作為一個萌新決策者，這是我在第二個決策點“炸彈炸島or魚雷擊劍”用現(xiàn)代企業(yè)管理中的ROI決策法做的一些思考。非上帝視角，可供諸位參考，沉浸式走入決策現(xiàn)場：

一、簡介

某平行宇宙，6月4日早7：00，一架左襟翼后拖著濃濃黑煙的B26s見投彈無望悍然撞向了赤城號的艦橋。與此同時，世界線微微發(fā)生了變動，涂有白星的機翼輕微刮到了艦橋。受到顛簸又身體不佳的南云意外一頭撞到旁邊的文檔柜上，南云，死了！一個來自現(xiàn)代的頭腦魂穿到身體里。

在參謀阿婆.諸新雨的介紹下，我知道了目前的情況，要做出決策：讓預(yù)備的一半飛機放棄防范美軍艦隊而去轟炸機場（A方案），或者按原定計劃等另一半飛機回來補給再去轟炸（B方案）。

二、情報

除（視頻中）介紹的基本信息外，根據(jù)諸新雨提供的基本信息，可以簡單推算出一下內(nèi)容：

艦隊中可用飛機145架，其中5架偵察機，有83架可用飛機正在回程。

此地與中途島航程約2小時。

轟炸所需大概30分鐘。

一波次飛機起降）各需45分鐘。更換武器/重新補給算30分鐘。

我方艦隊在5：30被確定發(fā)現(xiàn)。

三、決策寬度

我把所有參謀團隊成員叫來指揮室，掏出一張白紙。在最上方寫了12個字。

“核心目標：”

“關(guān)鍵成本：”

“關(guān)鍵價值：”

我們的核心目標是什么呢？就是上面說的“總決戰(zhàn)”，我們衍生一下就是殲滅美軍有生力量，什么是有生力量？是對面的艦隊、航母+飛行員。所以核心目標：盡可能的殲滅對方艦船（尤其是航母）

我們的關(guān)鍵成本呢？日本是小國，沒有對方那么強的工業(yè)能力和人才儲備，要選擇性保留力量。所以關(guān)鍵成本：我方航母、飛行員

本次戰(zhàn)役我們的關(guān)鍵價值呢？這個很顯而易見關(guān)鍵價值：轟炸中途島機場、找到美軍主力艦隊

現(xiàn)在我們面臨是否變更計劃為偏激（個人不喜歡“激進”“保守”這種詞）進一點的A計劃的決策。

說罷，我在紙中間輕輕劃了一條豎線，左邊上方寫了“成本”，右邊上方寫了“價值”。讓參謀團盡可能地多討論這2項內(nèi)有什么。最終討論結(jié)果濃縮為：

《如果改用A方案》

成本項：

1，有被攻擊風(fēng)險

2，無士氣提升

3，人員疲勞

收益項：

4，完成“轟炸中途島機場”任務(wù)早

5，近半飛機不閑置

6，中途島戰(zhàn)場態(tài)勢變化少

7，被連續(xù)轟炸，中途島敵方心理壓力大

四、決策深度

經(jīng)思考，1、4、5項是重要項，有量化的價值，其他影響較小。開始提高決策深度：

“有被攻擊風(fēng)險”風(fēng)險有多大？

現(xiàn)有飛機換炸彈30分鐘+起飛45分鐘，現(xiàn)在07：00+00：30+00：45=08：15。

第一波次剛轟炸完回程+恢復(fù)戰(zhàn)斗力時間為07：00+02：00+00：45+00：30+00：45=11：00。

也就是說按A方案來的話08：15到11：00這大概3小時內(nèi)艦隊上空是1架飛機都沒有的，保守估計如果遭遇敵方艦隊會損失1~2艘航母與1/6的主力艦，1搜航母與1/6的主力艦失去作戰(zhàn)能力。

再衍生來算7：00到08：15和11：00到14：15

這4個半小時內(nèi)艦隊上空是沒幾架飛機的（至多短暫的有一半）如果這時遇戰(zhàn)，預(yù)計損失1艘航母與部分主力艦。也算傷筋動骨。

（遭遇/埋伏戰(zhàn)打響后，友軍看地圖來看也來不及支援，支援可能需1~2天）

總之，“有被攻擊風(fēng)險”是8小時內(nèi)如果遇戰(zhàn)，保守預(yù)計損失1~2航母與部分主力艦。

再來看看，完成“轟炸中途島機場”任務(wù)早。能早多久呢？

原計劃完成時間為：07：00+02：00（回的航程）+00：45（降落）+00：30（補給）+00：45（起飛）+02：00（去的航程）+00：30（轟炸）=13：30

