30萬級最高智駕，阿維塔11累計交付突破6000
4月6日，由長安、華為、寧德時代三家打造的阿維塔品牌首車阿維塔11交付數(shù)據(jù)公布，自去年底年底該車交付以來，截至4月5日，交付量突破了6000臺，此外，該車的NCA智駕導航輔助累計行駛里程超過了58萬公里，APA智能泊車累計調(diào)用17萬次。
作為智能電動汽車（SEV）新賽道的引領者，阿維塔科技致力于打造國際化高端SEV品牌，得益于長安汽車、華為、寧德時代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域為阿維塔科技賦能，而阿維塔11也并沒有讓人失望。
交付量再創(chuàng)新高的同時，3月份“30以上中國高端純電SUV”上險量中，阿維塔也憑借1673的絕對實力霸榜第一，力壓蔚來ES6和小鵬G9，妥妥成為了一匹黑馬。
更讓人期待的是，上月底，阿維塔11還推出了單電機版。單電機版本最大的優(yōu)勢就是更長的續(xù)航體驗。阿維塔11單電機版搭載了華為DriveONE電驅動系統(tǒng)，最大功率230kW，零百加速達到了6秒級。單電機長續(xù)航和超長續(xù)航兩款車型分別搭載90kWh和116kWh三元鋰離子電池包，對應續(xù)航里程分別為600公里和705公里，在同級中處于領先水平。
同時，阿維塔11的750V高壓平臺最大充電功率可達240kW，可實現(xiàn)充電10分鐘增加續(xù)航200公里。
作為AVATRANS智能領航系統(tǒng)的重要組成部分，阿維塔11城區(qū)NCA智駕導航輔助基于華為ADS打造而來，采用了34顆智駕傳感器，包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及13顆高清攝像頭，構建成4層感知防護系統(tǒng)，并通過AI算法實現(xiàn)對周圍環(huán)境的360°全方位感知能力，避免盲區(qū)帶來的碰撞，從而提高整車的安全性。
相比之下，同樣主打智能化的小鵬G9智能配置僅1顆激光雷達，5顆毫米波雷達，7顆攝像頭，阿維塔11可謂全方位領先。
動力不弱、續(xù)航夠長、顏值夠高，且全系標配了華為HI高階輔助駕駛，加上價格比雙電機板便宜了好幾萬，阿維塔11單電機版的吸引力無疑更強，相信隨著單電機版的到來，阿維塔11的銷量還會持續(xù)走高，拭目以待！
