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我的學生時代·春天4月里的“夾擊”意外

2023-04-10 08:38 作者:LSmiler  | 我要投稿

本文承接【我的學生時代·總是早退的春天】。

既然之前聊到春天,我不禁想到了臨近畢業(yè)那年春天發(fā)生的一件事兒!


這件事記憶深刻,一方面,是因為那天是4月4日,對嘛,“404 not found”;另一方面,是因為那是一場“夾擊”意外;此外,幾年之后,我才知道人與人之間的“羈絆”居然會以一種“超現(xiàn)實主義”的方式扭在一起——出乎意料且情理之中。


接下來要分享的,是我當年的日記實錄。

我敲下這段文字的時候正是農(nóng)歷月半,我對著頭頂?shù)纳舷以聦δl(fā)誓,筆記的一切都是真的

比我的cos照還真!

四月初的一天


此時,上午九點已過。


雖然全市大部分人民的早間地理大遷徙已接近尾聲,但畢竟沒有落幕,四車道的朝陽路已不是高峰期的停車場但擁堵依舊,車流一直走走停停,整條道路猶如便秘般十分不暢。


先前大家都還“鼓足干凈力爭上游”地按響喇叭為前面的車友加油鼓勁,四面楚歌的環(huán)境下竟一時間高潮迭起

有人捧著銀白色的薩克斯管開始吹奏悠揚的《泰坦,你可好?》,以表達對異鄉(xiāng)愛人的想念;有人撩起七彩的蘇格蘭長裙開始跳起動感的康康舞,以配合勁爆的鼓點;

有人輕松爬上自己底盤超低的全球限量版跑車(比基尼光輪Vwo50款)車頂開始高唱自己改編后的《今夜無人入眠》——《送你銃》,以強調我國火器使用歷史之久;

有人則在卡車的寬大貨廂里先點起三柱檀香,吟詠一首著名宋詞《春姜花··野月》后,十指輕撫古箏彈奏起了《二拳——引躍》,以提醒大家“如果有人要打請你千萬記得用力跳開”。。。。。。

在歡樂的氛圍下,童心未泯的眾人甚至調皮地玩起了“老鷹捉小雞”。

然而,即使大后方如此,前面的車友似乎明顯力不從心——權威統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,當時,路上汽車每分鐘的平均前進米數(shù)尚不及同樣一分鐘時間里自行車的直線位移。


最后,大家干脆偃旗息鼓各自為政,內心雖然格外不爽但也無可奈何。

某君用樺樹枝火柴幽然點起一根煙,一邊聽著車載收音機里介紹《今夜無人入眠》的英文全名其實是《Home Near the Construction Site》(譯為《家在建筑工地旁》),一邊看著一輛輛五顏六色或掛賽字頭牌照或無牌照的電動車那玲瓏的身姿在機動車的夾縫中輕盈地穿行。

這樣的游刃有余暢快淋漓讓人不禁想到歌詞中的“我像只魚兒在你的荷塘”——那是多么讓人羨慕嫉妒恨;

而環(huán)繞自己的卻是“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”——各種寂寞空虛冷,只希望自己也是那“哈利波特”中可以任意壓縮扭曲的雙層公交,然后一個渦輪增壓液氮加速突出重圍絕塵千里。。。。。。

偶有電動車主回眸與司機對視,無線傳輸過來一種夾雜著鄙夷哀愁無辜幽怨的同情感,于是,汽車也飽含深情的“嘀”了一聲,算是跟帖回復。

一輛出租車的廣播里,傳出播音員如咬與棉花同產(chǎn)地的優(yōu)質蘋果般清脆的甜美嗓音——

“現(xiàn)在,為您提示一條路況信息:由于某輛公車擅闖紅燈導致兩車相擦三車追尾,占據(jù)朝陽路由東向西方向兩股車道,造成全線雙向車輛大量積壓,路面十分擁堵,請有條件的車友提前繞行——


