慕尼黑車展剛開幕，中國(guó)品牌隊(duì)伍浩浩蕩蕩參展，乘用車品牌占據(jù)了將近展會(huì)的1/3，這么一來(lái)，德國(guó)人坐不住了。

德國(guó)媒體Fokus《焦點(diǎn)》雜志的封面文章題為《中國(guó)的貪婪-遠(yuǎn)東的支配優(yōu)勢(shì)對(duì)德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和我們的未來(lái)有多危險(xiǎn)？》，還特地用了紅色的背景黃色的車，畫面是一雙筷子夾住了德國(guó)大眾。這酸味已經(jīng)讓我們大洋彼岸的中國(guó)民眾都聞到了。

不過(guò)這德國(guó)姥爺們?cè)绞撬?，咱們?cè)降谜宫F(xiàn)出自己的實(shí)力不是？咱們新時(shí)代自主品牌主打的就是一身反骨，就是喜歡看別人打不過(guò)，又干不掉我們的樣子。

9月5日，阿維塔12在德國(guó)慕尼黑迎來(lái)全球首秀，并將于9月5日-9月10日的慕尼黑國(guó)際車展上與公眾見面，作為阿維塔品牌的第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員，同時(shí)也是我們自主品牌的重要代表性選手，阿維塔12的表現(xiàn)如何？我們一起來(lái)看下。

腦洞大開，引領(lǐng)科技美學(xué)

在外形上，不同于多數(shù)國(guó)產(chǎn)新能源車過(guò)于棱角分明的設(shè)計(jì)，阿維塔12沿用了極簡(jiǎn)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且在車身型面處理上更為流暢。

具體來(lái)看，新車的前臉采用了E形大燈造型，配合立體明快的曲面、隱形式門把手、無(wú)邊框車門，車身線條流暢，整車比例完美舒展，辨識(shí)度極高。有人稱其為平替版帕拉梅拉，筆者倒是覺得，這種更具未來(lái)感的高級(jí)臉比帕拉梅拉更帶勁兒，或許稱為智電時(shí)代的帕拉梅拉更加合適。

阿維塔12的尺寸為5020*1999*1460mm，軸距3020mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車，氣場(chǎng)很足。此外，阿維塔12還首次采用無(wú)后舷窗掀背設(shè)計(jì)，這使得全景天幕可一直延伸至后尾廂上蓋，坐在車內(nèi)抬頭看的話，還是蠻震撼的。就是不知道這塊全景天幕是否有采用隔熱技術(shù)，否則夏天出行時(shí)，前后排乘客都得打傘。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在外觀造型上，阿維塔12幾乎是沒得挑的，并運(yùn)用了很多創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)元素，看到這里，不知道當(dāng)初嘲諷中國(guó)車只有模仿沒有創(chuàng)新的外國(guó)友人，他們的臉疼不疼？

接著說(shuō)內(nèi)飾，阿維塔12這次采用的座艙設(shè)計(jì)，完全不同于阿維塔11上那套，其搭載了全新的一體式35.4英寸4K全景寬屏顯示屏+15.6英寸懸浮式中控屏的組合，在座艙科技氛圍的營(yíng)造上更為到位。這里必須要說(shuō)的是，新車采用了電子外后視鏡，所以設(shè)計(jì)師還在貫穿式屏幕的兩側(cè)，放置了電子取景器，著實(shí)科幻。

三強(qiáng)聯(lián)手，強(qiáng)勢(shì)出海

阿維塔12作為長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為三方共同打造的新能源汽車產(chǎn)品，在智能輔助駕駛、智能科技座艙，動(dòng)力性能等方面也是看點(diǎn)十足。

在動(dòng)力部分，阿維塔12提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)均由華為提供。后驅(qū)版搭載了一臺(tái)230kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)版則搭載了前195kW、后230kW的雙電機(jī)系統(tǒng)。電池部分，它搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池，具體容量暫未公布，據(jù)悉新車最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)700公里，起步標(biāo)準(zhǔn)也有650公里。

智能座艙方面，阿維塔12搭載了華為的HaemonyOS 4.0，車內(nèi)擁有27個(gè)揚(yáng)聲器，64色環(huán)繞式智能氛圍燈以及3種個(gè)性化香氛方案，在座艙質(zhì)感與科技感上，足以給到歐洲姥爺們一些小小的中國(guó)智能車震撼。

智駕部分，阿維塔12搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，可降低對(duì)于高精地圖的依賴，實(shí)現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段、泊車等用車全場(chǎng)景覆蓋，這套智駕系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)多個(gè)大城市進(jìn)行過(guò)測(cè)試，就是不知道在歐洲道路條件中的表現(xiàn)如何，期待后續(xù)的路試吧。

寫在最后：

看到要顏值有顏值、要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要續(xù)航有續(xù)航、要智能有智能的中國(guó)電車，不知道德國(guó)姥爺們?nèi)缃褡骱胃邢耄渴侵袊?guó)太貪婪，還是有的人想要，但實(shí)力不允許呢？實(shí)在是有點(diǎn)難評(píng)。

不過(guò)此番阿維塔12的強(qiáng)勢(shì)亮相也算是給外國(guó)友人們長(zhǎng)長(zhǎng)眼了，讓他們看看什么叫“未來(lái)的智能轎跑”，也供他們模仿模仿，不過(guò)能否模仿得出來(lái)，就是另一個(gè)故事了。也期待接下來(lái)有更多有技術(shù)實(shí)力的中國(guó)車型繼續(xù)在慕尼黑車展亮相，畢竟我們中國(guó)車企想要引領(lǐng)世界智電化浪潮的野心，不用西方媒體陰陽(yáng)，大家都知道。