改為A計劃的完成時間為：07：00+00：30（換炸彈）+00：45（起飛）+02：00（去的航程）+00：30（轟炸）=10：45

顯而易見13：30-10：45=2小時45分鐘。

也就是說改用A方案，能早完成“轟炸中途島機場”任務(wù)2小時45分鐘左右。

最后，來看看“近半飛機不閑置”。145架飛機，閑置多久？直接給答案，直到轟炸任務(wù)完成閑置6小時30分鐘。不過這不是重點，因為這個閑置問題會在”決策高度“詳解。

好，現(xiàn)在這個決策已經(jīng)變成了一個簡單到小學(xué)生水平都能做出的決策，那就是“你愿不愿意用早完成一個任務(wù)2小時45分鐘，來換一個長達8小時的重大風(fēng)險”（改用A方案）

但是這還沒完，讓我們通過“決策高度”把它再變到幼兒園水平。

五、決策高度

高度1-航母的不可損失性

首先，全日本一年的產(chǎn)量也沒幾艘航母，這是工業(yè)上的。

其次，如果戰(zhàn)時一艘航母沉了，天上那些飛機怎么辦？一個蘿卜一個坑，客場作戰(zhàn)沒基地，扔掉50架飛機？最好處理也就是降到其他航母上，不說擁擠問題，地勤人員不熟。綜合來算戰(zhàn)力x80%吧

還有戰(zhàn)略上的 。 。。

總之，我就是想說明航母損失絕對算重大風(fēng)險。

高度2-美軍情報呢？

本人是個情報控哈（這算是私貨)，巴不得對面決策者愛穿什么色的都知道。

所以做出以下部署：向西、東2個方向各放出2架偵察機和5架航程最遠的預(yù)備波次飛機。

嘗試聯(lián)系其他艦隊獲得情報。

屏衛(wèi)搜索艦向東（特別是夏威夷方向）短途展開。

高度3-圈套與“閑置”

我方艦隊在5：30被確定發(fā)現(xiàn)。按較長的時間來算-直到原計劃轟炸完成的13：30。8小時，美軍主力如果從夏威夷出發(fā)，肯定是到不了中途島的。

如果我方情報準確，改為A的計劃10：45，早那2小時45分鐘也沒啥大用，反正沒主力艦隊支援 任務(wù)完成概率大，我們應(yīng)該關(guān)心如何吃掉它的問題。

如果我方情報不準確，附近有埋伏（當然當時看上去概率較?。蔷透粦?yīng)該改預(yù)備波次的武器了。

關(guān)于飛機“閑置”的問題。還記得開始的時候那12個字么？重申一下，我們的核心目標是殲滅敵方艦船。轟炸機場只是支線任務(wù)，從上次轟炸的反饋（機場防御力量幾乎全滅）來看，只要交付下一次轟炸成功的確定性就好。

因此預(yù)留波次飛機，無論是進攻敵艦還是防守我艦都是必要的。

綜上做出以下部署：

向西、東2個方向各放出2架偵察機和5架航程最遠的預(yù)備波次飛機。

嘗試聯(lián)系其他艦隊獲得情報。

屏衛(wèi)搜索艦向東（特別是夏威夷方向）短途展開。

準備20架轟炸機（換裝炸彈）補充給第一波次飛機，待它們回來后隨隊出發(fā)定要毀滅機場。

其余不變按原計劃行動。

六、總結(jié)

總結(jié)：

我們用決策法把一個模糊的、關(guān)鍵的問題：

“是否換裝炸彈，使用預(yù)備波次去轟炸”

轉(zhuǎn)化為了一個幼兒園水平的決策：

“你是否愿意用早完成一個支線任務(wù)2小時45分鐘（根據(jù)情報，無論早不早這點時間，都不會有敵方援軍），來換一個代價是如果發(fā)生 后果不可接受的8小時的重大風(fēng)險時間（有概率不發(fā)生）”

說明1：除打字時間外，本決策思考時間僅有15分鐘~30分鐘，我也并非軍事專家，上文中會有不少客觀錯誤，請諒解。

說明2：包括該決策法在內(nèi)的現(xiàn)代企業(yè)管理方法論體系是21世紀建立的

說明3：點贊過千。下一期《如何繞過按資排輩做上海軍部長》、《我在日本上臺》、《二戰(zhàn)：走上未曾設(shè)想的道路》（紅色道路）、《全球插遍赤旗》（這個有點難，現(xiàn)實還沒做到，先緩緩）2200年大年初一，震撼上映！