(一段十幾秒的悠揚音樂)


好的,親愛的聽眾朋友,接下來繼續(xù)我們的‘Radio Buyer’——‘廣播有購物’。

胡侃先生,我代表收聽廣播的廣大聽友們再次向您確認一下,您今天向大家推薦到的這款八星八箭八克拉鉆戒真的只需要八百八十八元嘛?——”

“哎喲喂——這當然是真的啦——我用我的姓名向大家擔保喔!絕對沒有任何的一點點的欺騙或者夸大其詞哦!而且,鑒于今天的日期里有個8,噢,不對,有半個8,那也是足夠吉利!!

只要你現(xiàn)在訂購,人工遞送費全免噢!心動不如行動,請趕緊撥打我們開通的場外貴賓專線594 213!594 213!

這輛出租車,就在朝陽路上。

而我,就坐在這輛出租車里。


此刻,我正瞇著眼睛慵懶的窩在后座享受著早晨的陽光,那種溫暖雖有些耀眼但它撫摸臉龐時的絲絲柔情還是令人沉醉和神往的。


畢竟,這座城市春天短暫嘛,所以更要珍惜4月后的春天——這一年中最為曼妙迷人的季節(jié)。


正所謂“一年之計在于晨”,結合蘇東坡老先生的那句妙語——“春宵一刻值千金”,合在一起就是告訴我們,春天的早晨很美好很美好,知道惜福的孩子最有愛了。

不過,我總覺得很奇怪,“春宵一刻值千金”為何在后世被引申為強調男歡女愛的文雅用法,難道就因為蘇老先生曾戲謔八十高齡還納小妾的好友張先“一樹梨花壓海棠”?

東坡居士最初寫的是“春曉一刻值千金”也說不定啊?

畢竟,被后人訛傳錯用的東西實在太多。

原本描寫情人間切切深深纏纏綿綿思念的“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”不知從某時起用于形容教師的“鞠躬盡瘁死而后已”;更不用說原本表達天氣轉涼的“七月流火”如今廣泛用于描繪“天氣炎熱”。

只是,時代在發(fā)展,文明在進步,語言和文字也應該根據(jù)需要進行著自身的進化,適者生存法則對此也同樣適合,好的會留下,不好的則會被淘汰,如此一想,也就不必太計較。


太陽大大咧咧鉆入云間又好不容易透出云層,整座城市再一次蒙上一層嗲兮兮的燦金色幸福,用那文藝點的說法就是——

大太陽褪去云裳,頓時春光乍現(xiàn)。


前方的道路終于因這普照的陽光舒暢起來。

坐我右邊的熊貓,正趴在副駕座椅上語氣略顯焦急又帶著幾分哀求對抽著大熊貓的司機師傅說:

“大叔——您可千萬幫忙,十點前沒到學校的話,我們就要遲到了哩!——“


滿臉虬髯的司機師傅從后視鏡瞄了一眼熊貓,將手中的煙頭瀟灑地丟出去,伴隨著一束星火以優(yōu)美的拋物線落在地上,這位身材魁梧的大漢用力咳了一聲,開始掛檔起步。

司機師傅理著一個板寸,頭發(fā)烏黑,在陽光的照耀下好像頂了一頭黑針,較硬的發(fā)質讓人遠遠一望便知這是一位性格剛毅之士。

一雙豹眼炯炯有神,兩道眉毛好像是用粗毫蘸著濃墨抹上去的,大有傳統(tǒng)山水畫中潑墨的味道,鼻子卻有著油畫那種獨特的立體感,可以料想沒發(fā)福前的年輕時候也是眾多女孩心儀的美男子一名。

最有特色的還是耳朵,耳垂大且厚,雖不是彌勒佛那般的雙耳垂肩,相信但凡略通相術者——比如俺們之前聊過的那位校長——見此都會感慨“此面闊君乃大福長壽之卓例哉!

