有錢(qián)真好！這是小編看了別克世紀(jì)CENTURY的圖片之后不由自主的感慨。據(jù)悉實(shí)車(chē)將在11月3日亮相并上市。看這名字前面并沒(méi)有加GL8，而是直接就是別克世紀(jì)，并且采用全新品牌標(biāo)識(shí)，顯然別克這次是會(huì)往高了去打造這車(chē)?；?qū)讯嗄陙?lái)深受明星，官員以及土豪們鐘愛(ài)的豐田埃爾法作為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而埃爾法這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是無(wú)人不知無(wú)人不曉，說(shuō)它一直被模仿卻從未被超越感覺(jué)并不會(huì)覺(jué)得夸張，即使動(dòng)不動(dòng)加價(jià)個(gè)20萬(wàn)，但是沒(méi)關(guān)系，起碼在土豪的眼中無(wú)所謂。

那再說(shuō)回到別克世紀(jì)，咱先不去猜測(cè)它能不能撼動(dòng)埃爾法的地位，轉(zhuǎn)念一想，在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，尤其是MPV市場(chǎng)，別克GL8確實(shí)也算是現(xiàn)象級(jí)的存在，所以這個(gè)基礎(chǔ)有，在基礎(chǔ)上拔高這個(gè)思路肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，那剩下的就是靠產(chǎn)品了，所以接下來(lái)我們一起來(lái)看看吧。

據(jù)悉，新車(chē)出自于別克全新大型豪華MPV架構(gòu)打造，采用三色盾的新品牌標(biāo)識(shí)。通過(guò)圖片可以看到新車(chē)采用的是最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方稱(chēng)之為PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，前臉的大尺寸格柵造型變得更加夸張，加上左右兩側(cè)的7字形的大燈組，使得看上去比較有新鮮感，當(dāng)然也不乏這個(gè)級(jí)別該有的氣場(chǎng)。

那車(chē)身側(cè)面整體線條比較簡(jiǎn)潔流暢，懸浮式的車(chē)頂、雙側(cè)電動(dòng)的側(cè)滑門(mén)加大尺寸的密條輻輪圈，看上去有著豪華商務(wù)MPV的質(zhì)感在。另外新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是 5230/1980/1867mm，軸距為3130mm。尾部用上了貫穿式的尾燈，兩側(cè)形狀與頭燈相呼應(yīng)，加上目前可選的兩種顏色，尤其是偏綠色的顏色很有豪華商務(wù)MPV的范兒。

作為這個(gè)定位的車(chē)型，車(chē)內(nèi)才是重點(diǎn)中的重點(diǎn)，新車(chē)預(yù)先推出四座版和六座版車(chē)型。其中四座版車(chē)型配備了160度云感座椅并且集成了智能交互體驗(yàn)，還有32英寸可升降智能屏形成一個(gè)私密的空間，而且這個(gè)空間的頭頂有著可多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)模式的流星雨星空頂。

那么有了視覺(jué)上的，又怎么能沒(méi)有聽(tīng)覺(jué)上的呢，所以還有專(zhuān)為滿足后排聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)的Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)。而且在交互體驗(yàn)方面，新車(chē)配備的2塊高通驍龍8155的芯片為其流暢度起到一定的保證。

再就是六座版的車(chē)型采用的是2+2+2的座椅布局，提升載客人數(shù)的同時(shí)，二排和三排的座椅都用的是高級(jí)Nappa真皮航空獨(dú)立座椅，并且都有比較豐富的功能。那么對(duì)于三排乘客上下車(chē)的便利性，它的二三排是共用一條縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌，分別可以實(shí)現(xiàn)將近半米的前后移動(dòng)，而且第二排座椅是能橫向滑動(dòng)，以此來(lái)保證方便的上下第三排?？偟淖温?lián)動(dòng)模式多達(dá)7種，還包括近享、休憩，入眠等等。可以說(shuō)坐在哪排都不能少了尊貴感。

關(guān)于新車(chē)動(dòng)力方面，官方還公布具體的信息。根據(jù)申報(bào)信息我們可以得知新車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混，輸出最大功率230馬力。更多具體信息尤其是價(jià)格相信不久就將揭曉，我們先保持期待吧。