紅旗H9“公務(wù)版”,單獨增加2.5T六缸機(jī),標(biāo)準(zhǔn)省部級座駕
紅旗H9“公務(wù)版”,單獨增加2.5T六缸機(jī),標(biāo)準(zhǔn)省部級座駕
雖然一汽紅旗品牌起步時間很早,追溯起來至少有幾十年的造車歷史了,因為早在1958年就誕生了第1輛紅旗高級轎車,這樣的底蘊(yùn)確實比其他國產(chǎn)自主品牌強(qiáng)很多。但是紅旗品牌真正面向民用領(lǐng)域,也就是最近三年的事情,本質(zhì)而言這個品牌還算是比較年輕的品牌。但是一汽紅旗能夠利用的造車資源實在太多了,所以最近兩三年時間發(fā)展速度足夠快,按照銷量排名的話,紅旗汽車已經(jīng)能夠和二線豪華品牌凱迪拉克正面抗衡?,F(xiàn)在紅旗汽車的王牌產(chǎn)品也越來越多,比如在豪華轎車領(lǐng)域當(dāng)中推出的紅旗H9就稱得上一款標(biāo)桿產(chǎn)品。

最近一期紅旗品牌推出了全新的紅旗H9公務(wù)版,從名字就能夠看出這款全新車型將會針對公務(wù)車市場,不過官方給出的價位配置表也能夠看出,公務(wù)版車型同樣會面對普通民眾銷售,只不過價格定位會有兩個標(biāo)準(zhǔn),普通老百姓購買需要42.98萬,而公務(wù)采購價是37.98萬,兩者差價達(dá)到5萬。

參考現(xiàn)行的公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)來判斷,這款紅旗H9公務(wù)版本針對的是省部級別公務(wù)用車,市場空間相對來說比較小眾化。不過這樣一款小眾化產(chǎn)品竟然單獨增加了2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī),完全不同于此前的2.0T和3.0T動力,新發(fā)動機(jī)此前在紅旗汽車家族陣營當(dāng)中并沒有出現(xiàn)過。

這次推出的紅旗H9公務(wù)版新車型繼續(xù)與沿用此前的設(shè)計語言,本身氣場就很足,車頭前臉確實有點勞斯萊斯的韻味,尤其大尺寸直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng)非常霸氣車身側(cè)面將提供轎跑溜背設(shè)計風(fēng)格,在沉穩(wěn)的同時也帶來了一些運動感。此外原廠車型支持安裝旗桿,作為公務(wù)用車在一些重要場合會更加莊嚴(yán)。

此前省部級公務(wù)用車往往會采用奧迪A6L,其實紅旗H9和奧迪A6L尺寸定位差不多,這款車總長度超過5.1米,車身寬度1904mm,軸距長達(dá)3060mm,后排空間表現(xiàn)相當(dāng)奢華,所以完全能夠勝任省部級公務(wù)用車的需求。而且已經(jīng)確認(rèn)公務(wù)版車型將提供空氣懸架系統(tǒng),比原來的2.0T版本車型配置更高,舒適度當(dāng)然也會提升一個檔次。


雖然還沒有公布全新2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的具體型號,很多業(yè)內(nèi)人士也猜測這臺發(fā)動機(jī)是否來自于大眾汽車,只知道該發(fā)動機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到203千瓦,確實遠(yuǎn)高于此前2.0T動力,而且接近3.0T動力,變速箱繼續(xù)匹配一汽紅旗品牌自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。


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