因戰(zhàn)而生,為戰(zhàn)而亡的小巡洋艦「秋月級(jí)」
一戰(zhàn)后,各國(guó)對(duì)飛機(jī)的發(fā)展及對(duì)軍艦所帶來(lái)的威脅都有了一定的認(rèn)識(shí)卻又都存在差異,但在軍艦上安裝對(duì)空機(jī)槍和高炮成了不約而同的選擇。在這之中的先行者當(dāng)屬英國(guó)的「黛朵級(jí)」防空巡洋艦的誕生,對(duì)艦作戰(zhàn)已不再是她的首要任務(wù),艦隊(duì)防空才是其搭載4座或5座雙聯(lián)裝高平主炮的主要原因。
(↑HMS黛朵級(jí)防空巡洋艦【亞爾古】號(hào)) 美國(guó)海軍 受到「黛朵級(jí)」出現(xiàn)的影響,美國(guó)海軍也開(kāi)始發(fā)展出自己的防空巡洋艦型號(hào)——CLAA「亞特蘭大級(jí)」輕巡洋艦。相比「黛朵級(jí)」的對(duì)空火力密度,「亞特蘭大級(jí)」輕巡有過(guò)之而無(wú)不及,6座雙聯(lián)裝Mk12-38倍徑5吋高平主炮,12門(mén)主炮全部可以用來(lái)防空,再加之其他副武器其防空能力可見(jiàn)一般。
(↑“亞特蘭大級(jí)”CL54【圣胡安】號(hào),可以清晰看到兩舷主炮還未拆除) IJN 因此受到兩大海軍強(qiáng)國(guó)同時(shí)還是對(duì)手的影響,日本海軍也提出了本國(guó)的防空巡洋艦方案,即將已經(jīng)略顯老態(tài)的「天龍型」3000噸級(jí)輕巡洋艦改造為CLAA的設(shè)計(jì)計(jì)劃,同時(shí)也奏請(qǐng)了日本天皇。作為參照的英國(guó)「C級(jí)」巡洋艦,日本海軍也考慮了使用除「長(zhǎng)良型」和「川內(nèi)型」外的其他輕巡退役后進(jìn)行改造的方案,但因?yàn)槿毡竞\娸p巡洋艦建設(shè)的落后,無(wú)論是艦體結(jié)構(gòu)還是改造潛力都難以像英美海軍那樣有多種可供選擇的樣本(「五十鈴型」改造上的失敗說(shuō)明日本輕巡的設(shè)計(jì)和改造潛力均有很大問(wèn)題),而且當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略以輕巡編組水雷戰(zhàn)隊(duì)的旗艦夜戰(zhàn)突襲為首,為艦隊(duì)決戰(zhàn)做準(zhǔn)備,因此這個(gè)改造方案被放棄。
(↑日本海軍首型輕巡洋艦“天龍級(jí)”) 另外兩個(gè)方案中,一是采用輔助船來(lái)改造,但考慮到不能隨同一線(xiàn)作戰(zhàn)部隊(duì)出航,而當(dāng)時(shí)又沒(méi)有護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)的需求,同時(shí)也不可能升級(jí)輔助船的動(dòng)力系統(tǒng),這一方案被放棄。二是全新設(shè)計(jì)防空巡洋艦這一艦型,從零開(kāi)始摸索它的用途與發(fā)展方向,但這對(duì)本就資金不足的日本海軍來(lái)說(shuō)無(wú)異于妄想,在一型尚未發(fā)展成熟的艦型上投入,而且有可能得不到回報(bào),最終這一方案也被放棄。
IJN三個(gè)發(fā)展CLAA防空巡洋艦的方案都遇到阻力,在沒(méi)有強(qiáng)而有力的推進(jìn)動(dòng)力下,日本海軍的防空巡洋艦計(jì)劃被終止。
(↑「秋月型」首艦“秋月”號(hào))
(↑“秋月”戰(zhàn)沉的瞬間,旁邊的是“?!碧?hào)和伊勢(shì)戰(zhàn)列艦) 經(jīng)過(guò)了三年的沉寂后,日本海軍的防空巡洋艦方案最終在“丸四計(jì)劃案”中得以實(shí)現(xiàn),但此時(shí)承擔(dān)任務(wù)的艦體已由巡洋艦變?yōu)轵?qū)逐艦,這就是本文的主角,“乙型”對(duì)空直衛(wèi)驅(qū)逐艦「秋月型」。
