當下，汽車產業(yè)正經歷百年未有之大變局，消費不斷升級，疫情反復、政策新規(guī)、芯片短缺、原材料價格上漲等等各種突變因素嚴重考驗著企業(yè)的應變能力。如此嚴峻形勢下，任何行業(yè)，任何品牌，能夠堅持高效運營20個年頭都不簡單。

這其中尤其像北京現(xiàn)代這樣，多年如一日地實現(xiàn)持續(xù)高效穩(wěn)健發(fā)展的品牌，更是難能可貴。2002年，北京現(xiàn)代以一匹黑馬之姿踏入中國市場，成為中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，連續(xù)四年時間，躋身“百萬俱樂部”，創(chuàng)下累銷1100萬的戰(zhàn)績，并留下“現(xiàn)代速度”、“國民家轎”等閃亮標簽，也見證了中國汽車工業(yè)的20年發(fā)展歷程。

如今，北京現(xiàn)代重新再出發(fā)，蓄力新一輪黑馬式突破，11月5日，北京現(xiàn)代20周年&H-DAY在成都燃情開“燥”，會上北京現(xiàn)代以“向智電時代進軍、向年輕后浪致敬”為導向，正式發(fā)布了“2025向新計劃”。與此同時，全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT聯(lián)手上市，吹響北京現(xiàn)代開啟新征程的號角。

啟動“2025向新計劃”，繪就未來發(fā)展藍圖

俗話說，經濟基礎決定上層建筑。北京現(xiàn)代“2025向新計劃”已經擁有強大的體系實力做基礎。

今年上半年，現(xiàn)代汽車集團銷售329.9萬輛汽車，全球銷量排名升至第三，并且已掌握全球領先的電動、氫能、智能駕駛等尖端技術，并于全球新能源市場保持高速增長。而未來，現(xiàn)代汽車更前沿的尖端技術，將全面應用和加持于北京現(xiàn)代。

今年，北京現(xiàn)代已連續(xù)五個月實現(xiàn)銷量穩(wěn)定增長，在實現(xiàn)了深厚的技術積累，銷量持續(xù)高效增長，穩(wěn)健發(fā)展之后，面對新的市場變化以及挑戰(zhàn)，北京現(xiàn)代正式啟動“2025向新計劃”。

簡單點來說，北京現(xiàn)代將通過產品轉型、品牌向新、服務創(chuàng)新，在2025年達成年銷50萬輛以上銷售目標；通過內部革新將北京現(xiàn)代打造成一個自驅型、服務型、用戶思維型高效運營企業(yè)，保持企業(yè)長期良性發(fā)展。

當然產品是企業(yè)與用戶交流的平臺，是企業(yè)進入市場的前提條件，如果沒有產品，可以說企業(yè)也就沒有了在市場存在的理由。

對此北京現(xiàn)代決定實現(xiàn)“產品轉型”，一是2025年實現(xiàn)燃油車全面混動化，具備包括未來3-5年內構建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產品矩陣，達成混動產品年產銷30萬輛規(guī)模。

二是加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌，明年會推專屬EV車型，未來3年投放4-5款純電車型，力爭達成年產銷20萬輛規(guī)模。

三是2025年實現(xiàn)全系新產品搭載OTA技術，該技術對車載系統(tǒng)進行無限、無流量遠程升級，為用戶帶來更加智能便捷的用車體驗。

除了不斷推陳出新和豐富產品線拉動銷量上升，北京現(xiàn)代還將超預期滿足用戶價值，推動品牌綜合實力的提升。為實現(xiàn)“品牌向新”，北京現(xiàn)代將與年輕人開展零代差互動。通過在車型定義、研發(fā)、傳播等各個環(huán)節(jié)，傾聽和采納年輕人的心聲，全面煥新“科技、運動、活力”的品牌標簽。本次20周年生日會，就邀請了來自全國的500位車主粉絲歡聚一堂，真正與用戶玩在一起。

