要是無(wú)法討好全世界，那就先討好自己吧！新款奔馳S級(jí)的上市至今，就像一汪清水，本該止于秋水的寂寞，你的三言兩語(yǔ)又起了風(fēng)。不管褒貶如何，梅賽德斯-奔馳S級(jí)始終在豪車品牌高端轎車中占有一席之地，并且在各種新的科技和智能化功能配置中再次引領(lǐng)潮流，新推出的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，帶觸摸感應(yīng)且升級(jí)更為方便的P20智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及全新版的大柏林之聲4D環(huán)繞立體聲音響，都讓奔馳S級(jí)的奢華舒適有了重新定義，讓人有種活著不一定驚艷，但一定要有自己的顏色的感悟，有著風(fēng)咋起，合當(dāng)奮意向人生的沖勁和動(dòng)力。

今天這臺(tái)21款奔馳S400L豪華版升級(jí)的項(xiàng)目是P20智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排通風(fēng)座椅、主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈及前門(mén)4D旋轉(zhuǎn)高音，通風(fēng)座椅采用的是無(wú)損替換升級(jí)，將前排座椅靠背和海綿直接更換成已經(jīng)帶通風(fēng)加熱功能的海綿，不做打孔安裝風(fēng)扇，兩側(cè)門(mén)板開(kāi)關(guān)飾板替換成帶有通風(fēng)功能的飾板。接下來(lái)就由邁卡庫(kù)老劉（mccyxr）來(lái)介紹這些項(xiàng)目安裝過(guò)程和注意事項(xiàng)。

原車駕駛室中控臺(tái)和四門(mén)上的飾條是塑料的亮黑飾板，加裝主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈后將變成帶有263個(gè)可多色漸變的LED光源組成的發(fā)光燈條，讓內(nèi)飾的氛圍感和科技感更上一層。同時(shí)，因?yàn)橐?jí)P20智能駕駛輔助系統(tǒng)，原車方向盤(pán)需要更換成帶觸摸感應(yīng)的高配方向盤(pán)，可以選擇原車同樣的圓底盤(pán)也可以選擇平底的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。

將前排座椅拆下，拆開(kāi)靠背板后可以看到后背的海綿上是有幾個(gè)預(yù)留孔位的，這也給想安裝通風(fēng)座椅的車友多了一個(gè)選擇，不更換海綿的情況下打孔安裝通風(fēng)風(fēng)扇即可。

對(duì)比拆下來(lái)的靠背海綿和帶有風(fēng)扇的海綿，在風(fēng)扇上面還有兩個(gè)白色孔位是用來(lái)安裝大柏林之聲音響勵(lì)磁振蕩器的，在奔馳原廠升級(jí)中，各車型都會(huì)根據(jù)高配項(xiàng)目保留預(yù)留位置，方便后期選裝或者升級(jí)。

加裝4D旋轉(zhuǎn)高音和主動(dòng)式氛圍燈、通風(fēng)座椅都是需要拆下車門(mén)飾板的，用來(lái)接線和更換原車的飾板、開(kāi)關(guān)。對(duì)于奔馳S級(jí)或者邁巴赫S級(jí)來(lái)說(shuō)，前門(mén)A柱的高音頭采用的是黑色塑料材質(zhì)蓋板，在外觀和科技感上都顯得不夠高級(jí)，因此，很多車友采用了替換成大柏林之聲音響上的4D旋轉(zhuǎn)高音，既有顏值也更高檔時(shí)尚。

前門(mén)4D旋轉(zhuǎn)高音、主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈條安裝完成，4D旋轉(zhuǎn)高音采用金屬拉絲邊框，多色氛圍燈條，旋轉(zhuǎn)高音頭，都凸顯了大柏林之聲的質(zhì)感和高級(jí)。在不升級(jí)大柏林之聲全套音響的情況下，單獨(dú)改前門(mén)A柱旋轉(zhuǎn)高音也是可以的。

駕駛位中控臺(tái)主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈及P20方向盤(pán)已經(jīng)安裝完成，新款奔馳S級(jí)升級(jí)P20智能駕駛輔助系統(tǒng)的配件較為簡(jiǎn)單方便，只需要更換方向盤(pán)底盤(pán)用原車方向盤(pán)的按鍵開(kāi)關(guān)和氣囊即可。

百般色彩，萬(wàn)般精彩。奔馳S級(jí)主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈由中控臺(tái)、門(mén)板共計(jì)6個(gè)可多色漸變的LED光源燈條組成，照明效果較過(guò)去明亮10倍，視覺(jué)效果更加絢麗，將美學(xué)與車輛的多項(xiàng)功能充分結(jié)合，光影之間，智美相融，營(yíng)造出全情沉浸的動(dòng)態(tài)光影氛圍。

上路測(cè)試，在儀表屏上會(huì)有跟車速度、跟車距離、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等功能顯示，在高速或者城市路段，可以主動(dòng)跟隨前車做出提速或者減速動(dòng)作，及時(shí)避免危險(xiǎn)事故發(fā)生，在車道保持及周邊安全的狀態(tài)下，打轉(zhuǎn)向撥桿，車輛可以自動(dòng)變道到轉(zhuǎn)向的車道內(nèi)。

新款奔馳S級(jí)P20駕駛員輔助系統(tǒng)包含了ACC自適應(yīng)巡航，主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)，帶轉(zhuǎn)向輔助功能的限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONICPLUS），帶橫向探測(cè)和主動(dòng)式行人保護(hù)功能的制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版（BASPLUS），帶行人探測(cè)功能的預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE）制動(dòng)器等多種駕駛輔助功能。

主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈結(jié)合智能駕駛輔助系統(tǒng)，將主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助和下車警告等功能同步，并可在轉(zhuǎn)向或檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，予以紅色環(huán)境光提示，讓光影藝術(shù)煥發(fā)出智能魅力。