當(dāng)托斯特準(zhǔn)備在本賽季結(jié)束后退休并辭去小紅牛領(lǐng)隊(duì)職位時(shí)，他透露了誰(shuí)是他多年來(lái)合作過(guò)的所有獲獎(jiǎng)車手中最快的一個(gè)。

2005年，當(dāng)紅牛收購(gòu)米納爾迪車隊(duì)時(shí)，托斯特成為小紅牛的車隊(duì)負(fù)責(zé)人。從那時(shí)起，這位奧地利人不僅監(jiān)督了車隊(duì)的崛起，而且還見證了許多在F1中獲得成功的紅牛青訓(xùn)車手的成長(zhǎng)。

這些車手包括世界冠軍維斯塔潘和維特爾，以及分站賽冠軍里卡多、塞恩斯和加斯利，還有其他車手，如阿爾本和小紅?，F(xiàn)役車手角田。

在邁阿密大獎(jiǎng)賽之前，托斯特被問及這些車手中哪一位最快，他回答說(shuō)：“這很容易回答，我可以說(shuō)是維斯塔潘；我也可以說(shuō)是維特爾。他們是最快的，否則他們也不會(huì)贏得這么多比賽和冠軍，但也有其他車手。他們并沒有慢多少，但也許他們困于錯(cuò)誤的時(shí)間，或是錯(cuò)誤的團(tuán)隊(duì)或其他什么地方，但這兩個(gè)人肯定是最好的。”

當(dāng)被問及如何回顧與這些車手合作的18年任期，托斯特說(shuō)：“當(dāng)馬特希茨決定購(gòu)買米納爾迪車隊(duì)時(shí)，他說(shuō)小紅牛存在的意義就是訓(xùn)練紅牛青訓(xùn)車手，這也正是車隊(duì)所做的?；仡欉^(guò)去，有一些技術(shù)非常高超的車手，如維特爾，然后，當(dāng)然是維斯塔潘。我知道他們贏得了很多比賽、冠軍等等，但也有一些其他的車手，他們也很快，比如塞恩斯，比如加斯利，里卡多，以及現(xiàn)在的角田?！?/p>

“還有幾個(gè)車手，他們?cè)谶@段時(shí)間里真的進(jìn)步了很多，他們?cè)谖覀冘囮?duì)，做得非常專業(yè)，他們發(fā)展了自己，這很好。”

賽車世界綜合每日賽車報(bào)道