2022年北京新能源購車指標(biāo)已經(jīng)在5月26號發(fā)放完畢，那對于搶到新能源指標(biāo)的家庭來講，您是想買一輛便宜的占標(biāo)車，還是想買一輛能夠滿足全家需求的家用車呢？對于一些預(yù)算不太夠的家庭，那么相對于指標(biāo)來說，就只能去選擇幾臺占用指標(biāo)的車型。那今天就給您推薦三款，既能占用指標(biāo)又能作為家用出行代步的車型。

新興之星—哪吒V

哪吒V的設(shè)計(jì)原則比較獨(dú)特，它的車頭采用的是封閉式的前格柵，搭配分體式大燈的組合，不過在封閉式前格柵的下方也有多處線條的運(yùn)用，這種運(yùn)用也使它從車頭看就有了一些運(yùn)動的感覺。

哪吒V的側(cè)面就是典型的小型SUV的設(shè)計(jì)語言，車門板處下方一條上揚(yáng)式的腰線和五輻式的輪轂來勾勒車身，同時在B柱后方，哪吒V也采用了一條平直式的腰線來使車身更加的修長，而且哪吒V還將充電口預(yù)留在了A柱下方，這樣的設(shè)計(jì)也是更方便車主在停車時給車輛充電。

哪吒V的尾部則略顯臃腫一些，雖然它采用了最新式的設(shè)計(jì)理念，不過車尾多處線條的疊加使這輛車從尾部看下來并不那么具有美感，分體式尾燈的設(shè)計(jì)雖然吸引眼球，但也不會讓人流連忘返。

哪吒V的內(nèi)飾整體來說還是比較新穎的，它采用了14.6英寸的中控大屏，而且車內(nèi)最吸引眼球的就是這塊中控屏，它的儀表盤則設(shè)計(jì)的比較小，這種設(shè)計(jì)也會讓人看不懂，但哪吒V的溫馨程度做的還是不錯的，包括車內(nèi)飾板的搭配也使它在高級感上略顯增加。

哪吒V的車身尺寸為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm，作為小型SUV而言，它的前排乘坐空間是非常夠用的，不過后排就會略顯擁擠，如果是兩人用車，那么這輛車會非常的合適，如果滿載的情況下，這臺車或多或少還是會有些壓抑感的。

哪吒V在動力上提供的是54匹馬力和75匹馬力兩種動力版本。54匹馬力電動機(jī)的NEDC純電續(xù)航里程可以達(dá)到301KM，而75匹馬力的電動機(jī)可以實(shí)現(xiàn)401KM的純電巡航里程，雖然多了100KM，但是在實(shí)際城市內(nèi)用的話，這100KM增加的距離倒不大，所以低配車型就值得去選擇。

改版升級—長安奔奔E-star

長安奔奔E-star雖然是一臺燃油車的改版車型，不過它改版之后則要比燃油版本的車型也有了一定程度上的提升，它在外觀上采用的是穿典型的家族式設(shè)計(jì)語言，它的車頭采用的是封閉式的前格柵，不過它的前格柵也加以點(diǎn)綴，之后也有了獨(dú)特的味道，但對于這臺車的車頭而言，也是仁者見仁智者見智的審美。

奔奔E-star的車身側(cè)面則要比車頭好看一些，車身采用了兩條上揚(yáng)式的腰線來勾勒車身，同時搭配了旋風(fēng)式的輪轂，這樣也讓它自身充滿了一些小運(yùn)動屬性。

奔奔E-star的車尾則呼應(yīng)了車頭的設(shè)計(jì)，整體看下來還算中規(guī)中矩，雖然不算上那么美觀，但整體來看這臺車還是比較新穎的，也非常有個性，適合那些追求個性的消費(fèi)者。

奔奔E-star的車內(nèi)則要更具有美觀性一些，它采用了旋鈕式的換擋結(jié)構(gòu)，同時搭配了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，車內(nèi)也采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)也算非常時尚的同時，觸控面板的疊加也讓這臺車顯得更有些科技性能，整體看起來還是非常符合現(xiàn)在的主流審美的。

奔奔E-star的車身尺寸為3770/1650/1570毫米，軸距為2410毫米，整體看它非常符合它自身的微型車的定位，而且前排的乘坐空間也很大，至于后備箱的空間和后排的空間，那我們就不去太多的考慮了，畢竟我們的目的是為了占用新能源的指標(biāo)，而它也是作為一個代步車型來使用的。

奔奔E-star全系提供的都是一臺能迸發(fā)出75匹馬力的永磁同步電動機(jī)，而奔奔E-star分出來了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種版本，對于北方用戶來講，三元鋰電池版本非常適合去選擇，南方用戶則去選擇磷酸鐵鋰電池就可以了，但無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，它們的NEDC續(xù)航里程都是310KM，也足夠城市通行代步來使用。

完美設(shè)計(jì)—EX3功夫牛

EX3功夫牛的外觀在這三款車?yán)锸潜容^好看的，它在車頭采用了封閉式前格柵，車頭不同顏色線條的應(yīng)用也會吸引部分消費(fèi)者的目光。

EX3功夫牛在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，則要更加的符合大眾的審美，車頂?shù)牟煌伾木€條和車身上揚(yáng)式的腰線，還有五幅式的運(yùn)動輪轂，搭配綠色的卡鉗都讓它從車身側(cè)面看下來就非常具有時尚動感的感覺，它也是很能拿捏年輕消費(fèi)者的心理的。

EX3功夫牛的車尾則沒有車頭那么漂亮，EX3功夫牛尾部的設(shè)計(jì)則略顯突兀一些，整體看下來也算中規(guī)中矩，但沒有車頭那么亮眼。

EX3功夫牛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體都是吉利的風(fēng)格，一塊8英寸的中控液晶屏也很像在星瑞上搭載的那塊液晶屏一樣，只不過星瑞的液晶屏要遠(yuǎn)比這塊中控屏要大，而且它也采用了旋鈕換擋的方式，這樣做也是節(jié)省了大部分的車內(nèi)空間，車內(nèi)線條的點(diǎn)綴以及雙拼色的內(nèi)飾，都讓它在細(xì)節(jié)處就已經(jīng)拿捏了消費(fèi)者。

EX3功夫牛的車身尺寸為4005/1760/1575毫米，軸距為2480毫米。它在這三款車型中的車身尺寸屬于中上等，雖然這臺車定位是小型SUV，但是它的后排空間要遠(yuǎn)比前兩款車更加的舒適，這臺車不僅可以作為兩人用車，甚至車內(nèi)在滿載的情況下也不會有太大的擁擠感，后備箱也可以容納幾個20寸的行李箱，都是不成問題的。

Es3功夫牛在動力上則提供的是一款永磁同步的電動機(jī)，這臺電動機(jī)的總功率可以達(dá)到70千瓦，峰值扭矩可以達(dá)到180N·m。并且它兩款車型都采用的是三元鋰電池版本，不論是北方用戶還是南方，用戶選擇這臺車都是不用去考慮電池所影響續(xù)航里程的情況。而且作為家庭用車來講，這樣的動力參數(shù)也足夠了，并且有了吉利的加成下，這臺車的行駛質(zhì)感也會有很大程度上的提升。

總結(jié)：這三款車型的價(jià)位都在8萬左右，而且它們作為代步車型來講也非常的合適，并且如果是拿它們?nèi)フ夹履茉吹闹笜?biāo)，那么也會非常符合其自身的定位，這樣的價(jià)格可以占上一個北京的新能源指標(biāo)，還可以滿足日常出行的代步，怎么算都是非常劃算的。