那聲回音四起的咳,讓我想起一首詩來,正是形容翼德前輩的——

長坂坡頭殺氣生,橫槍立馬眼圓睜。一聲好似轟雷震,獨退曹家百萬兵”。

突然覺得,如果以師傅的塊頭,一臉天然野性的濃密胡須,給他扎上一抹頭巾,為他配上一副好盔甲,讓他跨上一匹烈戰(zhàn)馬(比如賽馬娘??。?/strong>,只要他再手持一只打造精良霸氣威武的丈八蛇矛,不管遠觀近瞧,都是一位豪情萬丈的猛張飛!

即使沒有車騎將軍那般的驚人武藝,如果袒胸露背,手持板斧,也配得上施耐庵對李逵的那番描寫——“黑熊般的一身粗肉,鐵牛似得遍體頑皮。交加一字赤黃眉,雙眼赤絲亂系。怒發(fā)渾如鐵刷,猙獰好似狻猊,天蓬惡煞下云梯?!?/p>


只是。。。。。。

唉——

生不逢時總讓人感到惋惜啊惋惜。

嘖嘖。

目若朗星的司機師傅聲如洪鐘般問道:“遲到?怎么,趕著開會嗎?如今,‘文山會?!幕居^念都開始從大學階段逐步培養(yǎng)了?


突遭問話,我受寵若驚,趕緊回答:“大師傅,您誤會了,您指的那個‘文山會?!?,說的是一些人浮于事像擺設般的少數(shù)學生會。

不是有句話說么,‘學生會,學生會,不做事,總開會!

我們不是趕著去開會,今年個畢業(yè),趕回去拍畢業(yè)照!“


熊貓眼中帶笑,接著說:“這幾年不是就業(yè)形勢越來越嚴峻嗎?學校就想著答辯一結束,把拍畢業(yè)照什么的零碎趕緊提前弄完,這樣我們就有充裕的時間應付找工作或者其他的事兒!”

“嗯——宏觀經(jīng)濟不景氣,現(xiàn)在何止是大學生,全社會都有好多人找不到工作啊——”

師傅嘆了口氣。

這一嘆,雖有顧炎武”天下興亡,匹夫有責!”的豪邁,且有孔夫子在川上曰“逝者如斯夫,不舍晝夜”的那種感慨。

更多的,卻是李煜那句“問君能有幾多愁,恰似一江春水向東流”的哀怨——“不過,當代社會運行和生存規(guī)則使然么,也能理解。只是啊,現(xiàn)在有些學生哪,在學校時還從良的,到了社會就無良了。。。。。。

上次我看一個學校和媒體評論員的辯論友誼賽,兩方的口舌之爭讓我感覺是差點沒打起來,你能想象一個大學生說【我沒有邏輯,我也不用邏輯,請不要和我談邏輯!】沒有邏輯的辯論能算辯論嘛?!

唉——”

突然又罵了一句“都是可惡的霉國佬的陰謀!


聽到后面的內容,我和熊貓心里一緊,不敢接話,默不作聲

“如果前面一直這么順溜,大概九點四十就能到?!?/p>

師傅補充道。

說完,一踩油門,出租車徑直向東面駛去,目的地則是我們的學校。

一輛黃色的清障車拖著一件四只輪子的后現(xiàn)代藝術品由遠及近緩緩駛過。


不用說,那件鬼斧神工之作未被賦予奇幻的魔力之前一定是剛才廣播中提到的三車追尾時中間的那輛

可憐的小轎車,被前后擠壓的連車頭與車尾都已經(jīng)難以分辨,恐怕連生產(chǎn)商以及4S店老板只是瞄上一小眼都會為之動容涕淚橫流相擁而泣大哭一場。


三車追尾,中間的車最倒霉,一般來說,夾在中間的總是會感覺差了點,

當然,凡事都有例外,比如,兩個男人和一個女人的時候,或者,擁擠的地鐵上,職場失意情場失戀的悲情男人前后皆是前凸后翹的靚妝ol前后親密接觸。


噢,不對,不能讓文字給人產(chǎn)生無端的聯(lián)想。

大家都當上面的內容不存在吧!

