德國MOTCOM傳感器功能描述：
潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導(dǎo)致油霧。
油煙濃度在為5mg／L以上時它的可燃性變高，可，會造成大范圍的發(fā)動機損壞和在壞的情況下，影響人的生命。
德國MOTCOM傳感器系統(tǒng)時一個油霧檢測系統(tǒng)無老一代OMD系統(tǒng)的缺點。這是一個無插管系統(tǒng)，傳感器直
接安裝在發(fā)動機壁允許在每個室中、準確的測量產(chǎn)生的油霧。每個傳感器的測量數(shù)據(jù)是通過發(fā)送一個冗余串行總線的評估過程和顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。多達16個傳感器可以連接到一個計算器。在報警的情況下，評估器配備了兩個的繼電器，這樣即可以啟動發(fā)動機關(guān)閉，以進一步的損害

德國MOTCOM傳感器系統(tǒng)優(yōu)點：
? 容易安裝 連接電線簡單
? 無插管無吸力油煙和溫度系統(tǒng)
? 聯(lián)網(wǎng)不間斷監(jiān)測
? 油煙數(shù)值直觀以mg/l單位顯示
? 德國MOTCOM傳感器在發(fā)動機各個區(qū)間都實行溫度監(jiān)控
? 如果安裝位置合適系統(tǒng)也可以測量濺出油的油溫
? 自冗余測量系統(tǒng)
? 系統(tǒng)光學探頭無需任何額外保養(yǎng) 自動保護不會被濺出的油濺上
? 德國MOTCOM傳感器可移動部件
? 探頭可在任何時候更換
? 將發(fā)動機保養(yǎng)和維護費用有效降低