? ? ? ?前言：自這一篇開始，這個(gè)隨感系列基本上就是想到了就搓一期，更新頻率不太確定，可能半年都出不了一期，可能一個(gè)月出個(gè)兩三期，看我有沒有特別想說的。本期主要就前段時(shí)間我看到的一個(gè)動(dòng)態(tài)講講我對(duì)我未來發(fā)展方向之一——交通音MAD的方面的一些個(gè)人想法，僅代表我個(gè)人思考，如果你有不一樣的觀點(diǎn)歡迎在評(píng)論區(qū)交流，但請(qǐng)不要隨口開噴，感謝支持。

? ??? ? 離上一期過去了差不多幾個(gè)月時(shí)間，今天這篇文章其實(shí)我1月5號(hào)就想寫出來了，但是因?yàn)槠渌囊恍┲谱饔?jì)劃（簡(jiǎn)單來說就是咕咕咕咕咕咕咕）以及學(xué)業(yè)等原因拖到了今天。

? ? ? ?具體一點(diǎn)來說，起因是下面這條動(dòng)態(tài)。?

? ? 這條動(dòng)態(tài)的評(píng)論區(qū)里面有很多的大佬以及交通音MAD同好都對(duì)這一觀點(diǎn)進(jìn)行了局部的校正和成因的分析，在此就不再贅述了，有興趣的可以去看看原動(dòng)態(tài)：https://www.bilibili.com/opus/747710276945575986

對(duì)于在動(dòng)態(tài)與其評(píng)論區(qū)有的東西，有不少是我覺得很符合我的想法的，我就不再多談了。我想說的東西，是我對(duì)于我制作的交通音MAD的發(fā)展方向的看法，可能不適合其他人，只是分享我內(nèi)心的一些零散的想法，可能邏輯沒那么嚴(yán)密，更多像是一些瑣碎的囈語。

一，從土壤說開去——國(guó)內(nèi)外公共交通系統(tǒng)的發(fā)展差異

? ? ? ?首先我覺得一個(gè)很重要的問題是，國(guó)內(nèi)外公共交通系統(tǒng)的發(fā)展速度由于種種原因（歷史，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，需求，建設(shè)能力等），發(fā)展速度是不一樣的，具體來說，我國(guó)公共交通系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程總體呈類反比例函數(shù)形式，相當(dāng)數(shù)量的交通線路是在2000年，尤其是2010年之后才開始井噴式發(fā)展的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，中國(guó)第一條高速鐵路——秦沈客運(yùn)專線開通于2003年，之后直到2008年左右才開始快速發(fā)展，（2007年之前全國(guó)范圍內(nèi)只有約744公里的高速鐵路，），而日本的新干線系統(tǒng)的首條線路——東海道新干線開業(yè)于1964年，此后的發(fā)展基本上呈線性上升，發(fā)展速度較為均衡，而我覺得一個(gè)相對(duì)成熟的交通迷群體，必然建立在一套相對(duì)完善且不斷更新的，發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)上的，我國(guó)近年來交通系統(tǒng)的飛躍式發(fā)展，固然體現(xiàn)了綜合實(shí)力的飛速提高，但是由此而來的交通迷群體也出現(xiàn)了一些亂象，鐵敗，巴敗等情況層出不窮，部分群體之間出現(xiàn)了內(nèi)斗等不利于良性發(fā)展的情況，這些情況我覺得一定程度上也與交通迷群體的年齡相對(duì)偏小，相當(dāng)一部分交通迷應(yīng)該是出生在交通系統(tǒng)飛速發(fā)展之后，心智相對(duì)來說較為不成熟，容易犯一些錯(cuò)誤（當(dāng)然并不是說國(guó)外沒有這種情況，事實(shí)上如果去翻找有關(guān)報(bào)道也可以發(fā)現(xiàn)國(guó)外的交通迷群體亦存在類似的問題，我只是寫出我對(duì)于國(guó)內(nèi)交通迷群體的問題的個(gè)人理解而已，僅代表我個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴），一定程度上，這讓我想到了劉慈欣小說《超新星紀(jì)元》里面剛剛成立的孩子社會(huì)，不成熟的心靈接觸了信息魚龍混雜的網(wǎng)絡(luò)，稚嫩而缺乏判斷力的頭腦很容易讓其中一部分走入歧路，更不用說某些“流量至上”者為了博眼球而不惜用有悖于社會(huì)道德法律的行為嘩眾取寵，這也對(duì)那些心智上尚不成熟者造成了不良的誘導(dǎo)，這些問題可能需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能解決，在此之前，我覺得需要各位交通迷們?cè)诹λ芗暗姆秶鷥?nèi)盡可能的讓自己與他人的愛好約束于正常的公序良德之下，不要被歪門邪道帶壞了。

二，我對(duì)于“交通音MAD”的認(rèn)識(shí)