(↑秋月型的建造舾裝指標(biāo))
秋月型在“丸四計(jì)劃案”中計(jì)劃量產(chǎn)6艘,1號(hào)艦1940年開(kāi)工,其任務(wù)主要為大和級(jí)、大和改(111號(hào)艦)和航空戰(zhàn)隊(duì)提供防空火力支持。隨著對(duì)空作戰(zhàn)的認(rèn)知越來(lái)越多,41年的“丸急補(bǔ)充計(jì)劃案”、“丸五計(jì)劃案”和42年的“改丸五計(jì)劃案”中,秋月型的建造數(shù)量被依次提高到10艘、16艘、23艘。尤其是“改丸五計(jì)劃案”是在“中途島戰(zhàn)役”后制定的,可見(jiàn)這場(chǎng)海空大戰(zhàn)后,來(lái)自對(duì)手空中的戰(zhàn)力給日本海軍帶來(lái)多么沉痛的教訓(xùn)。
隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展,艦隊(duì)決戰(zhàn)的作戰(zhàn)方式變得越來(lái)越不可能發(fā)生,雙方都是視距外拼殺著對(duì)手的空中力量,「秋月型」的防空能力普遍獲得肯定,海軍的建造意向從“丸補(bǔ)計(jì)劃案”和「秋月改」的建造數(shù)量即可看出,在首批16艘后再追加16艘,然后再追加7艘改進(jìn)型,這樣的話(huà)就有39艘的建造規(guī)模,然而最終「夕云型」的理想很美好一樣,既沒(méi)超過(guò)「神風(fēng)型」的32艘,也沒(méi)超過(guò)“特驅(qū)”的24艘,甚至連「夕云型」的19艘也沒(méi)達(dá)到,只有12艘在戰(zhàn)敗前完工。 「秋月型」共建造12艘: 秋月級(jí) 照月 涼月 初月 新月 若月 霜月 冬月 春月 宵月 夏月 花月 未完成4艘: 滿(mǎn)月 清月 大月 葉月 戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)給秋月級(jí)帶來(lái)大規(guī)模量產(chǎn)的可能,甚至都沒(méi)帶來(lái)期望的戰(zhàn)力加強(qiáng),而在7號(hào)艦后大量出現(xiàn)簡(jiǎn)化的建造措施,一再縮短建造時(shí)間、簡(jiǎn)配非必要工藝和部件,以往的流線(xiàn)體設(shè)計(jì)被大量的平面焊接工藝替代,以至于后面建造的幾艘“秋月型”甚至被單獨(dú)分為F51秋月型標(biāo)準(zhǔn)版簡(jiǎn)化案的(冬月型)和F53秋月型簡(jiǎn)化修改案的(滿(mǎn)月型),可見(jiàn)她們之間肉眼可見(jiàn)的變化。
(↑甚至被單獨(dú)分類(lèi)的8號(hào)艦【冬月級(jí)】,清晰可見(jiàn)21號(hào)電探)
因?yàn)椤盖镌滦汀沟慕ㄔ祀S著戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展有一定變化,下面就以首艦(秋月型/級(jí))為基礎(chǔ)介紹該型艦的武備情況。
艦體設(shè)計(jì)
「秋月型」的艦體設(shè)計(jì)在日本驅(qū)逐艦序列中極具外觀(guān)辨識(shí)度,直至戰(zhàn)敗止「秋月型」是唯一一型采用前后背負(fù)式雙主炮設(shè)計(jì)的驅(qū)逐艦,而且在排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,與以往驅(qū)逐艦的單主機(jī)或雙主機(jī)共用排煙不同,秋月型采用了與巡洋艦類(lèi)似的集中排煙方式,以至于美軍在瓜島水域第一次看到秋月驅(qū)逐艦時(shí)都誤認(rèn)為是“夕張型”輕巡洋艦的后繼艦型。
