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空運分光光度計代理清關(guān)，進(jìn)口單據(jù)資料要求【報關(guān)報檢知識整理】

分光光度計，又稱光譜儀，是將成分復(fù)雜的光，分解為光譜線的科學(xué)儀器。測量范圍一般包括波長范圍為380~780 nm的可見光區(qū)和波長范圍為200～380 nm的紫外光區(qū)。不同的光源都有其特有的發(fā)射光譜,因此可采用不同的發(fā)光體作為儀器的光源。鎢燈的發(fā)射光譜：鎢燈光源所發(fā)出的380～780nm波長的光譜光通過三棱鏡折射后，可得到由紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫組成的連續(xù)色譜；該色譜可作為可見光分光光度計的光源。

當(dāng)您想進(jìn)口分光光度計的時候，您是否有以下等困惑？

進(jìn)口分光光度計到國內(nèi)如何辦理清關(guān)手續(xù)？

進(jìn)口分光光度計需要哪些報關(guān)單證提供給海關(guān)？

進(jìn)口分光光度計進(jìn)口清關(guān)通關(guān)所涉及的流程

進(jìn)口分光光度計海關(guān)查驗的布控要求

進(jìn)口分光光度計是否涉及檢驗檢疫手續(xù)

進(jìn)口分光光度計一般貿(mào)易常規(guī)通關(guān)時間

進(jìn)口分光光度計海運換單注意要點

進(jìn)口分光光度計如果有協(xié)定稅率如何享受？

下面小編就帶大家來了解下分光光度計進(jìn)口相關(guān)的一些事宜，希望對你有幫助哦。

首先，作為國內(nèi)的收貨人。你們需要有一些相關(guān)的資質(zhì)，比如進(jìn)出口經(jīng)營范圍，海關(guān)注冊登記證，用電子口岸法人卡做通關(guān)無紙化簽約。當(dāng)然這些資質(zhì)一般只需要辦理一次就可以了。

資質(zhì)齊全后，需要和國外溝通準(zhǔn)備相關(guān)的文件，文件清單如下：

A、海運提單/空運運單

B、發(fā)票

C、裝箱單

D、合同

E、分光光度計產(chǎn)品信息（申報要素）

進(jìn)口國外分光光度計報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話都難同時進(jìn)行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

關(guān)于進(jìn)口分光光度計海運換單的注意要點：

①如果是正本提單，需要正本提單該中英文公章或者提供進(jìn)出口經(jīng)營范圍蓋章（沒有中英文公章的前提下）

②提單上的收貨人英文名要和進(jìn)出口經(jīng)營范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的，需要蓋通知人和國外發(fā)貨人的公章

進(jìn)口分光光度計清關(guān)涉及費用如下（以海運舉例）：

換單服務(wù)費

換單費

監(jiān)管庫費用（如海運拼箱）

報關(guān)報檢費

查驗服務(wù)費

海關(guān)查驗費

滯箱費（如整箱）

港雜費（如整箱）

堆存費（如整箱）

進(jìn)口分光光度計空運通關(guān)費用：

機場倉庫費

報關(guān)報檢費

查驗服務(wù)費

海關(guān)查驗費

其他雜費

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知識拓展：

通關(guān)中的燃油附加費

燃油附加費（Bunker Adjustment Factor，簡稱BAF；或Bunker Surcharge，簡稱BS），也被稱為FAF（Fuel Adjustment Factor），是指由于燃油價格上漲，使船舶的燃油費用支出超過原核定的運輸成本中的燃油費用，船公司在不調(diào)整基本運價的前提下，為補償燃油費用的增加而加收的附加費。此外，在已經(jīng)加收燃油附加費的情況下，如果發(fā)生燃油價格又突然上漲，且幅度較大，船公司還會在正常收取燃油附加費外增收緊急燃油附加費（Emergency Adjustment Surcharge，簡稱 EAS）。本文意見適用于一般貿(mào)易方式進(jìn)口的海運運輸貨物產(chǎn)生的燃油附加費。

清關(guān)知識每日學(xué)：

海關(guān)編碼【僅供參考】

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歸類建議：稅則號列9020.0000（2022年最惠國進(jìn)口關(guān)稅稅率8%，暫定進(jìn)口稅率4%）。