? ? ? ?我最初開始做交通音MAD，其實(shí)還是在看完許多大佬的優(yōu)秀作品后，感慨于蘇州地區(qū)豐富的公共交通資源，卻作品寥寥的情況，本著“求人不如求己”的心態(tài)開始逐步摸索如何制作音mad,在不斷學(xué)習(xí)中產(chǎn)出作品，到現(xiàn)在，我覺得我的技術(shù)力遠(yuǎn)未能支撐我腦海中豐富的想法，與那些前輩和大佬的能力還有相當(dāng)大的差距，需要我繼續(xù)努力。就我個(gè)人而言，交通音MAD對(duì)我來說，主要是一種愛好外化于形的象征，把平日里伴著我旅途出行的一切，寫入或舒緩，或激烈的旋律中，用歌曲的形式固定下來，所以，旋律舒緩的，如風(fēng)景片一般的，亦或者是旋律緊湊的，激烈而易上頭的，我其實(shí)都很喜歡，當(dāng)然，如上圖中所說的，“風(fēng)景片”般的音MAD，我其實(shí)也有意向制作，目前來說，對(duì)我觸動(dòng)最大的此類型作品，應(yīng)該是之前被搬運(yùn)到B站的，以白夜幻燈為原曲的 BV1Mr4y1q73u ，我亦有意向在蘇州軌道交通3-11號(hào)線貫通車開通后，以貫通車及沿途的風(fēng)景為素材致敬該作品制作一份可能較為拙劣，但盡我所能的仿作。

? ? ? ?當(dāng)然，制作此類音MAD，所需的成本確實(shí)會(huì)相對(duì)較高，為了制作視頻中所需的效果，需要前往很多的風(fēng)景名勝去拍攝必需的視頻與照片，所需的時(shí)間成本與經(jīng)濟(jì)成本對(duì)于很多尚處于學(xué)生階段，經(jīng)濟(jì)尚未獨(dú)立，課業(yè)壓力較大的音MAD制作者是很難承受的，僅就我上述所提的方案而言，為了獲取制作所需的風(fēng)景照片等素材，相關(guān)的取材工作早在去年12月便已開始，預(yù)計(jì)將持續(xù)整整一年時(shí)間，這還是建立在我已經(jīng)是大學(xué)生，有一定的經(jīng)濟(jì)自主權(quán)與時(shí)間空閑的情況下，如果對(duì)于時(shí)間與經(jīng)濟(jì)都不富裕的其他年級(jí)學(xué)生來說，這種取材所需的成本幾乎是不可想象的，這還只是從蘇州到昆山，上海約100多公里的路程，而我國(guó)較為龐大的國(guó)土面積，要想做到和其他國(guó)家優(yōu)秀的風(fēng)景片音MAD類似的效果，需要進(jìn)行取材的風(fēng)景點(diǎn)范圍將達(dá)到一個(gè)夸張的數(shù)字。畢竟，長(zhǎng)三角，珠三角，京津冀這些公共交通建設(shè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，基本上都是平原，除了高樓廣廈，便是一馬平川，在較短的距離內(nèi)，很難取得豐富的景觀。

? ? ? ?相比之下，日本的地形地貌的豐富程度與集中程度，要想取得多種不同的自然風(fēng)光，實(shí)際上的所需路程相較而言并不算太長(zhǎng)，所以，即使有做出優(yōu)美的風(fēng)景片類的音MAD的技術(shù)，實(shí)際上我覺得受限于現(xiàn)實(shí)情況（較高的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本）也很難有這種作品的產(chǎn)出。

? ? ? ? 當(dāng)然我還是希望國(guó)內(nèi)可以有更多這種風(fēng)景片般的作品的，但是這也得建立在實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，畢竟，交通只是愛好，為愛好的付出不可能是無限制的，這有些無奈，但這是現(xiàn)實(shí)。

三，未來我打算制作怎樣的音MAD

? ? ? ? 如前所述，未來我的音MAD取材區(qū)域，應(yīng)該還是以蘇州為中心的，可能會(huì)涉及長(zhǎng)三角的其他城市（如我目前就讀所在的淮安，即將與蘇州地鐵相連的上海），其他地區(qū)也有涉及的幾率，但沒有那么高，風(fēng)格上，我應(yīng)該是相對(duì)比較隨意的狀態(tài)，跟著自己的心情與手頭上的素材來，并沒有一個(gè)明確的制作范疇，但我會(huì)繼續(xù)提升自己在調(diào)音，特效，繪圖等相關(guān)方面的能力。

? ? ? ?同時(shí)，隨著AI技術(shù)的發(fā)展，尤其是AI繪畫與VTIS模型的語音合成技術(shù)的發(fā)展，科技似乎有可能成為彌補(bǔ)技術(shù)力不足的另一個(gè)辦法，這也是我很感興趣的一個(gè)點(diǎn)，如將現(xiàn)有的報(bào)站錄音放進(jìn)VTIS模型中訓(xùn)練，進(jìn)而使用合成的方式，以此避免此前制作人力時(shí)遇到的種種困難導(dǎo)致最終結(jié)果不盡如人意的情況，但這種新技術(shù)的缺陷似乎也會(huì)使得

? ? ? ?目前來說，我的很多想法受限于我個(gè)人的制作能力，很難變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，希望未來我可以將他們按照我心中所想變?yōu)樽髌?，分享給大家。