(↑夕張?zhí)栞p巡艦舯部尤其相似,火力上甚至不如「秋月型」)
秋月型艦體共分成24段大型水密艙壁,且修改了輪機(jī)艙的配置;絕大部分的日本驅(qū)逐艦輪機(jī)艙間設(shè)計(jì)是采“鍋爐?渦輪機(jī)?減速機(jī)”各自單獨(dú)艙間設(shè)計(jì),一旦任何艙間中彈都會(huì)造成艦體動(dòng)力停擺;鍋爐艙隔間采前1后2分隔配置,艦體后段的艙室變成“左渦輪機(jī)?減速機(jī)”與“右渦輪機(jī)?減速機(jī)”分別隔開(kāi),這些設(shè)計(jì)有助提升抗損效能。
艦橋構(gòu)造與前陽(yáng)炎級(jí)一致同為三層結(jié)構(gòu),但為了不被前部2號(hào)主炮遮擋視線(xiàn),高度上增加了2米。由于同樣的理由,與以往操舵室設(shè)置在羅針艦橋下不同,操舵室被設(shè)計(jì)在了羅針艦橋之上。同樣的位置還有設(shè)有露天防空指揮所,周?chē)泄鈱W(xué)觀(guān)察設(shè)備及防風(fēng)遮板,艦長(zhǎng)將在這里指揮對(duì)空作戰(zhàn)。
再往上就是獨(dú)立于艦橋結(jié)構(gòu)的九四式高炮射擊指揮儀,共有兩部。一部位于艦橋頂部后方前桅前,一部位于3號(hào)炮臺(tái)背后,用于指揮3、4號(hào)炮塔的作戰(zhàn)。
主炮的更新
如前所述,「秋月型」是唯一一型采用前后背負(fù)式雙主炮設(shè)計(jì)的驅(qū)逐艦,而且與此同時(shí),拋棄了日本海軍從“特驅(qū)”時(shí)代開(kāi)始就一直裝備在驅(qū)逐艦、魚(yú)雷艇等小型軍艦上的“十三式一二厘七炮”,原127毫米主炮雖然經(jīng)過(guò)A、B、C、D型及每型若干微調(diào)的改進(jìn)型,但依舊射速慢、對(duì)空能力差,不能滿(mǎn)足海軍對(duì)防空需求的增加。
因而,從高炮衍生而來(lái)的八九式65倍徑100毫米雙聯(lián)高平兩用主炮成了「秋月型」的最終選擇。新的八九式主炮采用對(duì)空射角可以達(dá)到90°,14700米的射高,加至1000米/秒的初速度以及每分鐘19發(fā)的射速,作為防空炮來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的硬指標(biāo),然而由于沒(méi)有裝備炮瞄雷達(dá)、陀螺儀瞄具以及更為現(xiàn)金的無(wú)線(xiàn)電近炸引信等,使得「秋月型」各主炮防空作戰(zhàn)是打出的彈幕蔚為壯觀(guān),但實(shí)際收益卻是寥寥無(wú)幾,無(wú)法有效的阻止美軍航空兵動(dòng)輒幾十、上百架的空中突襲對(duì)本方艦隊(duì)主力艦的傷害。
而且,雖然采用了半自動(dòng)裝填射擊的方式,理論上可以達(dá)到19發(fā)/分鐘,但據(jù)該艦艦員戰(zhàn)后描述,受限于炮塔內(nèi)揚(yáng)彈機(jī)工作極限限制,每門(mén)主炮在配備好炮塔內(nèi)備用彈藥的情況下最多達(dá)到15發(fā)/分鐘,而且由于彈藥口徑縮小至100毫米,其威力是原來(lái)127毫米彈藥的約一半,這更加弱化了其防空能力。