在中國的任何城市,追尾碰擦與闖紅燈的橋段每天都在上演,就和每天都有人結婚離婚出生死亡一樣再正常不過。


關于追尾么,是比較好理解的。

后車司機小時候讀書太用功得了近視,由于度數(shù)不深也就沒配眼鏡,但在行車途中看前方前方模糊是難免的。

這不,為了看清楚前車后備箱上貼的是什么字,于是,就開的快了一點,靠的近了一點,誰知剛剛看明白四個大字“保持車距“,前車也不發(fā)個微信丟個抖音打個電話什么的提前告之一下,就突然減速,或者,突然剎車了。。。。。。

關于闖紅燈么,是比較費解的。

靠“闖”字天下留名的人有很多,假使根據(jù)他們各自的功勞大小進行排序的話,最著名的闖王恐怕當屬明末的李自成李闖王,當然之前還有他的叔父高迎祥高闖王。

如同反清復明的影響還在,不少人爭相學習那種義薄云天的“闖”氣魄。


雖然天下闖起來無比困難——

首先,如果走高速,過路費就交不起;

其次,如果走免費公路,輪胎的損耗那也可想而知。。。。。。

所以,本地各條道路上的紅燈從理論上總還是可以練練手的,有沒有監(jiān)控暫且不論,關鍵是膽量,關鍵是態(tài)度,不是說么,要的就是態(tài)度!——

態(tài)度決定一切”!!

有些人在歷史典籍中千古留名,例如李闖王和高闖王;有些人則在交管局的違章記錄中多次記名,數(shù)量還是比較可觀的,難以逐一列舉。

但我又想,如今,都已是二十一世紀了,民眾間饋贈的首選禮品都開始從走私來的奶制品轉為原生態(tài)絕對【非轉基因】的自榨食用油了,全球市值第一的Ellpa公司都開始推出新一代的寬屏數(shù)碼產(chǎn)品【Awall了——

對了,據(jù)說搞供應鏈出身的CEO厲行節(jié)約,覺得A在打印時太耗用油墨了,出于節(jié)省不必要的行政成本的考慮,第二代產(chǎn)品會把A改成【I】!

開源節(jié)流,屬他最強!

說回來!

但我又想,如今,都已是二十一世紀了,各大平臺直播頻道主頁上的無數(shù)小姐姐每天都游走在法律與道德的邊界了,連這座城市的出租車燃油附加費都漲至華麗麗的兩塊錢了,大家一定還不至于那么無知。


于是,我逐漸認為有些司機在取得駕照后因為基因突變成為紅綠色盲。

畢竟,現(xiàn)在食品安全問題總是讓人惴惴不安,那么多化學添加物,有點基因序列改變也可以理解。

所以,他們總把紅燈看成綠燈,但這樣的邏輯明顯不成立,因為如果把紅燈看成綠燈,原則上也該將綠燈看成紅燈,可為什么他們紅綠燈都暢行無阻呢?

正在嚴格進行線性推理的思緒立刻被搖晃的車身打斷,原來司機師傅為了能讓我們盡早趕到學校,用自己的聰明才智在與時間賽跑,上演著一場現(xiàn)實版的《瘋狂的士》。

如果當時用直升飛機或無人機航拍,可以記錄如下精彩畫面——

只見一輛向東行駛的綠色出租車在并不寬闊的朝陽路上,一會采用S型起舞,見縫插針地從快車道變入慢車道,一會又演繹出B型游走,不失時機的從慢車道重回快車道,一會再以迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮當之勢用SB型強行切進慢車道。。。。。。


是的,親愛的讀者朋友,您沒有看錯,我對著面前兩年前高價購買的24寸液晶屏幕舉雙手發(fā)誓絕對是赤裸裸真切切如假包換的S型、B型和SB型。

?

