前言

這臺(tái)哈飛賽馬1.3手動(dòng)擋，02年12月出廠，是我第一輛汽車(chē)，伴隨我創(chuàng)業(yè)一直到現(xiàn)在，也是名下唯一一輛汽車(chē)，現(xiàn)在累計(jì)里程已經(jīng)47.5萬(wàn)公里了。這篇文章是2014年10月30日，翻新座椅皮套、更換車(chē)機(jī)和改LED閱讀燈燈的過(guò)程。

換皮套

賽馬原廠配的是織物座椅套，當(dāng)時(shí)是充當(dāng)業(yè)務(wù)用車(chē)。業(yè)務(wù)佬全都是煙鬼，另一臺(tái)業(yè)務(wù)車(chē)的織物座椅不到一個(gè)月就腌入味了，永遠(yuǎn)一股煙味。

所以提車(chē)就做了皮椅套，用了12年后已經(jīng)斑駁破損。到快捷汽配城選了一家門(mén)面大的，花了1800更新了超纖皮椅套，材料還可以，手工不是太滿意，主要是頭枕有點(diǎn)松垮，沒(méi)有完全包緊。

早期的賽馬，后排座椅兩邊沒(méi)有小耳朵?？少F的是座椅的填充海綿質(zhì)量很好，折騰了12年，拉人拉貨，沒(méi)有任何塌陷變形。

原來(lái)方向盤(pán)包膠也是傷痕累累，加了100元，包了超纖方向盤(pán)套。 ?

一個(gè)方向盤(pán)包了一個(gè)多小時(shí)，手工比座椅套好多了，非常貼合，不仔細(xì)看還以為是原廠的。

擋桿也換了同色皮套。

換車(chē)機(jī)

2012年11月初，順德車(chē)友小龍換車(chē)機(jī)，把原來(lái)的先鋒送給我，剛好賽馬右前門(mén)的原廠喇叭不久前燒了，順手換了4個(gè)銀笛的6.5寸二分頻喇叭。

先鋒的尾插跟賽馬原配的車(chē)機(jī)不一樣，改尾插是必修課。

原理圖如下，維修手冊(cè)跟車(chē)上實(shí)際電線顏色對(duì)不上，圖上注明了實(shí)物線色，右后喇叭是我換喇叭的時(shí)候正負(fù)極性反接了，原車(chē)沒(méi)錯(cuò)。

改車(chē)內(nèi)LED

原車(chē)的車(chē)廂前后照明燈十分昏暗，在淘寶購(gòu)買(mǎi)成品的白光LED燈。

實(shí)測(cè)照度30lux，比原來(lái)高了一倍，但照明效果令人很不舒適。 ?

根據(jù)照度-色溫曲線，照度30lux左右色溫6500K，處于陰晦區(qū)。當(dāng)時(shí)淘寶沒(méi)有低色溫的LED閱讀燈，還是自己改成高亮度3200K色溫LED吧。 ?

原車(chē)廂后照明燈位置加散熱座。

散熱座上面再加了一條鋁合金散熱橋，增加散熱能力，以便自駕游的時(shí)候能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)點(diǎn)亮。

上面的3個(gè)圓點(diǎn)是1W的4000K暖白光LED。 裝上頂棚，尚未裝燈罩之前，是這個(gè)樣子。

前閱讀燈距離車(chē)頂鋼板太遠(yuǎn)，無(wú)法安裝導(dǎo)熱橋，加了散熱片，安裝了4個(gè)1WLED。

左右兩個(gè)閱讀燈燈罩上有菲涅爾透鏡，燈光能集中投射在司機(jī)閱讀地圖的位置上， LED燈珠就裝在菲涅爾透鏡的焦點(diǎn)處，原來(lái)燈泡的位置。

改儀表背光

順便改了儀表的背光，原車(chē)的背光用小燈泡，儀表盤(pán)燈光明顯發(fā)黃。背光用了16個(gè)4000K暖白LED。 ?

老賽馬的儀表面板為了提高的燈泡光源的色溫，好讓儀表光看上去不那么黃，儀表面板加了一層淺藍(lán)色濾光膜，所以不能用5500K的正白光LED。經(jīng)過(guò)測(cè)試，4000K的暖白LED透過(guò)濾光膜后，剛好是5500K的正白光。

另外為了遷就燈泡的點(diǎn)狀光源，面板的透光率也是不均勻的，靠近燈泡的地方透光率低，LED的光輸出特性跟燈泡不一樣，必須純手工一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整均勻度。 ?

最后效果還不錯(cuò)，但里程顯示液晶板上沒(méi)有加藍(lán)色濾光膜，所以呈現(xiàn)的是4000K的偏黃光色。

空調(diào)控制面板也改了LED背光，但這里也沒(méi)有藍(lán)色濾光膜，所以用的是5500K的正白光LED，與儀表盤(pán)上的背光視覺(jué)效果相一致。 ?

改LED前照燈

最后還考慮過(guò)改LED前照燈，也換過(guò)淘寶的LED前照燈泡，比鹵素?zé)襞葸€暗得多，原因還是散熱問(wèn)題。

也想過(guò)自己DIY，查了H4遠(yuǎn)近一體燈泡的光通量是1650/1000流明±15%（GB4599規(guī)定遠(yuǎn)光配光光通量是1250流明，近光是750流明）。而飛利浦的35W氙氣燈最高3500流明。

H4的近光燈絲有8mm長(zhǎng)，遠(yuǎn)光燈絲5mm長(zhǎng)，這樣可以考慮分別用2個(gè)CREE的XHP50的LED燈芯替代遠(yuǎn)近光燈絲，可以輸出高達(dá)5092流明，4個(gè)LED同時(shí)工作可以輸出高達(dá)12000流明，簡(jiǎn)直是無(wú)敵。

簡(jiǎn)單計(jì)算一下，需要把LED焊接在銅管上，用水冷散熱。每顆19W輸入功率的XHP50，熱阻1.2℃/W，溫升22.8℃；焊接面積3×5mm，鉛錫合金導(dǎo)熱系數(shù)大概50W/℃·m，厚度約0.3mm，溫升7.6℃；銅管外徑10mm壁厚2mm，壓扁管腔2mm，導(dǎo)熱系數(shù)400W/℃·m，溫升20℃；循環(huán)水對(duì)流換熱系數(shù)5000W/㎡·℃，溫差20℃；則XHP50結(jié)溫相對(duì)水溫的溫升是70.4℃。

或者使用一個(gè)MTG， f分檔，85℃，3000k，1200lm的亮度 3400mA，21W；

又或者2個(gè)XML，T3分檔，2800mA，2×9.24W。

但是DIY的難度實(shí)在不小，所以就2012年當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，對(duì)比氙燈，LED前照燈沒(méi)有太多實(shí)際意義?？上М?dāng)年佛山地區(qū)完全禁止改氙燈，所以改前照燈的事情就擱置下來(lái)了。

有機(jī)會(huì)我會(huì)多分享長(zhǎng)途自駕游的樂(lè)趣，和車(chē)輛改裝維保的有趣故事。敬請(qǐng)關(guān)注，謝謝！