3月9日，上汽大眾斯柯達全新明銳PRO正式亮相。新車基于大眾汽車最新的MQB-EVO平臺打造，是現(xiàn)款明銳的換代產(chǎn)品，同樣適用MQB-EVO平臺的車型還有全新的第八代高爾夫以及全新奧迪A3。上汽大眾斯柯達對換代明銳PRO的外觀及內(nèi)飾進行了重新設(shè)計，新車整體觀感更具運動風(fēng)格。

斯柯達海外版明銳最早是在2019年在海外首發(fā)亮相，并推出了掀背式轎車和旅行版車型，提供汽油、柴油、插電混合動力等多種動力供消費者選擇。時隔2年，上汽大眾斯柯達終于推出了全新明銳的國產(chǎn)版車型，并采用了“全新明銳PRO”的全新命名，車身尺寸比海外車型來看，也有了全面提升。?

斯柯達全新明銳PRO將定位于緊湊型轎車，競爭對手是上汽大眾朗逸、一汽大眾速騰、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌、廣汽本田凌派等合資品牌的緊湊型轎車。另外，對目前國產(chǎn)的長安銳程CC、吉利星瑞、吉利繽瑞、帝豪GL等車型也會產(chǎn)生一定的沖擊。

根據(jù)現(xiàn)有消息，明銳PRO的新車將于今年4月下旬在上海國際車展正式上市銷售。

車型亮點：

1. 新車命名為“全新明銳PRO”，海外版沒有PRO。
   

2. 外觀延續(xù)海外車型設(shè)計理念，細節(jié)調(diào)整，整體更偏運動調(diào)性。

3. 新車車身尺寸比海外版提升明顯。

4. 新車取消了扭力梁式的非獨立后懸架系統(tǒng)，改用多連桿后獨立懸架系統(tǒng)。

5. 新車使用了全新高爾夫、A3的電子換擋桿。

外觀方面：

新車更突出年輕化的運動風(fēng)格，車身尺寸比海外版車型更大

就造型而言，全新明銳PRO外觀更加年輕運動，風(fēng)格也基本延續(xù)海外版的新明銳設(shè)計，有別于現(xiàn)款的中庸風(fēng)格。其中細長的大燈與前進氣格柵組合起來，視覺上更加凌厲。新車與海外版全新明銳相比，新車前包圍采用了海外版明銳 RS風(fēng)格，呈現(xiàn)出更加運動的視覺效果。

車身側(cè)面，全新明銳PRO軸距為2730毫米，整體造型比較流暢。全新明銳PRO的三圍尺寸為4753*1832*1469毫米mm。相比海外版的全新明銳，軸距增加了44mm，車長增加64mm，車寬增加3mm，車高增加14mm。目前在售的一汽大眾速騰的軸距為2731mm，全新明銳PRO與現(xiàn)款速騰軸距幾乎相同。

全新明銳PRO車尾部采用了鴨尾造型的小尾翼設(shè)計，排氣部分采用了雙邊共雙出的排氣形式，不過可惜的是只是裝飾，并非真正的“雙邊雙出”。另外，車尾部還加入了貫穿式反光條元素。全新明銳PRO還提供了星云藍和能量橙兩種全新配色。

內(nèi)飾部分：

內(nèi)飾造型年輕化，配備電子檔桿和大尺寸中控多媒體大屏

全新明銳PRO內(nèi)飾設(shè)計相較于現(xiàn)款更加年輕簡潔，內(nèi)飾布局與海外版明銳相同。新車換裝了全新的三輻式方向盤，并且配有12.1英寸多媒體中控大屏和10.3英寸全液晶數(shù)字儀表。另外全新明銳PRO還配備了與高爾夫和全新A3相同的電子檔桿。

其他配置方面，全新明銳PRO還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、掀背式電動尾門、360°環(huán)視全景影像、3D流晶LED前大燈、座椅通風(fēng)、30色氛圍燈等配置。

動力部分：

全新明銳PRO搭載了1.4T EA211高功率發(fā)動機（280TSI），發(fā)動機最大功率為110kW（150馬力），峰值扭矩為250N·m。變速器使用的是大眾常用的7速干式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)雖然與海外版的1.5T EVO發(fā)動機不同，但是勝在成熟穩(wěn)定，從2013年起就大量地配備在大眾汽車旗下的大量車型上。目前的奧迪全新A3家族（兩廂和三廂）均配備了這套動力系統(tǒng)。

作為日常家用代步的車型來說，還是可以接受的。另外，不使用全新的動力總成，也許在售價上可能會有一定的讓利，定價有可能更低。

寫在最后：

作為全新?lián)Q代車型，上汽大眾斯柯達全新明銳PRO延續(xù)海外版本的車型設(shè)計理念，但是對新車的外觀和內(nèi)飾細節(jié)進行了調(diào)整，并對三圍尺寸進行了升級，帶來更大的軸距以及車內(nèi)空間。還更換了車型的后懸架系統(tǒng)，改用了行駛感受更好的多連桿獨立懸架，產(chǎn)品競爭力全面提升。

不過，全新的明銳PRO沒有同步引進海外版車型最新的1.5T EVO動力系統(tǒng)，還是非常遺憾的，而且根據(jù)國內(nèi)市場的情況來看，未來上汽斯柯達是否會引入海外版的旅行版車型，還不得而知，不過根據(jù)現(xiàn)況來看，引入希望是非常小的。

目前國內(nèi)的合資品牌緊湊型轎車的競爭非常激烈，銷量排行榜被上汽大眾朗逸、一汽大眾速騰、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌、廣汽本田凌派等合資品牌的緊湊型轎車占據(jù)。斯柯達全新明銳PRO想要從中分得一杯羹，性價比較高的價格是最重要的因素，希望廠家能夠慎重定價，給消費者一個值得等待的產(chǎn)品。

大家對斯柯達全新明銳PRO有什么看法，歡迎在評論區(qū)留言。

請您點擊關(guān)注，我將持續(xù)為大家?guī)砀嗟钠囐Y訊。