但,尊敬的看官,請您千萬不要讓我解釋B型和SB型究竟是怎樣的行車路徑——因為我根本無法說的明白——就像我無法給你解釋英文單詞light,中文“光“,怎么可以既是“粒子”又是“波”,同時擁有兩種性態(tài)一樣。

對于這輛變道不打轉向燈的綠色出租車來說,行于朝陽路就好像是走在VVIP專用的綠色通道上,周圍川流不息的大小車輛仿佛不存在,它就這么一路扭動著不算嬌小的身軀飛馳著如入無車之境,仿佛一個紅白機高手在玩經(jīng)典的賽車游戲。

?

接下來,我們的出租車先是超過了右手邊一輛滿載乘客的緩行公交,又超過了公交車前面的那輛三廂黑色車,緊跟著,司機師傅突然使了個刁鉆的極限加速并入了黑色車的慢車道,壓在了它的前面,盯隨一輛白色兩廂車而行。

?

不料,更加驚悚刺激的一幕出現(xiàn)了:

那輛白色兩廂車遇到了一個完全無視交通規(guī)則突然橫穿馬路的行人,立刻急剎,恰逢我們的車那時正在并入快車道,我和熊貓就在車里瞬間石化仿佛全身的血液都被速凍般四目圓睜大嘴圓張你拉著我胳膊我掐著你大腿地眼瞅著這輛綠色悍馬幾乎是貼著白色兩廂車的邊呼嘯而過——

沒擦著啊,就是沒擦著,一點點都沒擦著?。?!

司機師傅那微蹙的眉頭、淡定的神情、精湛的車技、良好的心理素質等等的一切都讓我們?yōu)橹钌畹卣鄯?/p>

他的形象也像奧林匹克運動會上的圣火一樣,在我們心中“騰“的燃起,隨之愈加高大光明起來,因吸煙過多而泛黃發(fā)黑的牙在此情此景下也因代表著卓越和實力而熠熠奪目。

?

那時,坐在后座的我和熊貓十分混亂——

連“圓明園是英法聯(lián)軍還是八國聯(lián)軍燒的?”這樣的簡單歷史題都瞬間難若哥德巴赫猜想——

早已經(jīng)分不清臉上的是淚水還是汗水,究竟是因為司機師傅助人為樂不顧一切的無私奉獻精神而感動不已,還是因為即使面對這樣人生中少有的左搖右晃驚心動魄最后還能有驚無險地保住小命而激動不已,我們,一概說不清。。。。。。

?

而司機大叔頭也不回,鼻腔中冒出清晰有力的一聲——“哼“,腳底稍稍用力,又一個(渦輪)加速,我們的出租車隨即揚長而去。

就在同一時間,后面的黑色三廂車卻因面對這突如其來的狀況剎車不及,猛然撞上前面的白色兩廂車;而還沒等緊隨其后的公交車司機反應過來要緊急制動,那輛質量大慣性足的都市坦克就已經(jīng)和黑色三廂車的屁股激情擁吻。

?

當時,現(xiàn)場擬聲詞是這樣的:

首先,是一聲刺耳高亢的“吱——“

其次,是沉悶婉轉一小一大配合的天衣無縫的接連兩聲“砰!——砰??!“

?

我也不知道當時腦子里怎么會蹦出這樣對仗工整的句子來——

桃花四月芳菲盡,人間悲喜幾多愁。


于是,

四月初的暖春里,這天上午的9點11分,這座城市的主干道朝陽路,

就這樣,

第二次,

上演了一場酣暢淋漓銷魂露骨的——無碼“three P”

(本故事純屬虛構,

僅為娛樂,所涉各種名稱、無數(shù)情節(jié)等均為胡扯,除非你身患絕癥,請勿對號入座

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