在我們普通人眼里，開BBA的車主非富即貴，像我們普通階級(jí)一般只能考慮一下兩田一眾或者是二線豪華汽車品牌。當(dāng)然“普通”車企中也存在一些特例，比如說豐田埃爾法，雷克薩斯LX，大眾途銳等，這些扮豬吃老虎的狠角色說出價(jià)格往往能讓BBA為之一震，但是要說最強(qiáng)“扮豬吃老虎”，那還要是提到大名鼎鼎的邁巴赫S級(jí)。

在近期開幕的長(zhǎng)春車展上，2022款梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100周年紀(jì)念版正式上市，新車僅推出一款配置指導(dǎo)價(jià)格399.8萬元。作為為慶祝邁巴赫品牌百年華誕而推出的特別版車型，新車擁有個(gè)性化的專屬設(shè)計(jì)，同時(shí)全球限量發(fā)售100臺(tái)，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

邁巴赫S 680在外觀設(shè)計(jì)方面基本保持了現(xiàn)款車型的造型，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。其中新車前臉部分依舊保留家族化的多邊形鍍鉻前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式飾條作為裝飾，看上去較為沉穩(wěn)大氣。底部匹配五邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣口，再搭配上飽滿的前包圍造型，彰顯出了很強(qiáng)的氣場(chǎng)。同時(shí)新車左右兩側(cè)前大燈組造型較為典雅，內(nèi)部匹配像素式燈光，并且擁有自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為5470×1921×1510mm，軸距為3396mm。新款車型延續(xù)了手工噴涂的海月藍(lán)+時(shí)空銀專屬雙色車身設(shè)計(jì)，前翼子板處擁有V12的鍍鉻徽標(biāo)，同時(shí)C柱部位的邁巴赫LOGO處也具備100周年標(biāo)識(shí)。

邁巴赫S 680在車尾設(shè)計(jì)方面與邁巴赫S 480幾乎一致，整個(gè)尾部造型較為扁平，三角形的LED尾的內(nèi)部細(xì)節(jié)滿滿，燈組模塊整齊排列，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，同時(shí)中間部位通過一條修長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連接，進(jìn)一步延展了車尾的橫向視覺效果。此外新車后包圍處保留了造型別致的雙邊共雙出排氣，周圍加入鍍鉻飾條環(huán)繞，再加上S 680的標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)出了自身奢華低調(diào)的一面。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

邁巴赫S 680在內(nèi)飾布局方面并未發(fā)生變化，中控臺(tái)的樣式想必大家并不會(huì)陌生，但是雙色的內(nèi)飾直接將車內(nèi)質(zhì)感拉滿，用料方面我們確實(shí)不用太過擔(dān)心，同時(shí)該車在車內(nèi)的很多細(xì)節(jié)處都帶有專屬標(biāo)識(shí)。其中新車主駕駛正前方的方向盤采用內(nèi)外雙色處理，外圈采用木質(zhì)材料，內(nèi)圈則為真皮，功能方面具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等。車內(nèi)配備12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的觸控液晶屏，比較不同的是新款車型采用了面積更大的抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)，讓車內(nèi)的科技感明顯提升。除此之外，新車在中控面板，車內(nèi)踏板等部位加入了邁巴赫徽標(biāo)以及EDITON 100浮雕，體現(xiàn)出自身的紀(jì)念版車型身份。

新車車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供有主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，車內(nèi)座椅電動(dòng)記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。新款車型的車內(nèi)前排座椅造型較為寬大，內(nèi)部填充物厚實(shí)，乘坐時(shí)具有較強(qiáng)的陷入感。

邁巴赫S 680采用4座布局，對(duì)于這樣一款頂級(jí)豪車來說，去掉略顯雞肋的第5座確實(shí)沒有任何不妥。剩下的兩張后排座椅具備頂級(jí)享受，除了提高基礎(chǔ)的座椅通風(fēng)/加熱之外，還帶有包含小腿按摩在內(nèi)的多種按摩模式以及舒適頭枕加熱系統(tǒng)等。除此之外，車載冰箱和后排電動(dòng)遮陽簾等高階舒適性配置一應(yīng)俱全，無論是空間寬裕程度還是乘坐舒適度，都能讓車內(nèi)乘客滿意。

動(dòng)力系統(tǒng)

當(dāng)然，邁巴赫S 680最大的亮點(diǎn)還是體現(xiàn)在動(dòng)力方面，其中該車搭載了經(jīng)典的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到630馬力，峰值扭矩則是驚人的1000牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速手自一體變速箱，同時(shí)配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

上市展望

作為特殊版本車型，2022款梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100周年紀(jì)念版整車基本維持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但是在細(xì)節(jié)方面加入了很多專屬元素，比如說海月藍(lán)+時(shí)空銀雙色車身，專屬徽標(biāo)，鍍鉻大餅樣式輪圈等，當(dāng)然最重要的是，該車配備了經(jīng)典的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)。在這一些特殊元素加持之下，將該款車型的售價(jià)帶到了近400萬元，同時(shí)由于該車僅限量100臺(tái)，如果不出意外的話后續(xù)加價(jià)會(huì)在100萬左右，最終落地價(jià)可能要達(dá)到500萬以上。

頂級(jí)豪華大型車，V12引擎，最終500萬左右的落地價(jià)，這些條件讓車叔聯(lián)想起賓利飛馳。事實(shí)上這兩款車型在細(xì)分市場(chǎng)中的明爭(zhēng)暗斗從來沒有斷過，最根本的原因在于兩車的受眾相同，雖然邁巴赫相比賓利在品牌方面終究差了一個(gè)層次，但是本次限量版的營(yíng)銷方式讓該款車型更加特殊，具有不錯(cuò)的收藏價(jià)值，屬于典型的“有錢也不一定能買到”系列，當(dāng)然這不是我們普通人應(yīng)該糾結(jié)的問題，大家還是看看就好。