IS-3：箭簇裝甲夢開始的地方

IS-3也是一代經典，不管是在中歐還是在中東都有它的身影?；鹋谝廊皇?22炮，但換成了BL-9，0.39的精度確實好了不少，但是0.23/0.23/0.16的三擴依然令人難受。225/265的穿深也就是如今八級車的普通水平，確實夠用，但結合起來它的攻堅能力不算太好，再加上5度俯角，在如今的重坦線，它的火力已然占不到便宜了。

至于裝甲，雖然總體上來說比IS要好多了，至少厚度提上來了，然而還是有不少罩門。頭包就不說了，30mm厚的頭皮能被90以上口徑的動能彈碾壓；首下是弱點，與此同時首上正對等效也只有220左右，遇見高穿銀幣彈都有被打穿的可能；而且是箭簇型裝甲，一旦賣側就可能被打肩膀，而且肩膀之后就是彈藥架。機動方面，它和IS類似，比同級肌肉重坦稍好一點，但也就一點而已，跟突擊重坦是挨不著邊的。

現在的IS-3早已沒有了往日的威光。單發(fā)優(yōu)勢隨著時間的消磨已經不再，其他問題也越來越突出。如果它沒有大加強，是不建議大家去玩它的。

257工程：奇怪的側面之王

257工程則是IS-8的替代品，而IS-8現在則是277工程線路上的9級車T-10。它用的還是一門122炮，但卻不像T-10那樣擁有340穿的HEAT，而是只有248/315穿。單發(fā)440有所提升，但在九級完全沒有優(yōu)勢；炮控方面，0.42的裸精度，0.20/0.20/0.10的三擴比-3還差一點。

257工程的裝甲在正面是有明顯弱點的，箭簇型裝甲也依然困擾著它，讓它無法正面賣側。不過它的側面裝甲實在是非常離譜，下半部分角度極大，而且還有履帶間隙，上半部分則有130的厚度。不過由于箭簇型裝甲，它的側面優(yōu)勢很多時候是難以發(fā)揮的。比同級肌肉車好不了多少，跟277等正派突擊車比，它還是干不了這個活。

單發(fā)防御雙貧弱

IS-7：失意的昔日霸主

IS-7可是曾經的第一批十級車之一，可如今卻沒有什么存在感。它裝備的是一門130炮，490的單發(fā)在十年前或許不錯，在如今，還是單發(fā)炮，DPM也就兩千出頭，實在是沒什么優(yōu)勢。250/303的穿深一直飽受詬病，畢竟它的精度也只有0.4，這樣一來要穿深沒穿深、要精度沒精度，再加上俯角問題，就火力上而言，IS-7如今已然算是弱勢群體了。

裝甲方面，其實按照厚度來說，它的防御是很靠譜的，頭上沒有明顯弱點，首上等效也值得信賴；但是問題依然出在箭簇型首上這里，它還是沒法賣側，否則就很有可能“宰人航天”變成-2400工程。它最適合在平地上用掩體擋住整個褲襠之后對炮，但是這種掩體也并不好找。機動方面，其實數據是不錯的，但是履帶適應性被下了毒，正常情況下也不快，只有用渦輪、履帶齒改裝后才有突擊能力，這種玩法也并沒有很強的普適性，只是一些很有經驗的高玩會這樣改裝去娛樂。

總結

IS-7如今的強度并不算高，這條線也著實稱不上好練。在如今的環(huán)境里，連續(xù)走過IS、IS-3和257工程這三輛最后得到的依然是一輛不好玩的IS-7并不是一件有性價比的事情。好在大多數老玩家都有了IS-7，不過我還是奉勸大家，沒事真的別開出去，除非您有“火箭IS-7”的條件，如果是傳統打法，它真的一點都不好玩。

這里是坦克空間站，永遠為玩家著想的坦克公眾號。原創(chuàng)不易，如果您喜歡我們文章，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回到屬于咱們自己的陣地上。也歡迎各位車長在下方評論與小編討論。最后祝各位車長炮炮擊穿，炮炮高傷！

標簽：