美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線是美國(guó)專(zhuān)線運(yùn)輸方式中的其中一種，而美國(guó)專(zhuān)線是借鑒國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合兩種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，整合的一種國(guó)際專(zhuān)線物流貨運(yùn)。美國(guó)專(zhuān)線是利用快速空運(yùn)和廉價(jià)海運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、全過(guò)程的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。

大多數(shù)美國(guó)專(zhuān)線物流公司都可以提供全國(guó)各地上門(mén)服務(wù)，可提供噸車(chē)上門(mén)提貨、集裝箱拖車(chē)裝柜、散貨拼車(chē)/拼柜、訂艙、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、代理采購(gòu)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)通關(guān)、買(mǎi)單報(bào)關(guān)、商檢、雙清關(guān)、和派送到門(mén)等。

美國(guó)專(zhuān)線分為包稅雙清、雙清不包稅、亞馬遜FBA專(zhuān)線。根據(jù)運(yùn)輸工具的不同，可分為美國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線和美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線，今天主要來(lái)介紹下美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線。

一、什么是美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線

美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線是指的中國(guó)與美國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸路線。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。

海運(yùn)專(zhuān)線一般分為兩種物流方式：整柜運(yùn)輸和散貨拼箱。

整柜運(yùn)輸是出口的貨物夠一個(gè)集裝箱，也叫海運(yùn)整柜裝箱，集裝箱內(nèi)裝的是一個(gè)顧客的貨，工廠裝貨后直接從中國(guó)各大港口直發(fā)船到美國(guó)全境。

散貨拼箱是指放在集裝箱內(nèi)的貨物，不足以裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱時(shí)，與其他貨主貨物拼一個(gè)集裝箱出去，這種方式優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，適用于物品不多的。

二、美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線渠道有哪些

?？ㄇ溃汉？ㄟm用于大件、超大件，尾程是用卡車(chē)派送到門(mén)。通常對(duì)對(duì)貨物的體積和重量沒(méi)有限制，可以說(shuō)是海派的互補(bǔ)物流，計(jì)費(fèi)方式主要是以立方米為單位。

海派渠道：海派適用于小件，使用快遞UPS/Fedex等快遞派送到門(mén)，通常是以公斤計(jì)算費(fèi)用，派送地址覆蓋面廣靈活多樣，適用于中小賣(mài)家產(chǎn)品試貨。

三、美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線的優(yōu)勢(shì)

手續(xù)簡(jiǎn)單：一般美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線公司都會(huì)提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù)，用戶(hù)只需只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息;

安全性高：正規(guī)快件清關(guān)，手續(xù)簡(jiǎn)單，通達(dá)美國(guó)，沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，安全保障;

費(fèi)用透明：美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線比較成熟，而且國(guó)內(nèi)有很多公司都在做，所以費(fèi)用上比較透明，而且大多都會(huì)雙清包稅等服務(wù);

速度快：美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線發(fā)船頻次高，甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出;

通關(guān)能力：大多數(shù)美國(guó)專(zhuān)線物流公司都熟知美國(guó)海關(guān)法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關(guān)。