當然如今的用戶需要更優(yōu)質的產品，但更期待產品以外的價值體驗，比如服務體驗，然而在“內卷”嚴重的當下，一些沒有尺度的服務反而影響了用戶服務體驗。

針對這種“服務過度化”，北京現(xiàn)代將力求為用戶提供既有溫度，又有尺度的服務。北京現(xiàn)代將秉持“尊重、真誠”服務價值觀，為年輕消費者線上線下提供“一對一”零壓服務。

與眾不同的是，北京現(xiàn)代將以“讓用戶不被服務困擾”為宗旨，在產品定義和流程設計階段，即充分提前考量用戶的“自由”有否被充分尊重，做到不約束客戶、不“綁架客戶”、不“套路”客戶。

雙車齊發(fā)，年輕人的超值之選

始終洞察新的消費趨勢，用最前沿的技術全面擁抱年輕化，為產品煥新帶來領先同級的價值魅力，讓北京現(xiàn)代持續(xù)保持競爭活力。這次二十周年慶典，除了啟動“2025向新計劃”，北京現(xiàn)代還帶來了兩款重磅“先鋒之作”：全新菲斯塔N Line和第五代途勝L 8AT。

菲斯塔和途勝L大家并不陌生，上市不久便迅速走紅，而這一次在消費者尤其是年輕群體買車最關注的造型、配置以及性能等方面進行了重磅升級，同時輔以親民的售價，高價值優(yōu)勢得到進一步提升。

定位于“高性能魅力座駕”的全新菲斯塔N Line，動力上搭載了1.5T GDi發(fā)動機，在現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術加持下，能夠實現(xiàn)200ps（147kW）的強勁動力，配合“感性運動”（Sensuous Sportiness）設計理念，以及隨時咆哮的“賽車級聲浪”，可以說是完美點燃Z世代的駕駛欲望。

與此同時，足智多謀、安全性高也是全新菲斯塔N Line的標簽，通過智能網聯(lián)4.0系統(tǒng)的應用，給年輕人帶來更便捷、更高效、更享受的用車生活，同時Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)的搭載，也讓它擁有同級領先的21項ADAS配置，讓用戶的出行更加的輕松與安全。

記得第五代途勝L剛上市時，在對比了同級選手之后，座駕君就覺得它的定價很有誠意。而現(xiàn)在，北京現(xiàn)代更是毫無保留，為第五代途勝L配備了現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT變速箱，該變速箱輸出線性、平順，爬坡反應更快捷、靈敏，同時高速行駛檔位多減少發(fā)動機轉速實現(xiàn)更低油耗，配合最大功率達200Ps，最大扭矩達253N·m的1.5T GDi發(fā)動機，絕對是“黃金動力組合”，百公里加速進入8s級別，可以為用戶帶來同級領先的駕控表現(xiàn)。

毫不夸張的說，全新菲斯塔N Line和第五代途勝L 8AT的到來，不僅是補強了北京現(xiàn)代現(xiàn)有的產品線，持續(xù)擴大各市場份額，也為用戶呈現(xiàn)出一個更加年輕化的品牌形象，在未來年輕化市場進一步乘風破浪，全力推動全新產品布局具有深遠意義。

寫在最后：

20年，也許在時間的長河中只是短短一瞬，但對于一個人來說，20歲正是最美好的階段，朝氣蓬勃；對于一個企業(yè)來說，20年里始終屹立不倒，殊為不易，但正道青春，也會是企業(yè)加速成長、輝煌騰飛的起點，意味著更多的可能，以及無限的空間和未來！?

此次圍繞產品轉型、品牌向新、服務創(chuàng)新發(fā)布“2025向新計劃”發(fā)展藍圖，足以證明，面對未來北京現(xiàn)代已經做好了充分準備。有理由相信，北京現(xiàn)代以年輕消費群體為中心，進一步拓展智能化、電動化發(fā)展路徑，引入全新的電動車品牌，并在品牌、產品和服務方面向年輕化方向加速轉型，將在全新的賽道上奮勇前進，站上下一個巔峰，未來值得期待。