車漫周報:比亞迪疑被調(diào)包,奇瑞壕捐家底,豐田瘋狂召回
| 2021年第30周,距離2021年結(jié)束還有153天
比亞迪官方回應(yīng)碰撞起火質(zhì)疑:被調(diào)包
之前某車帝進行碰撞試驗,比亞迪漢EV大戰(zhàn)極狐S。先不說碰撞的問題,緊要的是48小時后比亞迪漢EV放著放著就自己燒起來了,搞得大家很關(guān)心比亞迪的刀片電池安全。事后比亞迪官微回應(yīng),說碰撞車輛的冷卻液被調(diào)包了,原本比亞迪獨有的紫色不導(dǎo)電冷卻液被換成了紅色導(dǎo)電的冷卻液,碰撞后導(dǎo)致冷卻液滲漏,才造成短路起火。

另外比亞迪可能太緊張,忘了對碰撞后比亞迪漢EV出現(xiàn)的車輛壓潰、焊點脫焊、車門無法開啟等問題作回應(yīng)。

賈躍亭再被新增強制執(zhí)行40億
賈老板上周春風(fēng)得意,F(xiàn)F上市了,F(xiàn)F91開啟預(yù)售。在被媒體問及回不回國的時候,豪言“必須的”。話音剛落,北京市第三中級人民法院又給賈老板新增了數(shù)條強制執(zhí)行信息,總標(biāo)的超40億。目前賈老板累計被執(zhí)行總額已經(jīng)超90億了,放羅老師身上也哆嗦吧。

東奧會進行時,車企蹭冠軍熱度
2020日本東京奧運會終于開幕,中國健將左沖右突,一枚一枚獎牌地拿下,漫哥大呼牛逼。車企這邊也沒閑著,公關(guān)部門擦亮雙眼看看能有什么熱點可蹭。遇到奪冠的運動員,更是想查人家戶口。比如拿下中國奧運隊第11金的王宗源,東風(fēng)趕緊站出來說這是東風(fēng)子弟,王宗源父母都是東風(fēng)工廠的員工。又比如賽艇雙人雙槳銅牌得主劉志宇,比亞迪也趕緊送上祝賀,這是比亞迪唐的車主。

疫情影響,豐田關(guān)停本土雷克薩斯工廠
由于東南亞地區(qū)疫情趨于嚴(yán)重,零部件生產(chǎn)受到影響,進而影響到豐田在日本本土的正常生產(chǎn)。豐田宣布8月開始暫停兩座工廠幾天。這兩座工廠主要負(fù)責(zé)雷克薩斯和蘭德酷路澤車型的生產(chǎn),不知會不會令咱國內(nèi)的雷車趁機加價呢?

奇瑞豪捐3500萬元馳援河南
之前鴻星爾克捐款5000萬,意外受到網(wǎng)友狂贊,收獲比5000萬廣告都掙不來的口碑。車企也有不少捐款的,而奇瑞順利引起了大家的注意。因為這些年奇瑞在汽車市場有點煎熬,去年累計銷量44.9萬輛,整年下來利潤為737.18萬元。這次卻捐了3500萬元,也是大氣了。所以下次車子有問題的話,請自己掏錢去修吧。

南北豐田召回超20萬臺雙擎版車型
一汽豐田、廣汽豐田發(fā)布公告,從8月2日起,分別召回卡羅拉雙擎116551輛,和雷凌雙擎109034輛。這些車型的隱患是搭載的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開啟時,特定情況下輕微剎車時剎車燈不亮,有可能導(dǎo)致追尾事故。

大眾預(yù)計下半年在華電動車大漲
有歐洲媒體報道稱,大眾集團的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示,大眾看好中國的新能源汽車市場,以及大眾ID系列的產(chǎn)品實力,預(yù)計大眾ID電動車型今年下半年在中國市場的銷量將迎來井噴。7月的銷量也會從6月的3000多輛翻個倍至7000多輛,今年底將共賣出8~10萬輛ID車型。

蔚來EC6撞擊護欄起火,車主不幸遇難
7月29日,上海一輛蔚來EC6不慎撞擊護欄后起火燃燒,車主不幸遇難。據(jù)說事故車輛電池包完整,起火原因還在調(diào)查中。

小米招聘500技術(shù)精英自研自動駕駛
小米雷老板官微發(fā)布一則招聘海報,招聘500名技術(shù)精英,打算自研發(fā)L4自動駕駛技術(shù)。傳聞互聯(lián)網(wǎng)車企薪酬一貫豐厚,不知漫哥配投簡歷不?

本周上市重磅新車:
保時捷Taycan 7月29日改款,88.80-180.80萬

奇駿 7月30日改款,18.88-27.33萬

嵐圖FREE 7月30日新車上市,31.36-36.36萬

下周上市新車預(yù)告:
廣汽傳祺影豹 8月1日上市
大眾蔚攬 8月2日上市

長安歐尚X5青春版 8月2日上市

(本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯:我應(yīng)該在車底)