日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新奔馳E級旅行版最新諜照，新車有望于2022年下半年全球首發(fā)，將會采用與全新S級相同的設(shè)計理念打造，主推2.0T發(fā)動機，48伏輕混系統(tǒng)可能會成為標配。

外觀設(shè)計方面，全新奔馳E級旅行版會擁有類似S級的前臉設(shè)計，新款奔馳E最新的近距離諜照可以看到更多細節(jié)，前進氣格柵和頭燈的造型看起來與S級非常相似。由于現(xiàn)在的奔馳E級已經(jīng)在中期改款后采用了全新S級的設(shè)計元素，所以全新奔馳E級在外形設(shè)計上看起來更像是改款車型。全新奔馳E級將保持和現(xiàn)款車型類似的比例，并采用最新的家族式設(shè)計。LED前燈將更加狹長，中網(wǎng)的變化不大，保險杠采用了最新的家族式設(shè)計。

內(nèi)飾方面，目前新車的內(nèi)飾信息還沒有明確的消息，據(jù)推測，新款奔馳E級也將會對內(nèi)飾進行一定的調(diào)整，大概率的情況下新車會繼承S級的內(nèi)飾設(shè)計，包括12.3英寸液晶儀表以及占據(jù)整個中控臺的大尺寸OLED觸摸屏(11.9 - 12.8英寸)，更運動、更漂亮的三輻方向盤，更精致的空調(diào)出風(fēng)口，甚至更高級的內(nèi)飾材質(zhì)。配置方面，新車將提供整套ADAS以及高科技功能，如精密的抬頭顯示器和最新版本的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。

據(jù)悉，下一代奔馳E級將會是最后一代配備內(nèi)燃機的車型。動力方面，新車預(yù)計將配備2.0升4缸和3.0升直列6缸發(fā)動機，并搭載48伏輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機的功率為258馬力，3.0T發(fā)動機的功率為435馬力。除了這兩款車型之外，還會有插電式混合動力。此外，AMG 63和63 S車型還會搭載雙渦輪V8發(fā)動機。