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進口比利時紅酒進口貨代|進口紅酒申報要素通關【通關知識科普】

2023-06-09 08:12 作者:上海雅盈供應鏈  | 我要投稿


進口比利時紅酒進口貨代|進口紅酒申報要素通關【通關知識科普】


紅酒是葡萄酒的一種,并不一定特指紅葡萄酒。紅酒的成分相當簡單,是經(jīng)自然發(fā)酵釀造出來的果酒,含有最多的是葡萄汁,葡萄酒有許多分類方式。以成品顏色來說,可分為紅葡萄酒、白葡萄酒及粉紅葡萄酒三類。其中紅葡萄酒又可細分為干紅葡萄酒、半干紅葡萄酒、半甜紅葡萄酒和甜紅葡萄酒,白葡萄酒則細分為干白葡萄酒、半干白葡萄酒、半甜白葡萄酒和甜白葡萄酒。粉紅葡萄酒也叫桃紅酒、玫瑰紅酒。


進口紅酒需要企業(yè)需要具體什么資質:

1.進出口經(jīng)營范圍

2.海關冊登記

3.食品收貨人備案

4.通關無紙化簽約


國外需要出具單證:

1.原產(chǎn)地證(澳洲等國家要享受0關稅需要出FTA產(chǎn)地證,國際段要直達)

2.Health certificate或者Free sale certificate

3.灌裝日期證明

4.標簽彩色照片和翻譯件

5.如果是木托盤,木托盤需要有IPPC標識

6.成分分析(要有糖度檢測項目)

7.Invoice

8.Packing List

9.進口境外生產(chǎn)企業(yè)注冊備案號


進口紅酒的的稅率計算

關稅:14%

關稅計算方法 = 海關核定的關稅完稅價格 × 14%

(關稅完稅價格一般為CIF價,但若中國海關對企業(yè)申報的CIF價表示懷疑,會參照同期同類的商品價格核定)

增值稅:13%

增值稅計算方法 = 組成計稅價格 × 13%

消費稅:10%

消費稅計算方法 = 組成計稅價格 × 10%

組成計稅價格 = (關稅完稅價格 + 關稅)÷ (1- 消費稅稅率)

(組成計稅價格是進口環(huán)節(jié)計算增值稅和消費稅的依據(jù))


舉例

海關核定一支紅酒的關稅完稅價格為100元,問此紅酒在進口環(huán)節(jié)一共產(chǎn)生的稅負是多少?

關稅 = 100× 14% = 14 (元)

組成計稅價格 = (100 + 14)÷ (1-10%) = 126.67 (元)

進口環(huán)節(jié)應納增值稅 = 126.67 × 13% = 16.47 (元)

進口環(huán)節(jié)應納消費稅 = 126.67 × 10% = 12.67 (元)

進口環(huán)節(jié)稅負 = 14 + 16.47+ 12.67 = 43.14 (元)

所以,100元的紅酒,在進口環(huán)節(jié)繳納關稅、增值稅和消費稅合共48.2元,占紅酒價格的43.14%。


其中有些國家關稅有優(yōu)惠政策,比如新西蘭,智利,澳洲。


進口紅酒清關流程一般為:

準備紅酒進口資料--國外發(fā)運--收發(fā)貨人備案---到港后報關---海關繳稅放行(如查驗則查驗)---檢驗檢驗抽檢(有概率)出國內入境貨物檢驗檢疫證明(可以銷售)



進口紅酒中文標簽基本要素:

1.中文品名

2.原料與輔料

3.灌裝日期(生產(chǎn)日期)

4.貯藏條件

5.進口商信息

6.警示語

7.年份(如外文酒標有顯示)

8.葡萄酒類型

9.進口境外企業(yè)生產(chǎn)商注冊備案號


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圖片來源于網(wǎng)絡,如侵聯(lián)刪!

一文解析紅酒進口報關流程|進口紅酒清關手續(xù)|國外紅酒進口收貨人資質|進口紅酒清關申報資料|海關對進口紅酒的監(jiān)管要求|紅酒進口空運海運注意要點|進口紅酒保稅倉儲事宜|一文搞定紅酒進口通關,從此進口紅酒報關申報不在有煩惱!

知識拓展:


出口食品添加劑海關申報需要提供的資料清單:

1、注明產(chǎn)品用途(食品加工用)的貿(mào)易合同,或者貿(mào)易合同中買賣雙方出具的用途聲明(食品加工用)。

2、產(chǎn)品檢驗合格證明原件。檢驗合格證明中應列明檢驗依據(jù)的標準,包括標準的名稱、編號。

3、出口企業(yè)是經(jīng)營企業(yè)的,應提供工商營業(yè)執(zhí)照或者經(jīng)營許可證復印件。

4、食品添加劑標簽樣張和說明書樣本。

5、海關要求的其他材料。

清關知識每日學:


貨代提單HBL的好處

1. 對于FOB條款,運費到付的業(yè)務,通常貨代都需要把主單的收貨人打給其目的港的代理,然后貨代出分單給客戶,將來目的港代理會為其從收貨人那里收取運費。船公司一方面在做運費到付上有一定限制,另外船公司的價格和報給客戶的價格之間的差價部分,如果只出主單,也不是很好處理。而代理卻可以非常方面地處理掉這個問題。

2. 對于DDU,DDP的業(yè)務,船公司只會負責把貨運到目的港,如果發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務,這時貨代就需要出分單,主單出給自己在目的港的代理,由代理負責目的港清關、送貨甚至代墊稅金。這就是目前流行的門到門服務,貨代負責從發(fā)貨人的門提貨直到送到收貨人的門。

3. 對于三角貿(mào)易的業(yè)務,國內貨代會要求船公司出全程主單給自己,然后出一套發(fā)貨人是供應商,收貨人是中間商的分單;然后在中間商所在地做SWITCH BILL OF LADING,即提單的發(fā)貨人是中間商,收貨人是實際目的港的收貨人的提單。

4. 對于幾個客戶的小貨合起來拼一個集裝箱到同一個目的港,這時貨代會采取一主掛多分的做法,即把主單的收貨人CONSIGN給目的港的代理,然后出幾個分單給每個客戶,分單號編為001A,001B,001C...,將來目的港的代理會把這個集裝箱提出來,客戶在目的港憑借分單清關完畢去提取屬于自己的那部分貨物。

5.L/C支付方式下(信用證中又規(guī)定H單可以接受),如果出口商在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來,不能按時裝船,則可以要求貨代出HB/L并倒簽提單,當然貨代會要求出具擔保函。


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