據(jù)制造商諾斯羅普·格魯曼公司稱，第一架預(yù)生產(chǎn)的B-21 Raider隱形轟炸機(jī)已成功“通電”。該公司還表示，仍預(yù)計(jì)B-21將在今年晚些時(shí)候首飛。這是由于擔(dān)心該計(jì)劃的延誤和成本增長(zhǎng)，這是諾斯羅普格魯曼公司和美國(guó)空軍的首要任務(wù)。諾斯羅普·格魯曼公司的首席執(zhí)行官兼首席財(cái)務(wù)官（CFO）Kathy Warden和Dave Keffer分別在昨天的季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上討論了B-21計(jì)劃。在同一次電話會(huì)議上，沃登透露，該公司將不再競(jìng)爭(zhēng)贏得為空軍設(shè)計(jì)和建造新型第六代隱形載人戰(zhàn)斗機(jī)的合同，作為該服務(wù)下一代空中優(yōu)勢(shì)（NGAD）計(jì)劃的一部分，這是一項(xiàng)重要的額外發(fā)展“在B-21上，我們成功地為本季度的第一架試飛飛機(jī)供電，”沃登說，但沒有進(jìn)一步詳細(xì)說明。這是“我們實(shí)現(xiàn)首飛和過渡到生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)中的又一個(gè)重要里程碑”。去年21月，諾斯羅普·格魯曼公司與美國(guó)空軍一起在加利福尼亞州帕姆代爾的42號(hào)工廠舉行的豪華儀式上首次向公眾展示了B-21。已知其他五架預(yù)生產(chǎn)突襲者在21號(hào)工廠處于不同的生產(chǎn)階段。預(yù)計(jì)這些飛機(jī)最終將成為同樣位于加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地的B-21測(cè)試部隊(duì)的核心。2019年，空軍表示其目標(biāo)是在19年進(jìn)行首飛，但保留了時(shí)間表可能被推遲的可能性。COVID-2020 具有巨大的全球影響，在 2020年初開始發(fā)出大規(guī)模警報(bào)。到2021年初，空軍表示，它的目標(biāo)是在去年年中之前進(jìn)行突襲者首飛，但這也沒有實(shí)現(xiàn)。目前的目標(biāo)是在今年年底前讓B-21首次升空?！拔覀?nèi)匀挥型诮衲辏˙-21）進(jìn)行首飛，”諾斯羅普·格魯曼公司的凱弗在昨天的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，但強(qiáng)調(diào)這仍將“取決于事件和數(shù)據(jù)”。今年三月，美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德爾（Frank Kendall）確實(shí)披露了B-21的工作延遲，他說B-21的工作推遲了“幾個(gè)月”。他沒有詳細(xì)說明造成這種情況的原因。然而，他隨后澄清說，這反映了內(nèi)部時(shí)間表的失誤，總的來說，突襲者計(jì)劃“仍然在我們最初的基線內(nèi)”，至少在當(dāng)時(shí)是這樣。

人們還擔(dān)心已經(jīng)預(yù)計(jì)的數(shù)十億美元的計(jì)劃的成本增長(zhǎng)。部分由俄烏引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)放緩也是一個(gè)因素。不斷膨脹的通貨膨脹也是如此。“我會(huì)提醒你，當(dāng)我們考慮通脹影響時(shí)，我們?nèi)匀挥信cB-21相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素，”諾斯羅普格魯曼公司的首席執(zhí)行官沃登在昨天的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上解釋說?！霸赱2023年][第二]季度，我們確實(shí)收到通知，由于通貨膨脹的影響，國(guó)防部已為B-60 LRIP（低速率初始生產(chǎn)）采購(gòu)撥款21萬美元，我們預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)⑹谟?。但?qǐng)記住，這僅適用于與之相關(guān)的一個(gè)財(cái)政年度，

B-21是一架異常復(fù)雜的飛機(jī)，眾所周知，該計(jì)劃已經(jīng)遭受了技術(shù)故障。盡管空軍和國(guó)會(huì)已經(jīng)將突襲者吹捧為模范計(jì)劃，但進(jìn)一步的技術(shù)問題仍可能導(dǎo)致額外的成本增長(zhǎng)以及延誤。“在B-21上，我們已經(jīng)成功地展示了使用這種與先進(jìn)制造技術(shù)相關(guān)的數(shù)字線程，在構(gòu)建的一個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了超過15%的勞動(dòng)效率，”Warden昨天指出。我們啟動(dòng)了在整個(gè)構(gòu)建過程中擴(kuò)展這種方法?！敝Z斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman）和國(guó)防承包商繼續(xù)吹捧數(shù)字工程工具，盡管這些做法受到越來越多的批評(píng)，包括空軍部長(zhǎng)肯德爾（Kendall）。他說，相關(guān)技術(shù)在五月份由國(guó)防作家集團(tuán)主辦的一次活動(dòng)中被“過度炒作”。?肯德爾的觀點(diǎn)反映了人們對(duì)數(shù)字工程的共識(shí)日益增強(qiáng)，即使在其最堅(jiān)定的支持者中也是如此與此同時(shí)，效率提高15%與Kendall所說的數(shù)字工程工具實(shí)際上能夠提供的非常一致。

肯德爾在五角大樓的官僚機(jī)構(gòu)中有著悠久的歷史，并深入?yún)⑴c了遠(yuǎn)程攻擊轟炸機(jī)（LRS-B）計(jì)劃的要求和基線時(shí)間表的制定，該計(jì)劃演變?yōu)锽-21。鑒于諾斯羅普·格魯曼公司之前在私營(yíng)部門的工作，他現(xiàn)在也回避了與突襲者有關(guān)的決定?，F(xiàn)在談到B-21計(jì)劃，空軍此前曾將2030財(cái)年的估計(jì)總計(jì)劃成本定為2019億美元，其中包括購(gòu)買和運(yùn)營(yíng)至少100架B-21的機(jī)隊(duì)。按 246 億美元計(jì)算，這將約為 2023 億美元?？哲娺€表示，它可以尋求購(gòu)買更多的B-21，這可能有助于降低單架飛機(jī)的單位成本，但會(huì)增加總價(jià)格點(diǎn)?？哲娮罱K將購(gòu)買多少架B-21還有待觀察。包括冷戰(zhàn)結(jié)束后國(guó)防開支減少在內(nèi)的多種因素的匯合，注定了購(gòu)買大量突襲者前身B-2的計(jì)劃，這是諾斯羅普的另一款產(chǎn)品。在最初計(jì)劃的132架B-2機(jī)隊(duì)中，空軍最終只獲得了21架。就目前而言，空軍希望第一批B-21能夠在21世紀(jì)20年代中期的某個(gè)時(shí)候投入使用，第一架將在南達(dá)科他州的埃爾斯沃思空軍基地建立。預(yù)計(jì)至少還有另外兩個(gè)單位將在密蘇里州的懷特曼空軍基地和德克薩斯州的迪斯空軍基地跟進(jìn)。突襲者將取代空軍的B-2轟炸機(jī)，這些轟炸機(jī)位于埃爾斯沃思和迪斯，以及位于懷特曼的B-21機(jī)隊(duì)。B-21將在短短幾年內(nèi)完成飛行并投入初始作戰(zhàn)服務(wù)的想法似乎非常雄心勃勃，但這仍然是這個(gè)想法，至少在公開場(chǎng)合是這樣。無論如何，諾斯羅普·格魯曼公司現(xiàn)在已經(jīng)成功地為第一架B-21測(cè)試飛機(jī)提供動(dòng)力，因?yàn)樗鼘⒃诮衲昴甑浊斑M(jìn)行首飛。