電探雷達(dá)裝備的上艦 「秋月型」前三艘下水時(shí),日本海軍的電探發(fā)展依舊不完善,直到四號(hào)艦【初月】完工時(shí)電探才正式成為本型艦的標(biāo)準(zhǔn)配置。而前三艘則在1943年8月底收到海軍命令入渠增加21號(hào)電探設(shè)備,而該型設(shè)備在當(dāng)時(shí)只裝備于航母、戰(zhàn)列艦等大型軍艦上用于對(duì)空警戒。而「秋月型」則成了日本海軍驅(qū)逐艦中唯一安裝此裝置的艦艇。而隨著44年7月增設(shè)13號(hào)電探,在1944年“阿”號(hào)作戰(zhàn)后武裝增備狀況調(diào)查報(bào)告中顯示,所有殘存的「秋月型」驅(qū)逐艦已完成電探的改裝。
(↑1944年開(kāi)始在「秋月型」上裝備的13號(hào)電探)
萊特灣海戰(zhàn)后,21號(hào)電探均遭撤除,艦橋位置上改為安裝1座22號(hào)電探與1座13號(hào)電探,因此戰(zhàn)后殘存的秋月型是安裝了2座13號(hào)電探、1座22號(hào)電探狀態(tài)。這些電探都沒(méi)有和火控系統(tǒng)整合,因此不像美國(guó)驅(qū)逐艦,增設(shè)雷達(dá)對(duì)改進(jìn)的秋月構(gòu)筑防空火網(wǎng)效率的變化不大。
(↑戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)秋月型加裝兩部13號(hào)、一部22號(hào)電探線(xiàn)圖)
雷裝依舊被強(qiáng)制上艦
作為“對(duì)空直衛(wèi)艦”設(shè)計(jì)的初衷是伴隨南云中一的航母機(jī)動(dòng)艦隊(duì),為其提供強(qiáng)大的防空火力網(wǎng),抵御住來(lái)自美軍空中力量的打擊,因此早期的設(shè)計(jì)中,除了艦炮外放棄了魚(yú)雷攻擊等一切對(duì)艦打擊能力全力防空。然而,軍令部里總是有那么一部分人(顯然是“水雷屋”出身)強(qiáng)調(diào),既然是作為驅(qū)逐艦設(shè)計(jì),搭載魚(yú)雷是完全必要的。最終爭(zhēng)論的結(jié)果就是為了妥協(xié)反對(duì)的聲音,艦舯安裝了一部610毫米四聯(lián)裝魚(yú)雷發(fā)射器以及儲(chǔ)藏著4條備用魚(yú)雷的再裝填裝置。
考慮到后來(lái)的作戰(zhàn)方式、魚(yú)雷的命中精度以及再裝填的效率,艦舯位置魚(yú)雷發(fā)射器的安裝相對(duì)于雷擊能力完全是聊勝于無(wú),白白拉長(zhǎng)了艦身,增大了被彈面積,或者安裝其他防空武器反而收益更多。
(↑舷外電纜布置)
其他如反潛設(shè)備、防空機(jī)槍、布掃雷具等隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗與前型相比都無(wú)甚發(fā)展。
(↑11號(hào)艦夏月,1945年戰(zhàn)敗后尚未拆除武裝,側(cè)舷已噴涂美軍標(biāo)識(shí))
秋月型的終焉
秋月級(jí)可以說(shuō)是IJN當(dāng)時(shí)最好、最大的防空驅(qū)逐艦,而且配備了日本當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的電探設(shè)備,但在中途島戰(zhàn)役之后才開(kāi)始珊珊服役的。因?yàn)楫a(chǎn)量太少、技術(shù)復(fù)雜、生產(chǎn)緩慢等因素,面對(duì)美國(guó)海軍的全面碾壓,最終沒(méi)能幫助日本獲得勝利,在堪堪建造了12艘后迎來(lái)了六沉三毀三送戰(zhàn)敗的結(jié)局。
從此,日本海軍再無(wú)力發(fā)展大型驅(qū)逐艦,隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)行、資源的枯竭,除了一艘奇葩的“丙型”島風(fēng)外,1000噸級(jí)的“丁型”小船作為IJN最后的絕唱悲催落幕。