經(jīng)退開了兩米遠(yuǎn)。

　　我終于見到洪澤湖了，這就是洪澤湖，看來，周橋大塘真的是他發(fā)脾氣的時(shí)候，沖撞出來的。我害怕了，一瘸一拐，躬身走回壩上，想要離他遠(yuǎn)點(diǎn)兒。

　　雖然明朝時(shí)潘季馴想要束水攻沙加高了堤壩，但淮河水量遠(yuǎn)不如黃河水量大，明清時(shí)，黃河水長期卷著泥沙倒灌入湖，不但填平了洪澤湖湖底，還把湖底急劇抬高，水位也一直上漲?！　〉角宄滴跄觊g，湖面已經(jīng)高出黃河水面5到6尺了。乾隆時(shí)，到了汛期，水面能高出10到14尺。到了清末，雖然黃河河道已經(jīng)北歸，但洪澤湖平水位時(shí)，湖面高于海平面10米，高水位時(shí)更達(dá)到14米。而東邊里下河地區(qū)海拔只有2米，所以，洪澤湖，自形成后，早就成了一個(gè)懸湖。

　　我沿著大堤騎行，想起昨晚的三河閘和這一路的治淮碑、抗洪紀(jì)念臺(tái)，還有防汛積石，恐懼感慢慢散去，有這么多的大閘和這固若金湯的大堤，現(xiàn)在無論淮河水是要入江還是入海，一切都盡在我們?nèi)祟惖恼莆罩?，沒啥好怕的。

　　07:34時(shí)，我走到公園大門口了，看到大門緊閉，只有左側(cè)留有小門，我就轉(zhuǎn)向了左側(cè)。可我剛擠過那小門，就發(fā)現(xiàn)，小門的另一頭是兩扇緊閉的玻璃門。我只好退回門里。我懵了，這公園大門是進(jìn)得來，出不去呀？

　　看見右邊保安亭里好像有人，我就停下車子進(jìn)去找保安。叔叔開始還批評我不該這么晚出來的，但聽我說是外地人第一次來，又出來看過我滿車子的行李后，又笑了。

　　他拿出一個(gè)承諾書來，告訴我簽字后才可以出去。我仔細(xì)看了下，原來，這公園，在每天早上8點(diǎn)前，和下午5點(diǎn)半后，是可以騎車進(jìn)入的，但早上7點(diǎn)后就只出不進(jìn)了，而且晚上8點(diǎn)半前也必須離開大堤。

　　幸好我這會(huì)兒剛過7點(diǎn)半，不算太晚。我簽完名，叔叔打開大門，我終于可以騎車離開公園啦。

　　洪澤湖古堰景區(qū)，我曾經(jīng)以為必須花80元買門票才能參觀的地方，原來對公眾是在指定時(shí)間內(nèi)，留有免費(fèi)通道的，這種管理，真好。我開開心心的上車往淮安城里去，深深的愛上了洪澤湖。