產(chǎn)品觀丨不推薦8AT版本,對于星途全新一代凌云有這幾點要注意
最近一個親戚聊起買車的事情,他是看上了24款的星途凌云。小弟最后給的意見就是可以買,但不推薦8AT版本。借此機會,就和大家交流下小弟對全新一代星途凌云的看法。

第一問題就是24款和23款比主要有哪些不一樣?
官方宣傳升級的地方多達77處,但小弟只挑重點的聊。外觀細節(jié)層面進行微調(diào),前格柵處增加鍍鉻裝飾條,新增星芒青車色,“花生米轉(zhuǎn)向燈”沒有改有點可惜。

內(nèi)飾改變最大,用了瑤光同款設(shè)計,配色上有淺云白和雅銀黑兩種,懷擋、24.6英寸一體曲面屏、女王副駕、NAPPA皮座椅、AQS新風(fēng)系統(tǒng)都沒有缺席(部分功能是高配才有)。

車機標配高通驍龍8155芯片和LION 5.0雄獅智云系統(tǒng),功能很豐富,老車主反映的卡頓問題也會得到解決,另外還標配21項ADAS輔助駕駛功能。

動力變化有兩點,優(yōu)化了1.6TGDI發(fā)動機,最大功率從145kW提升148kW,油耗還有所降低。另外一點就是2.0T是搭載奇瑞自研的8AT,支持電子換擋及啟停功能,關(guān)于這臺變速箱星途沒有太多宣傳,小弟了解到,目前星途也是主推300T車型,尤其是14.79萬兩驅(qū)星耀版。

第二問題就是全新一代凌云的競爭對手都有哪些?
全新一代凌云只推出四款車型,售價區(qū)間為13.99萬元-17.79萬元,同價位的SUV有很多,比如星越L、UNI-K,混動SUV就有哈弗梟龍MAX、吉利銀河L7、宋PLUS DM-i、深藍S7,上市后還要和新能源車競爭,挑戰(zhàn)肯定比過去大。

當(dāng)然相比于一些競品,24款凌云的優(yōu)勢就是配置會豐富一些,尤其是標配高通驍龍8155芯片,車機的流暢度和功能豐富度提升明顯,加上奇瑞發(fā)動機的金字招牌,還是會有不少忠實用戶的。

目前說法比較多的就是新凌云與瑤光會內(nèi)耗,小弟認為他們是完全不同風(fēng)格的車型,凌云主打的就是性能、駕控路線,而且8AT版本只是與瑤光的7DCT版本價格有些重合,未來瑤光8AT版本定價肯定會高于凌云。

第三個問題就是全新一代凌云的銷量會有提升嗎?
今年是星途2.0階段的產(chǎn)品大年,從銷量來看新產(chǎn)品加入效果顯著,7月份銷量達11462臺,1-7月累計銷量53702輛,同比增長133.2%,其中瑤光和攬月是銷量擔(dān)當(dāng),當(dāng)然這里出口占了一定的比例。

而凌云目前是新老款同時在售,24款凌云比23款售價低了8000元的情況下,配置還要更加豐富,后期銷量起碼是要比之前要高,當(dāng)然具體還需要下個月才能知道。

總結(jié):
不管市場競爭多激烈,需求總是有的,認真做產(chǎn)品的品牌自然是會有更多的機會,小弟覺得凌云這次換代確實是有誠意的,而且價格還進行了下探,終端反饋還是比較積極的。大家覺得全新一代凌云怎么樣呢?上市會不會走紅呢?可以留言與小弟討論。