7月17日，紅旗全新車型紅旗HS3正式上市，共推出4款車型，售價14.58-19.58萬元。紅旗HS3定位在HS5之下，但空間表現(xiàn)并不比HS5小多少，屬于A+級豪華SUV范疇。新車外觀沿襲了紅旗家族風(fēng)格，大氣又不失動感，內(nèi)飾用料厚道符合豪華SUV的定位，搭載1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的動力組合。

紅旗HS3極具氣勢的中網(wǎng)延續(xù)了紅旗“飛翼”設(shè)計主題，日間行車燈和飛翼融合貫穿，遠近光區(qū)域采用懸浮的車身色裝飾處理，看上去動感十足又不失科技感。中網(wǎng)格柵共計8根，中間隱藏著第二層網(wǎng)格，層次分明。其采用了大量的鍍鉻裝飾，在陽光照射下熠熠生輝。中央的紅旗logo一直延伸至發(fā)動機蓋上方，一氣呵成，成為點睛之筆。

紅旗HS3車身側(cè)面整體保持了紅旗品牌昂首挺胸的家族基因，微俯沖的姿態(tài)營造出蓄勢待發(fā)的氣勢。長寬高分別為4655/1900/1668（mm），軸距為2770mm。

紅旗HS3的車尾設(shè)計營造出更寬大的視覺感受，貫穿式尾燈符合當前流行趨勢，尾燈燈組的設(shè)計看上去也宛如紅旗飄揚。保險杠采用環(huán)抱式的電鍍裝飾，提升一定的豪華感。

紅旗HS3的內(nèi)飾采用了以駕乘者為中心的環(huán)抱式設(shè)計，以中控屏為對稱軸，兩側(cè)振翅翱翔中控臺延展至側(cè)面門板，看上去端莊大氣。中控臺采用了軟性材質(zhì)包裹，手感細膩，用料符合豪華車的標準。新車采用了12.3寸全液晶儀表以及12.6寸中控屏，中控大屏采用了當下流行的“零層級”菜單，將空調(diào)、音樂等常用功能顯示在最下面，方便快速設(shè)置。

紅旗HS3采用了一體式前排座椅，但頭枕可上下調(diào)節(jié)。座椅乘坐舒適，包裹性出色，在激烈駕駛時能有效支撐住整個身體。

紅旗HS3后排座椅靠背兩段可調(diào)，后排腿部空間充裕，完全能滿足家庭日常用車需要。

動力上，紅旗HS3搭載1.5T與2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率124kW，最大扭矩258Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。高配車型則搭載2.0T+8AT，2.0T發(fā)動機最大功率185kW，最大扭矩380Nm。1.5T車型官方公布的百公里加速時間為9.9秒，2.0T車型則為7.2秒；WLTC綜合工況油耗（L/100km）前者為6.8L，后者為7.3L。

紅旗HS3采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，懸掛調(diào)校處于舒適與運動中間，沒有偏斜。在保持了舒適的同時，還保留了一定的路感，配合靈活精準的轉(zhuǎn)向，在山路攻彎時整車響應(yīng)迅速，能快速“領(lǐng)會”你的操控意圖，指哪打哪。

紅旗HS3整車噪音控制出色，風(fēng)噪幾乎沒有，胎噪輕微，發(fā)動機噪音也并不嘈雜而是渾厚低沉的聲音，NVH水平屬于豪華車范疇。

總體來看，紅旗HS3明顯是瞄準了Z世代消費者。相較于這個級別的競爭對手，紅旗HS3在車身尺寸上擁有更大的優(yōu)勢，2770mm使其從同級別車型中脫穎而出，并得益于紅旗品牌的光環(huán)加持，預(yù)計上市后將會獲得不少消費者的認可。